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Castor CP 38 Manual

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ES
El cable de arranque deberá sustituirse cuando se de-
tecten los primeros signos de deterioro.
GRUPO FRICCIÓN (Fig. 20)
Mantenga limpia la cubierta de la fricción de serrín y re-
siduos, extrayendo el cárter (como se indica en el cap.
4.1) y volviéndolo a montar correctamente cuando ter-
mine la operación. Cada 30 horas aproximadamente es
necesario engrasar el cojinete interno, en las depen-
dencias de su Distribuidor.
FRENO CADENA
Controlar frecuentemente la eficacia del freno cadena y
la integridad de la cinta metálica que envuelve la cubierta
de la fricción, extrayendo el cárter (como se indica en el
cap. 4.1) y volviéndolo a montar correctamente cuando
termine la operación.
La correa se cambiará cuando el espesor en los puntos
de contacto con la cubierta de la fricción se reduzca a
casi la mitad del presente en las dos extremidades, no
sujetas a rozamiento.
PIÑÓN CADENA
Controle en su Distribuidor periódicamente el estado
del piñón y cambiarlo cuando el desgaste supere los lí-
mites aceptables.
No monte una cadena nueva con un piñón desgastado
o viceversa.
ORIFICIO DE LUBRIFICACIÓN (Fig. 21)
Periódicamente, extraer el cárter (como se indica en el
cap. 4.1), desmontar la barra y controlar que los orificios
de lubrificación de la máquina (1) y de la barra (2) no es-
tén obstruidos.
Para su seguridad y la de los
demás:
– Un correcto mantenimiento es fundamental para
conservar a lo largo del tiempo la eficiencia y la
seguridad de empleo originales de la máquina.
– Mantener bien apretados tuercas y tornillos para
asegurarse que la máquina esté siempre en con-
diciones seguras de funcionamiento.
– No utilice jamás la máquina con piezas desgas-
tadas o dañadas. Las piezas dañadas se deben
sustituir, nunca reparar.
– Utilizar sólo recambios originales. Las piezas de
calidad inferior pueden dañar la máquina y aten-
tar contra su seguridad.
Durante las operaciones de
mantenimiento:
– Extraer el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor se haya enfriado ade-
cuadamente.
– Usar guantes protectivos en las operaciones re-
lativas a la barra y a la cadena.
– Tener montadas las protecciones de la barra, ex-
cepto en los casos de intervenciones en la misma
barra o en la cadena.
– No elimine en el ambiente aceites, gasolina u
otro material contaminante
CILINDRO Y SILENCIADOR (Fig. 19)
Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecuente-
mente las aletas del cilindro con aire comprimido y libere
la zona del silenciador de serrín, ramas, hojas y otros re-
siduos.
GRUPO ARRANQUE
Para evitar el sobrecalentamiento y averías en el motor,
las rejillas de aspiración del aire de enfriamiento deben
mantenerse siempre limpias y libres de serrín y resi-
duos.
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
14 USO DE LA MÁQUINA / MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
8. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
Dejar enfriar el motor antes
de colocar la máquina en cualquier ambiente.
Para reducir el riesgo de incendio, libere la má-
quina de residuos de serrín, ramas, hojas o grasa
excesiva, no deje contenedores con los materiales
del corte en el interior de un local..
¡ATENCIÓN!
–
En caso de mucha suciedad o resinación, des-
montar la cadena y colocarla durante algunas
horas en un contenedor con un detergente es-
pecífico. Luego enjuagarla con agua limpia y tra-
tarla con un spray anticorrosión adecuado, antes
de volver a montarla en la máquina.
–
Montar la protección cubrebarra, antes de guar-
dar la máquina.
… 94 …


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