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Carson Reflex Wheel Pro 2 Telemetry Manual

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telemetry
1CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
쮕 Betriebsanleitung Seite 2 - 18
Instruction Manual Page 20 -
36
2,4 GHz FHSS
Digital Proportional Radio Control System
2
D
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Sehr geehrter Kunde
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihrer CARSON
Funkfernsteuerung, die nach dem heutigen Stand
der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und
Verbesserung unserer Produkte bemüht sind,
behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien
und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen
vor liegenden Produktes gegenüber Daten und
Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nicht beachtung der Bedienungs-
anleitung und der enthaltenen Sicherheits-
anweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und
für die even tuelle Weitergabe des Modells an Dritte
auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie
von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung
bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim
autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts
während der Garantiezeit bringen Sie das Modell
zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fach-
händler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht
anders im Gesetz vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug
auf Material und Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im
Aufbau ähnliches ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz
geleistet wird, werden zum Eigentum von CARSON.
Im Rahmen der Garantie leistungen dürfen neue
oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie
für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantie-
frist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene
Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen
sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbe achten
der Sicherheitsanweisungen oder der
Bedienungs anleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche
Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung,
eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle
über Ihr Fahrzeug entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten
CARSON Service durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und
Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie
Einrichten und vom Service vorgenommene
Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte,
darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land
verschiedene Geltendmachung anderer Ansprüche
denkbar.
3CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
D
Vor dem Gebrauch Ihrer neuen Funkfernsteuerung lesen Sie bitte dieses
Handbuch sorgfältig durch!
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass
sich dieses Modell einschließlich Fernsteueranlage
in Übereinstimmung mit den grund legenden
Anforderungen folgender EG-Richtlinien:
98/37EG für Maschinen und 89/336/EWG über
die elektro magnetische Verträglichkeit und den
anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie
1999/5/EG (R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann
angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 •
D-90765 Fürth • Germany
Tel. +49 - (0)911 - 9765-03
Bedeutung des Symbols auf
dem Produkt, der Verpackung
oder Gebrauchsanleitung:
Elektrogeräte sind Wert-
stoffe und gehören am
Ende der Laufzeit nicht in
den Hausmüll! Helfen Sie
uns bei Umweltschutz und
Recourcen schonung und
geben Sie dieses Gerät bei
den entsprechenden Rück-
nahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet Ihnen
die für Abfallbeseitigung zuständige Organisation
oder Ihr Fachhändler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß
mit Ihrem CARSON Modell und
jederzeit gute Fahrt!
4
D
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Inhalt
Vorwort ................................................................................... 2
Lieferumfang ........................................................................ 5
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung ........... 6
Vorteile der 2,4 GHz-Technik .......................................... 6
Besonders zu beachten .................................................... 6
Sicherheitshinweise ........................................................... 7
Betriebsablauf ...................................................................... 8
BEC-System/Anschluss am Empfänger ....................... 8
Ausstattung für Verbrennungsmotor ......................... 9
Außenansicht des Senders ............................................10
Einstellung Gashebelwirkung ......................................10
Funktionen .......................................................................... 11
Montage der Sensoren ................................................... 12
Bedienung des Senders .................................................13
Funktionen/Einstellungen ............................................14
Einstellung Failsafe ...........................................................16
Verbindung von Sender und Empfänger ................16
Technische Daten .............................................................17
Richtlinien zur Batteriesicherheit ............................... 17
Optionales Zubehör.........................................................18
telemetry
5CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
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Lieferumfang
Sender
• 2,4 GHz Fernsteuerung REFLEX WHEEL PRO2
telemetry
• 3 Kanal Micro Empfänger
• 1 Sensor für Temperatur Fahrregler
• 1 Sensor für Temperatur Motor
• 1 Sensor für Drehzahl Antrieb
Empfänger
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Vorteile der 2,4 GHz-Technik
Besonders zu beachten
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet
sich in einigen Punkten grundlegend von der
Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz,
welche bisher für die Fernsteuerung von Modellen
gebräuchlich war. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt,
Sender und Empfänger arbeiten mit einer Codie-
rung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit
der Codierung „seines“ Senders. Das Signal des
Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause
eingelegt, die länger dauert als das Sendesignal.
Dennoch werden in einer Sekunde zig Signale
empfangen und vom Empfänger ausgewertet.
Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema
passende Zeichenfolge etc.), werden unterdrü ckt
und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich
die Länge der Antennen.
Fernsteuerungen mit dieser Sendetechnik sind für
den Modellbau gebührenfrei zugelassen.
Zwar ist auch der hier verwendete Frequenz bereich
in Kanäle aufgeteilt, der Anwender muss sich
jedoch nicht um deren Belegung kümmern und hat
hierauf auch keinerlei Einfluss.
Durch gleiche Codierung von Sender und
Empfänger ist die Störung eines anderen
Empfängers durch einen fremden Sender aus-
geschlossen.
Steckquarze werden nicht benötigt, der Sender
erzeugt die gerade passende Frequenz mittels
Synthesizerschaltung, ebenso der Empfänger,
welcher sich die zu seiner Codierung gehörige
Frequenz ermittelt.
Die bisher gefürchtete Doppelbelegung eines
Kanals (fremder Sender, ggf. durch Überreichweite,
stört eigenen Empfänger) entfällt, Empfänger und
Sender können ohne vorherige Absprache mit
anderen Modellbetreibern bedenkenlos einge-
schaltet werden.
Die Informations-Übertragungskapazität ist
deutlich größer als bei den bisherigen Fern-
steuerungen, was sich z.B. positiv auf die
Ansteuerung von Digitalservos auswirkt.
Vor allem bei Veranstaltungen mit vielen Teil-
nehmern steht die eigene Anlage ständig für
Einstellungen, Tests und Umbauten zur Verfügung,
da die Zahl gleichzeitig eingeschalteter Sender
praktisch unbegrenzt ist.
Durch die sehr kurze Wellenlänge können Hinder-
nisse die Ausbreitung der Funkwellen stören oder
abschwächen, in der Linie zwischen Sendeantenne
und Empfängerantenne sollte sich möglichst kein
Hindernis befinden.
Die Empfängerantenne muss im Modell möglichst
entfernt von elektrisch leitenden Teilen und gut
sichtbar (aus dem Modell ragend) angeordnet sein,
andernfalls droht Reichweitenverlust.
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung
7CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
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Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
R/C Modelle können durch das Erreichen hoher
Geschwindigkeit Personen verletzen oder Sach-
schäden verursachen. Der Reiz beim Fahren eines
R/C-Modells liegt im zuverlässigen Zusammenbau
des Modells und seiner sorgfältigen, gewissen-
haften Bedienung.
1. Befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen
in dieser Anleitung.
2. Seien Sie „sicherheitsbewusst“ und benutzen Sie
immer Ihren gesunden Menschenverstand.
3. Denken Sie daran, dass das Betreiben eines R/C-
Modells ein anspruchsvolles Hobby ist, welches
man nicht in kürzester Zeit erlernen kann,
sondern erst allmählich durch richtige Anleitung
und Training die entsprechende Geschicklichkeit
entwickelt.
4. Gehen Sie kein Risiko ein, etwa mit einem
Modell auto bei zu schlechtem Wetter oder
bei Vorhandensein einer Ihnen bekannten
Funktions störung zu fahren.
5. Durch die spezielle Technik der Fernsteuerung
mit 2,4 GHz bilden Sender und Empfänger eine
Einheit und sind aufeinander abgestimmt. Eine
Beeinflussung des Empfängers durch beliebige
andere Sender oder Funksignale tritt nicht auf.
Die bei den bisherigen Frequenzen (27/35/
40 MHz) übliche Überprüfung, ob andere
Modelle in der Nähe mit dem gleichen
Frequenzkanal betrieben werden, ist nicht mehr
erforderlich.
6. Beachten Sie die Vorschriften einer R/C-Bahn,
falls Sie dort Ihr Modell betreiben.
7. Es ist sehr gefährlich, sowohl für Autofahrer als
uch für ein RC-Modell, wenn Sie damit auf einer
öffentlichen Straße fahren, unterlassen Sie daher
Fahrten auf öffentlichen Straßen oder Plätzen.
8. Vermeiden Sie, mit Ihrem RC-Fahrzeug in
Richtung von Personen oder Tieren zu fahren.
Diese Modelle beschleunigen sehr schnell und
können ernste Verletzungen verursachen.
9. Diese Fernsteueranlage wird nicht zum Betreiben
von Schiffsmodellen empfohlen.
10. Sobald Sie beim Betrieb Ihres Modells irgend-
welche Unregelmäßigkeiten oder Störungen
beobachten, beenden Sie den Betrieb.
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung und Ihr Modell
erst wieder ein, wenn Sie sicher sind, dass das
Problem behoben ist.
R/C-Modelle sind keine „Spielsachen“ – Sicher-
heitsmaßnahmen und vorausschauendes
Handeln sind eine Grundbedingung für den
Betrieb eines ferngesteuerten Modells!
11. Nutzen Sie die Möglichkeit der Failsafe-
Einstellung, die bei einem eventuellen Ausfall
der Signalübertragung – z.B. durch zu geringe
Sender spannung – das Modell in einen
Steuerungs zustand versetzt, bei welchem es
nicht unkontrolliert davonfährt.
Nehmen Sie sich die Zeit und lesen
Sie die Seiten dieser Anleitung
genau durch, bevor Sie den Einbau
vornehmen.
Sicherheitshinweise
Vorsicht
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz -Anlagen
keine Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die
für die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge
beizubehalten.
• Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten,
dann den Empfänger. Als letztes den Fahr-Akku
mit dem Regler verbinden.
• Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler
trennen. Den Empfänger ausschalten, dann den
Sender ausschalten.
• Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetrieb-
nahme des Senders, dass alle Trimmungen in der
gewünschten Stellung stehen und alle Kontrollen
vorgenommen worden sind.
BEC-Empfänger:
Der Empfänger hat keine separate Stromversor-
gung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Span-
nung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
Ni-MH Akkupacks von 6 V bis 8,4 V können verwen-
det werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahr-
regler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
zum Motor
Anschluss Akku
Ein/Ausschalter
Lenkservo Kanal 1
(nicht enthalten)
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
Betriebsablauf
BEC-System/Anschluss am Empfänger
9CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
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Ausstattung für Verbrennungsmotor
Empfänger-Batterien /-Akkus und zwei Servos sind erforderlich.
Empfänger
Steckerform
beachten!
Empfänger-Schalter
4,8 – 6 V
Empfänger-Batteriebox,
empfohlen werden NiMH-
Akkus N° 500609000
Besser ist jedoch die Verwendung eines
5-zelligen Empfängerakkupacks.
Bsp.: 500608104 Akkupack 1600mAh
Lenkservo
Kanal 1
(Nicht enthalten)
Gasservo Kanal 2
(Nicht enthalten)
Servo Kanal 3
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Beim Einstecken der Servostecker in den
Empfänger auf die Steckerform achten! Das
schwarze Kabel zeigt nach außen!
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Außenansicht des Senders
Das Verhältnis des Hebelweges der Gasbetätigung
von Vorwärtsfahrt zu Bremsen/Rückwärtsfahrt kann
in zwei Stufen eingestellt werden, entweder 50:50
oder 70:30. Letzteres eignet sich z.B. für Verbrenner-
autos oder bei Rennen.
Einstellung
Gashebelwirkung
Einstellung Gashebelwirkung
Einlegen der Batterien/Akkus:
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung am Sender.
2. Ersetzen Sie die alten mit neuen AA
Mignon Batterien/Akkus.
Bitte setzen Sie neue Batterien/Akkus ein, wenn
die LED-Anzeige blinkt oder der Buzzer ertönt.
4 Batterien
11CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
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Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
BEC: Stromzufuhr
für BEC-Betrieb
2,4 GHz Antenne
LCD Display
+/- Knopf
CH Knopf
SEL Knopf
ST D/R+
ST D/R-
TH D/R+
TH D/R-
Ein-/Ausschalter
Haltegriff
Batteriebox
Lenkrad
Gashebel
Knopf für Zeit-
nahmefunktion
Gastrimm
Lenkungstrim
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
BEC
„France“-Schalter
Für die Benutzung in
Frankreich muss der Schalter
auf „F“/“Fra.“ gestellt
werden.
Schalter
„Failsafe Pro + SET“
Schalter für
3. Kanal
Ladebuchse
Einstellung
Gashebelwirkung
Funktionen
Erklärung Empfänger Reflex Wheel Pro2 telemetry
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Temperaturfühler
für Fahrtregler
Temperaturfühler
für Motor
Speed Sensor (Upm)
Fahrregler
Montage der Sensoren
Es sind drei Sensoren im Lieferumfang der
„REFLEX WHEEL PRO2 telemetry“ enthalten:
1 x Speed Sensor (Upm)
Der Speed Sensor kann für
die Ermittlung von Drehzahl
des Motors oder der An-
triebswelle eingesetzt
werden.
Die Sensoren müssen mit den im Lieferumfang mit-
gelieferten Montagematerial am Fahrzeug montiert
werden.
Montage Temperatur Sensor (C°)
Die beiden Temperatur-Sensoren werden jeweils
direkt mit einem Stück Klebeband auf das Motor-
gehäuse bzw. auf den Kühlkörper des Fahrreglers
angebracht. Die Sensoren sollten direkten Kontakt
haben.
Beispiel Montage Speed Sensor (Upm)
Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn der
Drehzahl-Sensor Nahe einer Antriebswelle befestigt
wird. Der Sticker für die Sensorenerkennung wird
dann wie im nebenstehenden Bild gezeigt ange-
bracht. Der Abstand vom Speed-Sensor zum Sticker
darf nicht weniger als 1cm betragen.
2 x Temperatur Sensor
Je ein Temperatur Sensor wird für die Ermittlung
der Betriebstemperatur von Fahrregler und des
Motors eingesetzt.
13CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
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Akku-/Batteriezustand Anzeige
Falls die Akkus/Batterien zu schwach sind, muss
der Betrieb sofort eingestellt werden.
Trimmung Lenkung (ST)
Trimmung Gas (TH)
Trimmung Gas:
Mit dem Gas-Trimmhebel können Sie die Neutral-
stellung des Gasservos/Fahrreglers nachjustieren.
Trimmung Lenkung:
Falls die Vorderräder nicht gerade stehen, verwen-
den Sie die Lenkungs-Trimmung zum nachjustieren.
A. Gashebel B. Lenkrad
1. Drücke den Gashebel nach vorne um langsamer
zu werden oder zu bremsen.
2. Ziehe den Gashebel nach hinten um zu
beschleunigen.
Vorwärts/
beschleunigen
Neutral
Neutral
Links Rechts
Bremse/
langsamer
Bedienung des Senders
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Funktionen/Einstellungen
LCD Display Funktionsanzeigen
Menübeschreibung siehe
nächste Seite!
Speed/UpM
Batteriespannung Sender
Batteriespannung
Empfänger/Batterien
Richtung
Temperatur des Motors
Temperatur des Fahrreglers
Aktuelle Auswahl
Modellauswahl
Anzeige Zeitnahmefunktion
bedeutet „+“ oder „-“
Knopf drücken
bedeutet „SEL“ Knopf drücken
bedeutet „CH“ Knopf drücken
15CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
D
Der Sender benötigt für den Betrieb 4 Batterien
oder Akkus der Größe AA Mignon.
Sobald Sie am Ein/Aus Schalter einschalten ist der
Sender Betriebsbereit.
Nach dem der Sender eingeschaltet wurde,
erscheint auf dem LCD Display die Batterie/Akku-
Spannung in „V“ und darunter der Modellname/
Nummer welches zuletzt ausgewählt wurde.
Über die Knöpfe „SEL“, „CH“, „+“ und „-“ werden die
Einstellungen verändert.
1. Drücke +/- um das gewünschte Modell auszu -
wählen. Sie haben die Möglichkeit 15 Speicher-
plätze zu belegen. Im LCD Display werden
Modell-Nummer und Modell-Name angezeigt.
2. Drücke „SET“ um zur gewünschten Einstellung
zu gelangen. Folgende Funktionen stehen zur
Auswahl:
• Einstellung „REV“ (Servo Drehrichtung
umkehren)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen ST,
TH oder 3CH. Drücke +/- für normal oder Reverse.
• Einstellung „EPA“ (Servowegbegrenzung)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen TH
oder ST. Um die Drehrichtung auszuwählen muss
bei TH der Gashebel nach vorne oder hinten und
bei St das Lenkrad nach links oder rechts bewegt
werden. Das Display zeigt LFU für links und
vorwärts und RBU für rechts und Bremse an. Über
+/- kann der gewünschte Wert zwischen 0 - 120%
eingestellt werden.
• Einstellung ABS (Anti-blockier-system)
Drücke +/- für ABS -an oder ABS- aus.
• Einstellung EXP (Exponential)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen
ST(Lenkung) FW(Vorwärts) und BK(Bremse). Über
+/- kann der gewünschte Expo-Wert zwischen
-100% – 100% eingestellt werden.
• MODEL NAME (Modellnamen eingeben)
Drücke den Knopf CH bis Sie zur Einstellung
Modellname kommen. Über +/- können die
Zeichen 0 - 9 und A - Z eingegeben werden.
3. ST-TRIM (Trimmung der Lenkung)
Drücke TRIM-ST+ oder TRIM-ST- um die Mittel-
stellung des Lenkservos zu verändern.
Es kann von 0 - 100% rechts bis 0 - 100% links
eingestellt werden.
4. TH-TRIM (Trimmung des Gasweges)
Drücke TRIM-TH+ oder TRIM-TH- um die Mittel-
stellung des Gasservos zu verändern.
Es kann von 0 - 100% Gas bis 0 - 100% Bremse
eingestellt werden.
5. Einstellung D/R ST (Dualrate Lenkung) Dual Rate
erhöht oder reduziert den Servoweg in Bezug auf
den Weg des Lenkrads/Gashebels proportional
über den gesamten Servoweg.
Drücke D/R ST+ oder D/R ST- um die Dualrate-
Einstellung der Lenkung zu verändern.
Es kann ein Wert zwischen 0 - 100% eingestellt
werden.
6. Einstellung D/R TH (Dualrate Gas)
Drücke D/R TH+ oder D/R TH- um die Dualrate-
Einstellung des Gaswegs zu verändern.
Es kann ein Wert zwischen 0 - 100% eingestellt
werden.
7. Drücke zum abschließen der Einstellungen den
SEL-Knopf so oft bis die Batterieanzeige wieder
erscheint.
Die neu eingegeben Werte werden dann auto-
matisch abgespeichert.
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Einstellung Failsafe
Verbindung von Sender und Empfänger
1. Der Gashebel und Lenkrad müssen auf Neutral
stehen.
2. Schalten Sie den Sender und anschliessend den
Empfänger ein.
3. Drücken Sie den „F/S SET“ Knopf am Empfänger,
die LED beginnt zu blinken.
4. Bringen Sie den Gashebel in die Bremsposition
und drücken Sie dann den „F/S SET“ Knopf
erneut. Die LED leuchtet nun dauerhaft.
5. Bei Elektrofahrzeuge muss der Gashebel bei der
Failsafe-Einstellung in die gewünschte Stopp-
Position gebracht werden.
Die Reex Wheel Pro2 telemetry ist mit dem
„Failsafe pro +“ ausgestattet. Dieses Sys
tem
hat
zusätzlich noch einen Unterspannungsschutz
integriert.
Sobald die Spannung für einen sicheren Betrieb
zu niedrig ist, schaltet der Empfänger auch in die
voreingestellte Gas-Failsafe-Stellung.
1. Schalten Sie den
Sender ein und drücken
anschließend den Binding-
Knopf am Sender. Die
Beleuchtung blinkt.
2. Schalten Sie den Empfänger
ein. Drücken Sie den „SW“-
Knopf. Die LED beginnt zu
blinken.
Wenn die LED am Empfänger
dauerhaft leuchtet ist der
Verbindungsvorgang abge-
schlossen. Das RC-System ist
einsatzbereit.
Achtung
Für Einstellungen und dem Bindingvorgang
sollte der Sender und Empfänger nicht weiter
wie
40 cm entfernt sein.
Während des Bindingvorganges
darf kein weiterer Sender in
der Nähe gleichzeitig betrieben
werden!
3
1 2
17CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
D
Technische Daten
Richtlinien zur Batteriesicherheit
Richtig eingesetzt sind haushalts-
übliche Batterien eine sichere und
zuverlässige, mobile Stromquelle.
Probleme können nur auftreten, falls
sie fehlerhaft verwendet werden,
was zum Auslaufen oder in extremen
Fällen zu Feuer oder Explosion führen
kann. Nachfolgend daher einige
einfache Richtlinien für sicheren
Gebrauch von Batterien, welche das
Aufkommen irgendwelcher Probleme
verhindern können.
Achten Sie darauf, Ihre Batterien richtig
einzulegen; beachten Sie dabei die Plus- und
Minus-Markierungen auf Batterie und Gerät.
Fehlerhaftes Einlegen kann zum Auslaufen
oder – in extremen Fällen – zu Feuer oder
sogar Explosion führen.
Bewahren Sie unbenutzte Batterien in ihrer
Verpackung und entfernt von Metallgegen-
ständen auf, welche eventuell Kurzschluss
verursachen könnten, der zum Auslaufen oder
– in extremen Fällen – zu Feuer oder sogar
Explosion führen könnte.
Versuchen Sie niemals, normale Batterien wie-
der aufzuladen, weder mit einem Ladegerät
noch durch Einsatz von Wärme. Sie könnten
auslaufen, Brände verursachen oder sogar
explodieren. Es gibt wiederaufladbare Akkus,
die eindeutig als solche gekennzeichnet sind.
Entfernen Sie leere Batterien aus Ihrem Gerät
und auch alle Batterien aus Geräten, die Sie für
längere Zeit nicht betreiben wollen. Batterien
könnten auslaufen und Schaden verursachen.
Beaufsichtigen Sie Kinder, wenn diese selbst-
ständig Batterien austauschen, um sicher zu
gehen, dass sie diese Richtlinien befolgen.
Werfen Sie Batterien niemals ins Feuer, sie
könnten dadurch zur Explosion gebracht
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien bei entspre-
chenden Sammelstellen ab.
Achten Sie darauf, dass Batteriefächer
gesichert sind.
Tauschen Sie jeweils den gesamten Batterie-
satz auf einmal aus und achten Sie darauf,
nicht alte und neue Batterien oder solche
unterschiedlichen Typs zu mischen, da dies
zum Auslaufen oder – in extremen Fällen – zu
Feuer oder sogar Explosion führen kann.
Die Geschäftspolitik von CARSON ist es, nach Qualitätsverbesserung zu streben. CARSON behält sich daher
das Recht vor, diese Angaben jederzeit ohne Ankündigung zu ändern.
Sender Frequenz 2,4 GHz
Stromversorgung DC 4,8 - 6 V=
Gewicht 371 g
Empfänger Stromversorgung DC 4,8~6,0 V (Batteriebox, bzw. über BEC vom Fahr-Akku
Abmessungen 35 x 26 x 14 mm
Gewicht 10 g
D
18 CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
500501528 Ersatzempfänger
2,4 GHz telemetry
Optionales Zubehör
500609000
Mignon Akku
2300 mAh AA
4er Set
500503043
Sensoren-Set
Reflex Wheel
Pro2 telemetry
500606046
Akku Ladeset 2A/ 200mA Reflex PRO
Akku
Ladeset
2A/
200mA
Reflex
PRO
500906102
Senderladekabel
REFLEX WHEEL
PRO
eka
bel
H
EEL
500608104
Empfänger-
akkupack
6V/ 1600 mAh
50
2,
08
104
ä
nger
-
pa
c
k
6
00 mA
h
00503
043
ensoren-
Set
eflex Wheel
ro2 telemet
ry
met
ry
y
Notizen
19
20
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Dear Customer
We congratulate you for buying this CARSON radio
control system, which is designed using state of the
art technology.
According to our policy of steady development
and improvement of our products, we reserve the
right to make changes in specifications concerning
equipment, materials and design of this product at
any time without notice.
No liability can be accepted for any minor
differences between your product and data or
images contained in these instructions.
This manual forms part of this product. Should you
ignore the operating and safety instructions, the
warranty will be void.
Keep this guide for future reference.
Limited warranty
This product is warranted by CARSON against
manufacturing defects in materials and workman-
ship under normal use for 24 months from the
date of purchase from authorised franchisees and
dealers. In the event of a product defect during
the warranty period, return the product along with
your receipt as proof of purchase to any CARSON
store.
CARSON will, at its option, unless otherwise
provided by law:
(a) Correct the defect by repairing the product
without charging for parts and labour
(b) Replace the product with one of the same or
similar design; or
(c) Refund the purchase price.
All replaced parts and products, and products on
which a refund is made, become the property of
CARSON. New or reconditioned parts and products
may be used in the performance of warranty
services.
Repaired or replaced parts and products are
warranted for the remainder of the original
warranty period. You will be charged for repair or
replacement of the product made after the
expiration of the warranty period.
The warranty does not cover:
• Damage or failure caused by or attributable to
acts of God, abuse, accident, misuse, improper
or abnormal usage, failure to follow instructions,
improper installation or maintenance, alteration,
lightning or other incidence of excess voltage or
current;
• Damage caused by losing control of your model;
• Any repairs other than those provided by a
CARSON Authorised Service Facility;
• Consumables such as fuses or batteries;
• Cosmetic damage;
• Transportation, shipping or insurance costs; or
• Costs of product removal, installation, set-up
service, adjustment or reinstallation.
This warranty gives you specific legal rights, and
you may also have other rights which may vary
according to the country of purchase.
21
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Before using your radio control system carefully read this instructions!
Declaration of conformity
Dickie-TAMIYA GmbH & Co. KG hereby declares
that this model with radio, battery and charger is
in accordance with the basic requirements of the
following European directives:
98/37EG and 89/336/EWG and other relevant
regulations of guideline 1999/5/EG (R&TTE).
The original declaration of conformity can be
obtained from the following address in Germany:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 •
D-90765 Fürth • Germany
Tel. +49 - (0)911 - 9765-03
The meaning of the symbol
on the product, packaging
or instructions: Electronic
devices are valuable products
and should not be disposed
of with the household waste
when they reach the end of
their running time! Help us
to protect the environment
and respect our resources
by handing this appliance over at the relevant
recycling points.
We wish you good luck and a lot
of fun using your CARSON digital
proportional radio control system.
22
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Contents
Preface ..................................................................................20
Included Items ...................................................................23
Features of the 2,4 GHz Remote Control .................24
Advantages of the 2,4 GHz Technology ...................24
Worth Noting ......................................................................24
Safety Instructions ...........................................................25
Operating Procedure .......................................................26
BEC-System/Connection to Receiver .........................26
Equipment for Combustion Engine ...........................27
External View of Transmitter ........................................28
Throttle Rate Adjuster .....................................................28
Functions .............................................................................29
Fitting the sensors ............................................................30
Transmitter Handling ......................................................31
Functions/Set tings ........................................................... 32
Adjustment Fail Safe ........................................................34
Connection from Transmitter to Receiver ...............34
Specifications ..................................................................... 35
Battery Safety Guidelines ..............................................35
Optional Accessories .......................................................36
23
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Included Items
Transmitter
• 2,4 GHz Remote Control REFLEX WHEEL PRO2
telemetry
• 3-channel micro receiver
• 1 sensor for the ESC temperature
• 1 sensor for the engine temperature
• 1 sensor for the rev speed of the engine
T
r
a
nsmitte
r
•
1
sensor
for
the
ESC
t
emp
erature
Receiver
telemetry
24
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Advantages of the 2,4 GHz Technology
Worth Noting
The transmitter technology at 2,4 GHz is fundamen-
tally different in some aspects from the technology
in the 27,35 and 40 MHz frequency ranges, which up
to now have been conventional with remote control
models. The previous style of location using a
channel determined by plug-in crystals is gone, and
the transmitter and receiver work with encoding.
The receiver accepts only signals with the coding
from its own transmitter. Each signal from the
transmitter lasts just milliseconds. Before the next
signal, a pause is inserted, which lasts longer than
the transmission signal.
Nonetheless, within each second countless signals
are received and evaluated by the receiver. Signals
that the receiver recognizes as defective (false
encoding, strings that don’t fit the signal schema,
etc.) are suppressed and are not passed on as
control commands.
And as the frequency gets higher, the antennas get
shorter.
Remote controls using this transmitter technology
or model construction are not subject to fees.
Although the frequency range used is also divided
into channels, the user doesn’t have to worry about
their configuration and has no influence on it
anyway.
Because the same encoding is used by the
transmitter and receiver, interruption by another
receiver or a different transmitter will not occur.
Plug-in crystals are not needed, because the
transmitter creates the currently appropriate
frequency using a synthesizer circuit, as does the
receiver, which determines the right frequency for
ist encoding.
The old fear of double occupancy of a channel (as
when a second transmitter overreaches and
interrupts a receiver) is a thing of the past. An
operator can go ahead and switch on a transmitter
and receiver, without negotiating with other model
users.
The data transfer capacity is considerably larger
than that of previous remote controls, which has
a positive effect on control of the digital servo, for
example.
Best of all, at events with a lot of participants, you
can always use your own equipment for settings,
tests and conversions, because the number of
active transmitters is almost unlimited.
At very low wavelengths, obstacles can weaken or
interrupt the spread of radio waves. That means
there should be as few obstacles as possible in
the line between the transmission and reception
antennas.
The model’s receiver antenna must be as far away
as possible from electrically conductive parts and
very visibly arranged (protruding from the model)
to prevent loss of range.
Features of the 2,4 GHz Remote Control
25
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Control of models is impossible with insufficient or
no voltage in the transmitter or receiver. A receiver
battery, that is too weak will move the servo(s) very
slowly, and that may cause erratic operation of your
model. When using a car that operates both the
electric motor and receiver on the same battery,
such as a BEC system, you should discontinue
operating the car, when the top speed becomes
sharply reduced, otherwise loss of control will result
soon afterwards.
R/C models can be dangerous and could cause
personal injury or damage to property. The appeal
of driving an RC model depends on assembling the
model accurately and operating it with due care
and attention.
1. Follow all the warnings, and instructions in this
manual.
2. Be „Safety Conscious“ and use your common
sense at all times.
3. Remember that operating any R/C model
demands skills developed through proper
instruction and training – they are not acquired
immediately.
4. Don’t run risks, such as operating your model in
adverse weather or when there is a malfunction
of which you are aware.
5. The remote control’s special technology makes
the 2,4 GHz transmitter and receiver a single
unit and coordinates them together. Therefore,
the receiver is not influenced by any other
transmitter or radio signal.
It is no longer necessary to check whether
other models nearby are running on the same
frequency channel, as was the case with previous
frequencies (27/35/40 MHz).
6. Respect the rules of the R/C track on which you
operate your model.
7. Running your model in the street is very
dangerous to both automobile drivers and your
model. Avoid running your model in the street.
8. Never aim or direct your model car at any person
or animal. These model cars accelerate very
quickly and can cause serious physical injury.
9. This remote control unit is not recommended for
operating model ships.
10. At any time during the operation of your model,
should you sense, feel, or observe any erratic
operation or abnormality, end your operation.
Do not operate it again until you are certain that
the problems have been fixed.
RC models are not “toys” – safety precautions
and forward thinking are essential when
operating a remote controlled model!
11. Take advantage of the failsafe setting. During
a breakdown in signal transmission (such was
when transmission voltage is too weak), this
setting shifts the model into a control mode that
prevents it from taking off uncontrolled.
Take your time to read all the way
through the pages of this instruction
manual before starting the
installation.
Safety Instructions
Caution
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Many publications say that the setup sequence
for the transmitter and receiver don’t play a role
anymore with 2,4 GHz sets. However, we recom-
mend sticking to the sequence typical for previous
sets.
• Before operation: First turn on the transmitter,
then the receiver. Lastly, connect the drive bat-
tery to the control unit.
• After operation: Disconnect the battery from the
control unit. Turn the receiver off, and then the
transmitter.
• Before and after operating the transmitter, make
sure that trim is in the desired place and that all
checks have been made.
BEC receiver:
Battery eliminator is installed in the receiver
circuitry. The receiver gets supplied with current
through the drive battery that runs the engine.
NiMH battery from 6 V to 8.4 V can be used for
the receiver. Batteries of higher voltage may
damage the receiver and servos.
Use only a speed controller which has the exclusive
connector for the BEC system.
Connector motor
Connector battery
Power switch On-/Off
Steering servo
channel 1
(not included)
Receiver
Do not connect a separate power
supply to the receiver!
Electronic speed controller
(not included)
ATTENTION
Make sure that male and female connectors
have the correct polarity!
Operating Procedure
BEC-System/Connections to Receiver
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Equipment for Combustion Engine
Receiver batteries and two servos are not included in the kit.
Receiver
Regard the
form of the
connector!
Receiver switch
4,8 – 6 V
Receiver battery case, NiMH-batteries item
N
o
500609000 are recommended
However, it is better to use a 5-cell receiver
battery pack. e.g.: 500608104 1600mAh
battery pack
Steering servo Channel 1
(not included)
Throttle servo Channel 2
(not included)
Servo Channel 3
(not included)
ATTENTION
When connecting the servo to the receiver
always regard the form of the connector! The
black wire is facing outward!
28
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
External View of Transmitter
The ratio of throttle operation to break/revers
operation can be switched in two steps, either 50:50
or 70:30. The last is to be used preferably for gas
powered cars or races.
Throttle rate
adjuster
Throttle Rate Adjuster
Install the batteries
1. Remove the battery compartment cover.
2. Replace the used batteries with new AA
size batteries.
Please replace batteries when the power
indicator blinks or the buzzer beeps.
4 Batteries
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
2,4 GHz antenna
LCD display
+/- button
CH button
SEL button
ST D/R+
ST D/R-
TH D/R+
TH D/R-
Power switch
Grip handle
Battery box
Steering wheel
Throttle trigger
Stopwatch
button
Throttle trim
Steering trim
“France“ switch
For use in France the switch
must be set to “F“/“Fra“.
Switch for
3rd channel
Charger
socket
Throttle rate
adjuster
Functions
Connectors:
1. Steering servo (CH1)
2. Throttle servo (CH2)
3. Channel 3 servo (CH3)
BEC: Power connector or
BEC use
“France“ switch
For use in France the switch must
be set to “F“/“Fra“.
BEC
Switch
“Failsafe Pro + SET“
Explanation receiver Reflex Wheel Pro2 telemetry
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Temperature probe
for ESC
Temperature probe for
engine
Speed sensor (Rpm)
ESC
Fitting the sensors
The “REFLEX WHEEL PRO2 telemetry” kit is supplied
with three sensors:
1 x speed sensor (rpm)
The speed sensor can be used
for ascertaining the rpm of the
engine or drive shaft.
The sensors must be mounted on the vehicle using
the fittings supplied.
Fitting the temperature sensor (C°)
The two temperature sensors are attached to the
engine housing and heat sink on the ESC using a
piece of sticky tape. The sensors should have direct
contact.
Example of fitting the speed sensor
(rpm)
You will achieve the best results if you stick the rev
speed sensor close to a drive shaft. You should then
affix the sticker for sensor identification as shown in
the adjacent picture. The distance from the speed
sensor to the sticker must be no less than 1cm.
2 x temperature sensors
Two separate temperature sensors are used for
ascertaining the operating temperature of the
ESC and the engine.
31
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Low battery alarm
When the battery power is too low, promptly
stop the action.
Steering trim (ST)
Throttle trim (TH)
Throttle Trim:
Trim the throttle servo slightly when the trigger is at
the neutral position.
Steering Trim:
If the front wheels do not align straight, use the
steering trim to adjust.
A. Throttle trigger B. Steering wheel
1. Push the trigger forward to slow down or brake.
2. Pull the trigger backward to accelerate.
Forward/
Speed up
Neutral
Neutral
Left Right
Brake/
Speed down
Transmitter Handling
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Functions/Settings
LED function display
Description see
next page!
Speed/RpM
Transmitter battery voltage
Receiver battery voltage
Direction
Engine temperatur
ESC temperatur
Current selection
Model selection
Stopwatch indicator
means press „+“ or „-“ button
means press „SEL“ button
means press „CH“ button
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
The transmitter requires 4 conventional or
rechargeable AA (Mignon) batteries for operation.
Once you switch on the On/Off switch, the
transmitter is ready for use.
After the transmitter has been switched on, the
battery voltage will appear in “V” on the LCD
display and, below it, the model name/number last
selected will be displayed.
Settings are changed by means of the “SEL”, “CH”,
“+” and “-“ buttons.
1. Press +/- to select the desired model. You have
the choice of 15 memory spaces. The model
number and model name are indicated on the
LCD display.
2. Press “SET” to take you to the desired setting. The
following functions are available for selection:
• “REV” setting (reverse direction of servo rotation)
Press the “CH” button and choose between ST,
TH or 3CH. Press +/- for normal or reverse.
• “EPA” setting (servo travel limiter)
Press the “CH” button and choose between TH or
ST. To select the direction of rotation, the throttle
must be to the front or back with TH, and the
steering wheel must be moved left or right with
ST. The display shows LFU for left and forwards
and RBU for right and brake. The desired value
can be set between 0 and 120% by means of +/-.
• ABS setting (anti-blocking system)
Press +/- for ABS on or ABS off.
• EXP setting (exponential)
Press the “CH” button and choose between ST
(steering), FW (forwards) and BK (brake). The
desired exponential value can be set between
-100% and 100% by means of +/-.
• MODEL NAME (enter name of model)
Press the CH button until you come to the model
name setting. The characters 0 - 9 and A - Z can
be entered by means of +/-.
3. ST-TRIM (trimming the steering)
Press TRIM-ST+ or TRIM-ST- to change the neutral
position of the steering servo.
It may be adjusted from 0 - 100% right to
0 - 100% left.
4. TH-TRIMM (trimming the throttle)
Press TRIM-TH+ or TRIM-TH- to change the
neutral position of the throttle servo.
It may be adjusted from 0 -100% throttle to
0 - 100% brake.
5. D/R ST setting (dual rate steering)
Dual rate increases or reduces the servo travel
in relation to the travel of the steering wheel/
throttle proportionally over the entire servo path.
Press D/R ST+ or D/R ST- to change the dual rate
setting of the steering.
A value between 0 and100% may be set.
6. D/R TH setting (dual rate throttle)
Press D/R TH+ or D/R TH- to change the dual rate
setting of the throttle.
A value between 0 and 100% may be set.
7. To close the settings, press the SEL button until
the battery display reappears.
Then the newly entered values are automatically
saved.
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GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Adjustment Fail Safe
Connection from Transmitter to Receiver
1. Set the throttle and the steering wheel to the
normal position.
2. Turn on the transmitter and receiver.
3. Press the F/S SET button, the LED on the receiver
should start ashing.
4. Put the throttle trigger at the brake position,
press the “F/S SET” button, the LED should
become solid.
5. For electric models, put the throttle trigger at the
stop position when you are making the failsafe
setting.
The Reex Wheel Pro2 telemetry is equipped with
the „failsafe pro +“. This system has integrated
additional undervoltage prot
ection
.
When the voltage for safe operation is low, the
receiver switches to the preset gas fail safe position.
1. Turn on the
transmitter and
press the bind. button
on TX. The light starts
to ash.
2. Switch on the receiver.
Press the „SW“ button.
The LED starts to ash.
The connecting process is
complete when the LED on the
receiver glows continuously.
The RC system is ready to use.
Attention
Keep the transmitter and receiver not over
40 cm apart when setting and binding.
During the binding process
no other transmitter should be
operated in the vicinity
at the
same time!
3
35
GB
CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Used correctly, domestic batteries
are a safe and dependable source of
portable power. Problems can occur If
they are misused or abused – resulting
in leakage or, in extreme cases, fire
or explosion. Here are some simple
guidelines to safe battery use designed
to eliminate any such problems.
Take care to fit your batteries correctly,
observing the plus and minus marks on the
battery and appliance.
Incorrect fitting can cause leakage or, in
extreme cases, fire or even an explosion.
Store unused batteries in their packaging and
away from metal objects which may cause a
short-circuit resulting in leakage or, in
extreme cases, fire or even an explosion
Never attempt to recharge ordinary batteries,
either in a charger or by applying heat to
them. They may leak, cause fire or even
explode. There are special rechargeable
batteries which are clearly marked as such.
Remove dead batteries from equipment and
all batteries from equipment you know you
are not going to use for a long time.
Otherwise the batteries may leak and cause
damage.
Supervise children if they are replacing
batteries themselves in order to ensure these
guidelines are followed.
Never throw batteries in a fire, this can cause
an explosion.
Do not put dead batteries with the normal
household waste. Deliver them at special
collecting institutions.
Make sure battery compartments are secure.
Replace the whole set of batteries at one time,
taking care not to mix old and new batteries
or batteries of different types, since this can
result in leakage or, in extreme cases, fire or
even an explosion.
Specifications
Battery Safety Guidelines
It is CARSON’s policy that we strive to improve the quality of our products. Therefore CARSON may alter
specifications of our products at any time without any notice.
Transmitter Frequency 2,4 GHz
Power supply DC 4.8 - 6 V
Weight 371 g
Receiver Power supply DC 4.8~6 V (Battery box or BEC system from battery for car running)
Dimension 35 x 26 x 14 mm
Weight 10 g
GB
36 CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Optional accessories
500501528 Replacement receiver
2,4 GHz telemetry
500609000
Set 4x batteries
2300 mAh AA
500503043
Sensor set
Reflex Wheel
Pro2 telemetry
500606046
Charger 2A/ 200mA Reflex PRO
Charger
2A/
200mA
Reflex
PRO
500906102
Transmitter charging cable
REFLEX WHEEL
PRO
500608104
Receiver
battery pack
6V/ 1600 mAh
50
2,
08
104
v
er
ry
p
ack
6
00 mA
h
00503
043
ensor set
eflex Wheel
ro2 telemet
ry
met
ry
WHEEL
104
y
Notizen
37
Notizen
38
Notizen
39
For Germany:
Service-Hotline:
Mo - Do 8.00 – 17.00 Uhr
Fr 8.00 – 14.30 Uhr
01805–73 33 00
14 ct/min
CARSON-Model Sport
Abt. Service
Mittlere Motsch 9
96515 Sonneberg
CARSON-MODEL SPORT
Werkstraße 1 • D-90765 Fürth • Germany
www.carson-modelsport.com
00
–
1
4.
30
U
hr
7
3 33
00
96515
Sonn
… 31 …


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