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Nota importante






Queira observar que os sistemas Exclusiv/Evolution (analógico) e
Carrera DIGITAL 124/132 (digital) são dois sistemas diferentes e
totalmente independentes. Alertamos para o facto de que ambos os
sistemas têm de ser separados na montagem da pista. Isso signi-
ca que não pode ser colocado um carril de ligação do sistema
Exclusiv/Evolution em um trecho com carris de ligação (inclusive
Black Box) do sistema Carrera DIGITAL 124/132. Isso vale também
para o caso de somente um dos dois carris (Exclusiv/Evolution ou
Carrera DIGITAL 124/132 com Black Box) ser ligado à alimentação
de corrente. Além disso, todos os demais componentes Carrera
DIGITAL 124/132 (desvios, contador electrónico de voltas, Pit Stop)
não podem ser monta dos em uma pista Exclusiv/Evolution, ou
seja, eles não podem ser utilizados de forma analógica. Caso as
informações aqui apresentadas não sejam respeitas, pode ocorrer
de componentes Carrera DIGITAL 124/132 serem danicados. Nes-
te caso, serão perdidos os direitos à arantia.
Eliminação de falhas
Técnica de condução

No caso de falhas, verique, s., o seguinte:
Estão correctas as conexões eléctricas?
Transformador e regulador manual correctamente conectados?
Estão as junções da pista impecáveis?
Estão a pista de corrida e as ranhuras da pista limpas e livres de
corpos estranhos?
Estão as escovas em ordem e mantém contacto com as ranhuras
da pista?
Os veículos estão codicados correctamente para os respectivos
reguladores manuais?
No caso de curto-circuito eléctrico, a alimentação de corrente para
a pista será desligada automaticamente por 5 segundos e isto será
indicado por sinais acústico e óptico.
Os veículos estão na pista no sentido correcto? Caso não funcio-
ne, comutar o interruptor de sentido de marcha no lado de baixo
do veículo.

Numa corrida, pequenas peças do veículo, como spoiler e espe-
lhos, necessárias para que o carro corresponda ao modelo original,
podem soltar-se ou quebrar. Para que isso seja evitado, essas pe-
ças podem ser removidas antes da corrida.

Nas rectas poderá dirigir rapidamente, antes das curvas deverá
travar, na saída das curvas poderá novamente acelerar.
Não manter presos ou bloquear os veículos com o motor em fun-
cionamento, com isso, poderá ocorrer superaquecimento e avarias
no motor.
aquando da utilização em sistemas de carris que não se-
jam de produção da Carrera, a quilha-guia existente terá de ser
substituída pela quilha-guia especial (#85309). Ruídos leves de
circulação aquando da utilização da travessia Carrera (#20587) ou
da curva fechada 1/30° (#20574), devem-se à escala original e não
afectam o funcionamento correcto.
Todas as peças sobresselentes da Carrera podem ser adquiridos
no Web Shop: 
Serão feitas entregas somente na Alemanha, Áustria, Holanda,
Bélgica e em Luxemburgo.
Dados técnicos
Tensão de saída · Transformador do brinquedo
18 V
54 VA (Carrera DIGITAL 124)
14,8 V 51,8 VA (Carrera DIGITAL 132)

1.) Funcionamento lúdico = os veículos são actuados através
do regulador manual
2.) Funcionamento em repouso = os reguladores manuais não são
actuados, não há jogo de diversão
3.) Funcionamento stand-by = depois de aprox. 20 minutos em
funcionamento de repouso, o carril de ligação muda para o
modo de stand-by.
A lâmpada LED do meio intermite em intervalos longos.

Actuando-se o regulador manual, sai-se do modo stand-by;
a pista passa para o modo de funcionamento em repouso.
4.) Estado desligado = o bloco de alimentação não está ligado à
rede eléctrica
Este produto contém o símbolo de classicação da destruição de
produtos eléctricos e electrónicos (WEEE), o que signica que o
mesmo deve ser manuseado de acordo com a Directiva Europeia
2002/96/EC, de modo a ser reciclado ou desmantelado, minimizan-
do o seu impacto no meio ambiente.
Para mais informação, contacte as autoridades locais ou regionais.
Os produtos electrónicos não incluídos no processo de escolha
selectiva são potencialmente perigosos para o ambiente e para a
saúde pública, devido à presença de substâncias perigosas.
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