722740
33
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/36
Next page
33 // NO
Sikkerhetsanvisninger nikkel-metallhydrid
(NiMH) batterier:
1. Generelt: Nikkel-metallhydridbatterier er energilagringsenheter
med svært høy energitetthet, som kan innebære farer. Derfor
trenger de en spesielt oppmerksom behandling under lading,
utladning, lagring og håndtering. Vennligst les denne anvisningen
ye før du bruker batteriet for første gang. Vær spesielt
oppmerksom på de oppførte varsels- og bruksanvisningene. Feil
behandling kan føre til risiko som eksplosjon, overoppheting eller
brann. Unnlatelse av å følge bruksanvisningene fører til for tidlig
slitasje eller andre feil. Disse anvisningene skal oppbevares trygt og
skal følge med i tilfelle batteriet gis videre til den neste brukeren.
2. Advarsler
Unngå kortslutning. En kortslutning kan under visse
omstendigheter ødelegge produktet. Kabler og tilkoblinger må
være godt isolert.
Pass på riktig polaritet når batteriet kobles til.
Originalspsel og -kabel må ikke kuttes eller endres (om
nødvendig bruk adapterkabel).
Ikke utsett batteriet for overdreven varme/kulde eller direkte
sollys. Ikke kast det inn i åpen ild. Ikke la batteriet komme i
berøring med vann eller andre væsker.
Lad utelukkende batteriet med ladere som er beregnet
for dette. Før ladingen skal batteriet alltid avkles til
omgivelsestemperatur. Lad aldri i oppvarmet tilstand.
Plasser batteriet på en ikke brennbar, varmebestandig overflate
under ladingen. Det må ikke befinne seg brennbare eller lett
antennelige gjenstander i nærheten av batteriet.
La aldri batteriet være uovervåket under lading og/eller bruk.
Anbefalt lade-/utladingsstrøm må overholdes.
Maksimalverdiene må ikke under noen omstendigheter
overskrides.
Batteriskallet må ikke skades. Skader forsaket av skarpe
gjenstander, som kniver eller lignende, fra fall, støt, bøying ...
må unngås. Skadede batterier må ikke lenger benyttes.
Batterier er ikke noe lekey. Derfor må de holdes vekk fra barn.
3. Ladeinstruksjoner: NiMH-batterier må alltid lades
opp før første gangs bruk. Den 1. Ladingen må ikke utføres i
hurtiglademodus, ellers vil batteriet ikke oppnå sine fulle kapasitet.
Det anbefales her en ladestrøm (1/10 av kapasiteten). Maksimal
ladestm for batteriet er 1C (C = Batteriets nominelle kapasitet,
f.eks. for et batteri med 2700 mA nominell kapasitet kan batteriet
lades opp med en maksimal ladestrøm på 2700 mA (2.7A)). En
yaktig angivelse av ladestrømmen finner du på batteriet. Dersom
batteriet varmes tydelig opp må ladingen avbrytes. !! Unngå full dyp
utladning- unngå under alle omstendigheter en utladning under 0,9
V cellespenning. Det er ikke nødvendig å lade ut batteriet helt før
hver lading. Av og til (f.eks. etter hver 10. Lading) eller når det ikke
ble brukt over lengre tid, bør det imidlertid lades ut før opplading.
Ikke lad opp flere batterier sammen på en lader. Forskjellige
ladestatuser og kapasiteter kan føre til overlading og ødeleggelse.
4. Instrukser for lagring: Lagringen av batteriet må ikke skje
under høye temperaturer, da det vil føre til forhøyet selvantennelse.
Det er også viktig å oppbevare batteriet kjølig og tørt, ellers vil
kontaktene korrodere, noe som resulterer i dårlige forbindelser og
for høy kontaktmotstand. Lagre aldri batteriet i tom tilstand.
5. Generell garanti: Den lovbestemte garantien for produksjons-
og materialfeil som eksisterte på leveringstidspunktet gjelder. Det
antas intet ansvar for bruksrelaterte slitasjeskader. Denne garantien
dekker ikke feil som skyldes feil bruk, mangel på vedlikehold,
inngrep fra uvedkommende eller mekanisk skade. Dette gjelder
spesielt for allerede brukte batterier og batterier som har tydelige
tegn på slitasje. Skader eller nedsatte ytelser på grunn av feil
behandling og/eller overbelastning er ikke en produktfeil. Batterier
er forbruksvarer og er underlagt en viss aldring. Dette påvirkes av
faktorer som f.eks. styrken på lade-/utladingsstrøm, lademetode,
drifts- og lagringstemperatur og ladetilstand under lagring. Bl.a.
kan aldringen vises ved et uopprettelig (irreversibelt) kapasitetstap.
I modeller, der batterier ofte brukes som strømforsyning for
motorer, flyter det i noen tilfeller meget høye strømmer.
6. Ansvarsfraskrivelse: Da det ikke er mulig å kontrollere hverken
lading/utladning, håndtering, overholdelse av installasjons- eller
bruksanvisningen, samt utbytting av batteriet og dets vedlikehold,
kan Tamiya/Carson ikke påta seg noe ansvar for tap, skade eller
utgifter. Eventuelle krav om skadeerstatning som skyldes eller på
noen måte er relatert utfall eller funksjonsfeil under driften vil
derfor bli avvist. Vi påtar oss intet ansvar for personskader, skader
på eiendom og resultatene av disse som følge av vår levering.
7. Avhendingsinstrukser: Batterier er spesialavfall. Skadede eller
ubrukelige battericeller må avhendes i henhold til dette.
Vi tar intet ansvar for trykkfeil, og forbeholder oss retten til endringer!
33


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Carson Race Shark FD at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carson Race Shark FD in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info