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23603 CUSTOM RODS
Montage- und Betriebsanleitung
Assembly and Operating Instructions
Instructions de montage et d’utilisation
Instrucciones de uso y montaje
Instruções de montagem e modo de utilização
7.23.12.01.00 12/2007
Technische und designbedingte Änderungen vorbehalten · Subject to technical and design-related changes
Sous réserve de modifications techniques ou de design · Se reserva el derecho de efectuar
modificaciones técnicas y relacionadas con el diseño · Reservados os direitos de alterações técnicas e no design
Stadlbauer Marketing + Vertrieb Ges.m.b.H. · Magazinstraße 4 · 5027 Salzburg · Austria
www.carrera-toys.com · www.carreraclub.com
2
Willkommen! Bienvenue! ¡Bienvenido! Bem-vindo!Welcome!
Herzlich Willkommen im Team Carrera!
Die Bedienungsanleitung enthält wichtige
Informationen zum Aufbau und Bedienung
Ihrer Carrera DIGITAL 124 Rennbahn.
Lesen Sie bitte diese sorgfältig durch und
bewahren Sie sie anschließend auf.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an einen
Fachhändler oder die Carrera Service
Hotline +49 911 7099-145
www.carrera-toys.com
www.carreraclub.com
Bitte überprüfen Sie den Inhalt auf Voll-
ständigkeit und eventuelle Transport-
schäden. Die Verpackung enthält wichtige
Informationen und sollte ebenfalls auf-
bewahrt werden.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer
neuen Carrera DIGITAL 124 Bahn.
Welcome to the Team Carrera!
These operating instructions contain impor-
tant information regarding the assembly
and operation of your Carrera DIGITAL 124
racetrack. Please read them carefully and
keep them in a safe place afterwards. If
you have any queries, please contact a
specialist dealer or the Carrera service
hotline +49 911 7099-145 or visit our
websites
www.carrera-toys.com
www.carreraclub.com
Please check the contents for complete-
ness and possible transport damage. The
packaging contains important information
and should also be retained.
We hope you will derive a lot of pleasure
from your new Carrera DIGITAL 124 track.
¡Bienvenido al equipo Carrera!
Las presentes instrucciones contienen
datos importantes para el montaje y el
manejo de su circuito Carrera DIGITAL 124.
Lea las instrucciones atentamente y guár-
delas para consultas posteriores. Si tiene
alguna pregunta, diríjase a un comercio
especializado o bien al teléfono directo de
Carrera +49 911 7099-145 o acuda a
nuestras paginas web
www.carrera-toys.com
www.carreraclub.com
Verifique el contenido de la caja y
asegúrese de que el producto no tenga
desperfectos debidos al transporte. Le
recomendamos guardar la caja, porque
contiene información importante.
Deseamos que disfrute al máximo con su
nuevo circuito Carrera DIGITAL 124.
Cordialmente bem-vindo à equipe Carrera!
O manual de instruções contém importan-
tes informações para a montagem e
manejo da sua pista de corrida Carrera
DIGITAL 124. Leia-o cuidadosamente,
sff., e guarde-o, a seguir. No caso de
questões, dirija-se, sff., a um revendedor
especializado ou ao serviço de assis-
tência técnica Carrera, Hotline +49 911
7099-145 ou visite o nosso sítios web,
www.carrera-toys.com
www.carreraclub.com
Verifique, sff., o conteúdo quanto à inte-
gralidade e eventuais avarias de trans-
porte. A embalagem contém importantes
informações e deverá ser guardada da
mesma forma.
Desejamos muito divertimento com a sua
nova pista Carrera DIGITAL 124.
Soyez les bienvenus au sein de l'équipe
Carrera! Ce mode d'emploi contient des
informations importantes concernant
l'assemblage et l'emploi de votre piste
Carrera DIGITAL 124. Veuillez le lire
attentivement et le conserver ensuite
précieusement. Si vous souhaitez poser
des questions, veuillez vous adresser à
un commerçant spécialisé ou à la hotline
Carrera Service
+49 911 7099-145 ou rendez-vous sur
notres sites Internet
www.carrera-toys.com
www.carreraclub.com
Veuillez vérifier si la livraison est comp-
lète et s'il y a d'éventuelles détériorations
dues au transport. L'emballage contient
des informations importantes et doit éga-
lement être conservé.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir
avec votre nouveau circuit électrique
Carrera DIGITAL 124.
3
Inhaltsverzeichnis Table des matières Contenido ÍndiceTable of contents
Inhaltsverzeichnis:
Verpackungsinhalt ............................... 4
Streckenlayout .................................... 5
Wichtiger Hinweis ............................... 6
Aufbauanleitung ................................. 7
Leitplanken und Stützen ..................... 8
Elektrischer Anschluss ....................... 9
Fahrzeugbauteile .............................. 10
Startvorbereitung .............................. 11
Startvorbereitung u. Weichenfunktion . 12
Austausch von Doppelschleifern
und Leitkiel ...................................... 13
Höhenverstellung Schwingarm/Chassis 14
Höhenverstellung Fahrzeugchassis .... 15
Wechsel Lichtplatine ......................... 18
Rennmodi ........................................ 19
Lichtfunktion an/aus ......................... 20
Codierung/Decodierung der Fahrzeuge
auf entsprechenden Handregler ........ 21
Autonomous Car Funktion ................. 22
Pace Car Funktion ............................ 23
Einstellung Grundgeschwindigkeit ...... 24
Einstellung Bremswirkung ................. 25
Einstellung Tankinhalt ....................... 26
Wartung und Pflege .......................... 27
Sicherheitshinweise .......................... 28
Fehlerbeseitigung ............................. 30
Technische Daten ............................. 31
Zubehörübersicht .............................. 32
Wireless ........................................... 35
Fahrzeuge ........................................ 36
Table of contents:
Contents of package ........................... 4
Racetrack layout ................................. 5
Important information .......................... 6
Assembly instructions ......................... 7
Rails and Supports ............................. 8
Electrical connection .......................... 9
Car components ................................ 10
Preparation of start ........................... 11
Preparation of start and points function
12
Replacement of double contact
brushes and guide keel ..................... 13
Height adjustment rocker bar/chassis . 14
Height adjustment car chassis ........... 15
Changing the light board ................... 18
Race modes ..................................... 19
Light function on/off
.......................... 20
Coding/decoding of the cars
to the according speed controller ....... 21
Autonomous Car function .................. 22
Pace Car function ............................. 23
Setting basic speed .......................... 24
Setting braking effect ....................... 25
Setting fuel tank capacity .................. 26
Maintenance and care ...................... 27
Safety instructions ............................ 28
Troubleshooting ................................. 30
Technical specifications ..................... 31
Summary of accessories ................... 32
Wireless ........................................... 35
Cars ................................................. 36
Table des matières:
Contenu du carton .............................. 4
Maquette du parcours ......................... 5
Important ............................................ 6
Instructions d‘assemblage ................... 7
Barrières de sécurité et supports ......... 8
Raccordement électrique ................... 9
Composantes des voitures ................. 10
Préparation pour le départ ................. 11
Préparation pour le départ et fonction-
nement du changement de voie ......... 12
Remplacement de la tresse double
et de la quille de guidage .................. 13
Réglage en hauteur du bras oscillant /
du châssis ........................................ 14
Réglage en hauteur du
châssis de la voiture .......................... 15
Remplacement de la platine d’éclairage
18
Modes de courses ............................. 19
Marche/Arrêt de la fonction d’éclairage
20
Codage / Décodage des voitures sur
le régulateur manuel correspondant ... 21
Fonction de voiture autonome ............ 22
Fonction de voiture pilote ................... 23
Paramétrage de la vitesse de base ..... 24
Paramétrage de l‘effet de freinage ..... 25
Paramétrage du contenu du réservoir 26
Maintenance et entretien ................... 27
Instructions de sécurité ..................... 28
Élimination des défauts ..................... 30
Caractéristiques techniques ............... 31
Vue d‘ensemble sur les accessoires ... 32
Wireless ........................................... 35
Voitures ........................................... 36
Contenido:
Contenido de la caja ........................... 4
Plano del recorrido ............................. 5
Aviso importante ................................. 6
Instrucciones de montaje .................... 7
Vallas protectoras y soportes ............... 8
Conexión eléctrica ............................. 9
Piezas de construcción de vehículos .. 10
Preparación de la salida ..................... 11
Preparación de la salida y
funcionamiento de las agujas ............ 12
Cambio del cursor doble y la quilla
de conducción .................................. 13
Ajuste de la altura
del brazo oscilante/chasis
................... 14
Ajuste de la altura del chasis del vehículo
15
Cambio de la placa de luz .................. 18
Tipos de carreras ............................... 19
Función luminosa Con/Des ................ 20
Codificación/descodificación
de los vehículos en el regulador
manual correspondiente .................... 21
Función Autonomous Car .................. 22
Función de Pace Car ......................... 23
Ajuste de la velocidad básica ............ 24
Ajuste del efecto de frenado .............. 25
Ajuste del contenido del depósito ....... 26
Mantenimiento .................................. 27
Advertencias de seguridad ................. 28
Solución de fallos .............................. 30
Datos técnicos .................................. 31
Accesorios ........................................ 32
Wireless ........................................... 35
Vehículos .......................................... 36
Índice:
Conteúdo da embalagem .................... 4
Layout do percurso ............................. 5
Nota importante .................................. 6
Instrução de montagem ...................... 7
Guarda lateral e apoios ....................... 8
Conexão eléctrica .............................. 9
Componentes dos veículos ................. 10
Preparação para a largada ................. 11
Preparação para a largada
e função de desvio ............................ 12
Troca da escova dupla
na quilha mestra ............................... 13
Ajuste da altura
do braço oscilante/chassis ................. 14
Ajuste da altura do chassis do veículo 15
Mudança da placa de luz .................. 18
Modos de corridas ............................ 19
Ligar/desligar a função de luz ............ 20
Codificação/decodificação dos veículos
no respectivo regulador manual ......... 21
Função Autonomus Car ..................... 22
Função Pace Car .............................. 23
Ajuste da velocidade básica ............... 24
Ajuste do travão ................................ 25
Ajuste do combustível ....................... 26
Manutenção e conservação ............... 27
Avisos de segurança ......................... 28
Eliminação de falhas ......................... 30
Dados técnicos ................................. 31
Panorámica dos acessórios ............... 32
Wireless ........................................... 35
Veículos ............................................ 36
4
Verpackungsinhalt Contenu du carton Contenido de la caja Conteúdo
da embalagem
Contents of package
1 ‘34 Ford HotRod, High Performance
1 ‘41 HotRod, High Performance
7 Standardgeraden
1 Anschlussschiene mit Black Box
1 Überfahrt (4 Schienenteile)
2 Digital Weichen (4 Schienenteile)
12 Kurven 1/60°
2 Digitale Geschwindigkeitsregler
1 Transformator
Außenrandstreifen für Kurven
Innenrandstreifen für Kurven
Randstreifenabschlussstücke
Fahrbahnstützen · Leitplanken
Fahrbahnverriegelungen · Ersatz
schleifer
Zubehör · Bedienungsanleitung
Streckenlänge: 9,3 m
Aufbaumaße: 309 x 255 cm
1 ‘34 Ford HotRod, High Performance
1 ‘41 HotRod, High Performance
7 Standard straights
1 Connecting track with Black Box
1 Crossing (4 Track sections)
2 Digital Lane change sections
(4 track sections)
12 Curves 1/60°
2 Digital speed controllers
1 Transformer · Outside shoulders for
curves · Inside shoulders for curves
Shoulder connecting sections
Track supports · Guardrails
Track section bolts · Replacement
contacts · Accessories · Instructions
Track length: 9,3 m / 30.51 ft.
Dimensions when assembled:
309 x 255 cm / 10.14 x 8.37 ft.
1 ‘34 Ford HotRod, High Performance
1 ‘41 HotRod, High Performance
7 Rectas estándar
1 Vía de conexión con Black Box
1 Cambio de rasante (4 piezas de carril)
2 Agujas Digital (4 piezas de carril)
12 Curvas 1/60°
2 Reguladores digitales de velocidad
1 Transformador · Bordes exteriores
para curvas · Bordes interiores
para curvas · Piezas terminales
para bordes · Enganches para pistas
Vallas protectoras · Apoyos de pista
Trencilla de recambio · Accesorios
Instrucciones de uso
Longitud de la pista: 9,3 m
Dimensiones: 309 x 255 cm
1 ‘34 Ford HotRod, High Performance
1 ‘41 HotRod, High Performance
7 Rectas standard
1 Friso de conexão c. o Black Box
1
Passagem superior (4 secções de carril)
2 Digital desvios (4 secções de carril)
12 Curvas 1/60°
2
Reguladores digitais de velocidade
1 Transformador · Faixa exterior para
demarcação das curvas · Separadores
laterais internos para curvas · Peças
de conexão das faixas laterais
Pilares de apoio da pista · Faíxas de
protecção · Dispositivos de enganche
da pista · Escovas de contacto suplemen-
tares · Acessórios · Instruções de serviço
Comprimento do percurso: 9,3 m
Dimensões de montagem: 309 x 255 cm
1 ‘34 Ford HotRod, High Performance
1 ‘41 HotRod, High Performance
7 Droites standard
1 Voie de raccordement au Black Box
1 Passage (4 tronçons de rail)
2 Changements de voie Digital
(4 tronçons de rail)
12 Courbes 1/60°
2 Régulateurs de vitesse numériques
1 Transformateur · Bordures extérieures
pour les virages · Bordures intérieures
pour les virages · Pièces pour les bor-
dures extérieures · Appuis · Glissières
de sécurité · Chevilles de verrouillage
Frotteurs de rechange · Accessoires
Mode d‘emploi
Longueur de parcours: 9,3 m
Encombrement: 309 x 255 cm
23603 CUSTOM RODS
1x
1x 1x 1x
46x
12x
7x
2x
4x
4x
196x
1x
2x
4x
4x
12x
8x
8x
12x
1x 240°/232 cm/91.34 inch + 1x 44 cm/17.32 inch
2x 180°/178 cm/70.08 inch
1x 120°/126 cm/49.61 inch
A
B
C
+
4x
D
8x
E
4x
5
4
Streckenlayout Maquette
du parcours
Plano del recorrido Layout do percursoRacetrack layout
Anschlussschiene + Black Box
Weiche Eingang rechts
Weiche Ausgang rechts
Weiche Eingang links
Weiche Ausgang links
Infrarotempfänger:
Auf der Weiche, die als Eingangs-
schiene fungiert, MUSS sich der
Infrarotempfänger (dunkle Diode)
befinden.
Connecting track + Black Box
Lane change section right input
Lane change section right output
Lane change section left input
Lane change section left output
Infrared sensor:
The infrared sensor MUST be located
on the switch that functions as the
entry rail (dark diode).
Rail de raccordement + Black Box
Changement de voie Entrée à droite
Changement de voie Sortie à droite
Changement de voie Entrée à gauche
Changement de voie Sortie à gauche
Récepteur à infrarouges :
Le récepteur à infrarouges (diode
foncée) DOIT être placé sur le chan-
gement de voie utilisé comme rail
d’entrée.
Vía de conexión + Black Box
Aguja entrada derecha
Aguja salida derecha
Aguja entrada izquierda
Aguja salida izquierda
Receptor infrarrojo:
En la aguja que actúa como carril de
entrada DEBE encontrarse el receptor
infrarrojo (diodo oscuro).
Friso de conexão + Black Box
Desvio entrada à direita
Desvio saida à direita
Desvio entrada à esquerda
Desvio saida à esquerda
Receptor infravermelho:
O receptor infravermelho (díodo
escuro) TEM DE se encontrar no
desvio empregado com entrada.
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6 6 6 6 6
3
2
6
23603 CUSTOM RODS
6
5
C
B
A
ED
E
1
4x
D
8x
E
1x 240°/232 cm/91.34 inch + 1x 44 cm/17.32 inch
2x 180°/178 cm/70.08 inch
1x 120°/126 cm/49.61 inch
A
B
C
+
B
D
E
E
E
E
E D
E
D
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132 Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
6
Wichtiger Hinweis Important Aviso importante Nota importanteImportant
Information
Exclusiv EXCLUSIV
analog
Bitte beachten Sie, dass es sich bei Exclusiv
(analoges System) und Carrera DIGITAL124/
DIGITAL 132 (digitales System) um zwei se-
pa ra te und komplett eigenständige Systeme
handelt. Wir weisen ausdrücklich darauf
hin, beide Systeme beim Aufbau der Bahn
zu trennen, d.h. es darf sich kei ne An-
schlussschiene von Exclusiv mit der An-
schlussschiene inkl. Black Box von Carrera
DIGITAL 124/ DIGITAL 132 in einer Strecke
befinden. Auch dann nicht, wenn nur eine
der beiden Anschlussschienen (Exclusiv An-
schlussschiene oder Carrera DIGITAL124 /
DIGITAL 132 Anschlussschiene inkl. Black
Box) an die Stromversorgung angeschlossen
ist. Desweiteren dürfen auch alle weiteren
Komponenten von Carrera DIGITAL 124/
DIGITAL 132 (Weichen, Elektronischer Run-
denzähler, Pit Stop) nicht in eine Exclusiv
Bahn eingebaut werden, d.h. analog be-
spielt werden. Bei Nichtbeachtung obiger
Angaben ist es nicht auszuschließen, dass
die Carrera DIGITAL 124/ DIGITAL 132
Komponenten zerstört werden. In diesem
Fall kann kein Garantieanspruch geltend
gemacht werden.
Please note that Exclusiv (analog
system) and
Carrera DIGITAL124/
DIGITAL 132
(digital system) involve two
separate and completely independent
systems. We hereby expressly indicate
that both systems must be kept separate
when setting up the track, i.e. no con-
necting rail from Exclusiv may be used
together with the connecting rail and
Black Box of the
Carrera DIGITAL124/
DIGITAL 132
, even if only one of the two
connecting rails (Exclusiv connecting rail
or
Carrera DIGITAL124/DIGITAL 132
con-
necting rail and Black Box) is attached to
the current supply. Furthermore, no other
Carrera DIGITAL124/DIGITAL 132
compo-
nents (switches, electronic lap counter,
pit stop) may be built into an Exclusiv
course, i.e. via analog operation.
Non-compliance with the above informa-
tion may result in damage or destruction
of the respective
Carrera DIGITAL124/
DIGITAL 132
components. In this case no
warranty may be claimed.
N’oubliez pas que les modèles Exclusiv (sys-
tème analogique) et Carrera DIGITAL 124/
DIGITAL 132 (système numérique) constituent
deux systèmes distincts entièrement autono-
mes. Nous vous recommandons expressé-
ment de séparer les deux systèmes lors de
l’assemblage du circuit. En d’autres termes,
un rail de contact du modèle Exclusiv ne doit
jamais se trouver avec le rail de contact du
modèle Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132,
Black Box comprise) sur un même circuit.
Et ce même si seul l’un des deux rails de
contact (le rail de contact Exclusiv ou le rail
de contact Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132,
Black Box comprise) est raccordé à l’alimen-
tation électrique. En outre, aucun des autres
composants du modèleCarrera DIGITAL 124/
DIGITAL 132 (aiguillages, compte-tours
électronique, pit stop) ne doit non plus être
inséré dans un circuit Exclusiv, c’est-à-dire
fonctionner en analogique. Le non-respect
des mesures de sécurité cidessus peut
entraîner une destruction des composants
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
, auquel
cas toute prétention à une prestation de ga-
rantie est exclue.
Tenga en cuenta que Exclusiv (sistema
analógico) y
Carrera DIGITAL 124/
DIGITAL 132
(sistema digital) son dos
sistemas separados y com pletamente in-
dependientes. Advertimos expresamente
que ambos sistemas deben separarse
al montar la pista. Es decir que no debe
haber carril de conexión de Exclusiv con
carril de conexión incl. Black Box de
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
en un
solo trayecto. Ni siquiera, si sólo uno de
los dos carriles de conexión (carril de
conexión Exclusiv o carril de conexión
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
incl.
Black Box) estuviera conectado a la red
de corriente. Los demás componentes de
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
(agujas
de cambio, cuentavueltas electrónico,
pit stop) tampoco deben ser montados
en una pista del tipo Exclusiv, es decir
analógica.
Si no se respetan estas advertencias puede
ser que los componentes
Carrera
DIGITAL 124/DIGITAL 132
sean destruidos,
en cuyo caso ya no podrá reclamarse
derecho de garantía alguno.
Queira observar que os sistemas Exclusiv
(analógico) e
Carrera DIGITAL 124/
DIGITAL 132
(digital) são dois sistemas
diferentes e totalmente independentes.
Alertamos para o facto de que ambos os
sistemas têm de ser separados na mon-
tagem da pista. Isso significa que não
pode ser colocado um carril de ligação
do sistema Exclusiv em um trecho com
carris de ligação (inclusive Black Box) do
sistema
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
.
Isso vale também para o caso de somen-
te um dos dois carris (Exclusiv ou
Carrera
DIGITAL 124/DIGITAL 132
com Black Box)
ser ligado à alimentação de corrente.
Além disso, todos os demais componen-
tes
Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
(desvios, contador electrónico de voltas,
Pit Stop) não podem ser monta dos em
uma pista Exclusiv, ou seja, eles não po-
dem ser utilizados de forma analógica.
Caso as informações aqui apresentadas
não sejam respeitas, pode ocorrer de com-
ponentes Carrera DIGITAL 124/DIGITAL 132
serem danificados. Neste caso, serão
perdidos os direitos à garantia.
7
Aufbauanleitung Instructions
d'assemblage
Instrucciones
de montaje
Instrução
de montagem
Assembly
instructions
Vor dem Aufbau Verbin-
dungsclips wie in Abb. 1 beschrieben in
die Schiene stecken. Schienen auf einer
ebenen Unterlage zusammenstecken.
Verbindungsclips gem. Abb. 2 bis zum
hörbaren Einrasten in Pfeilrichtung bewe-
gen. Verbindungsclip kann auch nach-
träglich eingesteckt werden. Das Lösen
der Verbindungsclips ist in beide Rich-
tungen durch einfaches Herunterdrücken
der Klemmnase möglich (siehe Abb. 3).
Befestigung: Zur Befestigung der
Bahnstücke auf einer Platte werden die
Bahnstückbefestigungen (Art.Nr. 85209)
verwendet (nicht in der Packung enthalten).
Hinweis:
Teppichboden ist keine geeignete Aufbau-
unterlage wegen statischer Aufladung,
Fusselbildung und leichter Entflammbarkeit.
Before assembling please
insert the connecting clips in the track as
shown in figure 1. Stick tracks together
on a flat base. Move the connecting clips
according to figure 2 in direction of the
arrow until they audibly snap in. The
connecting clip may also be inserted later.
The connecting clips can be removed into
both directions by simply pressing down
the clamped nose (see fig. 3).
Fastening: To fasten the track
sections on a board, it is necessary to
use the track section fasteners (Item no.
85209, not contained in the package).
Note:
Carpeting is not a suitable foundation on
which to build the track because of static
charging, formation of fluff and ready
inflammability.
Avant l’assemblage, insérez
les clips de raccordement dans les rails,
comme indiqué à la Figure 1. Assemblez
les rails sur une surface d’appui bien pla-
ne. Déplacez les clips de raccordement
dans le sens de la flèche, comme indiqué
à la Figure 2, jusqu’à ce que vous enten-
diez le clic de fixation. Le clip de rac-
cordement peut également être inséré
ultérieurement. Le clip de raccordement
peut se détacher dans les deux sens, en
appuyant tout simplement sur l‘ergot de
blocage (voir Fig. 3).
Fixation: Pour fixer les éléments du
circuit sur un panneau, il faut utiliser les
fixations à éléments (N° d’art. 85209, ne
sont pas contenues dans le carton).
Remarque:
La moquette n'est pas une base de mon-
tage appropriée, car elle se charge élec-
trostatiquement, il s'y forme des peluches
et elle est très inflammable.
Antes del montaje, los clips
de unión deben insertarse en el carril tal
como se muestra en la figura 1. Unir los
carriles sobre una base plana. Desplazar
los clips de unión, tal como se muestra en
la figura 2, en dirección de la flecha hasta
que encajen audiblemente. El clip de un-
ión también puede insertarse posterior-
mente. Puede soltar los clips de unión en
ambas direcciones apretando sencillamen-
te el saliente de sujeción (véase la fig. 3).
Fijación: Para fijar las vías en una
placa de asiento, se utilizarán los fijado-
res correspondientes (Art. nº 85209, no
forman parte del contenido).
Nota:
Debido a la carga estática, la formación
de pelusa, así como el peligro de infla-
mación, recomendamos no montar el
circuito encima de la moqueta.
Antes da montagem, en-
caixar os clips de junção como mostrado
na fig. 1. Encaixar os carris sobre uma
superfície plana. Mover os clips de jun-
ção no sentido da seta, até que se escute
o encaixe, conforme mostrado na fig. 2.
O clip de junção pode ser encaixado tam-
bém posteriormente. É possível soltar os
clips de junção em ambas as direcções,
bastando premer para baixo o botão de
fixação (vide fig. 3).
Fixação: Para a fixação das peças
de pista sobre uma placa serão utilizados
os fixadores de peças de pista
(Art. n-°- 85209, não incluidos na emba-
lagem).
Aviso:
Tapetes não são suportes adequados
para a montagem devido à electricidade
estática, formação de fiapos e fácil
inflamabilidade.
1
4
4
1
4
23
+
1
+
23
+
1
+
23
+
1
+
4
23
+
1
+
4
23
+
1
+
4
32
8
Leitplanken: Das Anbringen der
Leitplanken-Halterungen erfolgt durch
Hochkippen auf die Fahrbahnkante.
Abstützen von Hochstrecken:
Die Kugelgelenkköpfe mit den Einsteck-
zapfen in die dafür vorgesehenen eckigen
Aufnahmen auf der Bahnunterseite ein-
schieben. Durch Zwischenstücke können
die Stützen erhöht werden.
Anschrauben der Stützenfüße ist möglich
(Schrauben nicht enthalten).
Abstützen von Steilkurven:
Für das Abstützen der Steilkurven sind
Schrägstützen in entsprechender Länge
vorhanden. Die nicht höhenverstellbaren
Stützen für Kurvenein- und -ausgang
nutzen. Die Köpfe der Stützen in die dafür
vorgesehenen runden Aufnahmen auf der
Bahnunterseite stecken.
Guard rails: Guard rail mounts are
fitted by tilting them upwards onto the
verge of the track.
Supporting raised sections:
The shank of the ball pivot is to be inser-
ted into the square slots provided on the
underside of the track. The supports can
be made higher by using the extensions.
The pedestal of the supports can be
screwed to a base if required (screws not
included).
Supporting steep curves:
Slanting supports of the right height are
provided to support steep curves. Fix the
nonadjustable supports at the beginning
and end of the curves. Insert the heads
of the supports in the round slots of the
underside of the track.
Glissières de sécurité: les supports
des glissières de sécurité seront installés
en les montant par bascule sur les bords
de la piste.
Support de passages su-
rélevés: Glisser les pivots des têtes à
rotule dans les logements rectangulaires
existants sur la face inférieure de la piste.
La hauteur des supports peut être aug-
mentée par des pièces intercalaires. Les
pieds des supports peuvent être vissés
(vis non fournies).
Support de virages relevés:
Pour renforcer les virages relevés, il y a
des supports inclinés de longueur adé-
quate. Poser les supports fixes à l'entrée
et à la sortie du virage. EmboÎter les têtes
des supports dans les emplacements
ronds existants sur la face inférieure de
la piste.
Vallas de protección: Los soportes
de las vallas de protección se colocarán,
inclinándolos hacia el borde de la vía.
Apoyo de secciones elevadas:
Hacer encajar las cabezas de rótula con
los pivotes en los dispositivos receptores
angulares de la parte inferior de la pista.
Se puede aumentar la altura poniéndo
piezas intermedias. Los pies apoyo son
fijables en una plataforma. (Los tornillos
para esto non están incluidos.)
Apoyo de las curvas de pendiente:
Para apoyar las curvas de pediente el
juego contiene soportes oblicuos de la
longitud correspondiente. Introducir los
apoyos no ajustables en altura para la
entrada y salida de la curva. Encaje las
cabezas de los soportes en los dispo-
sitivos receptores redondos de la parte
inferior de la pista.
Guardas de segurança: A colocação
dos suportes das guardas de segurança
ocorre por basculamento para cima sobre
o canto da pista.
Apoiar pistas elevadas: In-
troduzir os cabeçotes de articulação em
esfera com batoque de introdução nas
admissões rectangulares na parte inferior
da pista. As peças intermediárias podem
ser elevadas com apoios. é possível apar-
afusar os pés de apoio (os parafusos não
são inclluidos).
Apoiar cuvas inclinadas:
Para o apoio de cuvas inclinadas, estão
à disposição, apoios perpendiculares de
respectivo comprimento. Introduzir os
apoios de altura ajustável para a entrada
e saída das curvas. Itroduzir os cabeço-
tes dos apoios nas admissões redondas
na parte inferior da pista.
Leitplanken und
Stützen
Barrières de sécurité
et supports
Vallas protectoras
y soportes
Guarda lateral e
apoios
Guard Rails and
Supports
1342
1
2 3
4
+
1
2 3
4
+
1
2 3
4
+
1
2 3
4
+
1
2 3
4
+
1
9
Elektrischer
Anschluss
Raccordement
électrique
Conexión
eléctrica
Conexão
eléctrica
Electrical
connection
Schließen Sie den Trafostecker an die
Black Box an
Schließen Sie die mitgelieferten Hand-
regler an die Black Box an
Hinweis: Zur Vermeidung von Kurz-
schlüssen und Stromschlägen darf das
Spielzeug nicht mit fremden elektrischen
Geräten, Steckern, Kabeln oder sonstigen
spielzeugfremden Gegenständen verbun-
den werden. Die Carrera DIGITAL 124 Au-
torennbahn funktioniert nur einwandfrei
mit einem original Carrera DIGITAL 124
Transformator.
Die PC Schnittstelle (PC Unit) darf nur in
Verbindung mit der original Carrera PC
Unit betrieben werden.
Connect the transformer plug with the
Black Box
Connect the enclosed speed control-
lers to the Black Box
Note: To avoid short-circuits and electro-
cution, the toy may not be connected
using foreign devices, plugs, cables or
other objects foreign to this toy.
The Carrera DIGITAL 124 car racetrack
only works properly with an original
Carrera DIGITAL 124 transformer.
The PC interface (PC Unit) may only
be operated together with the original
Carrera PC Unit.
Raccordez la fiche du transformateur
au Black Box
Raccordez la poignée de commande
faisant partie de la livraison au Black Box
Remarque: Afin d'éviter les courts-cir-
cuits et les électrocutions, le jouet ne
doit pas être raccordé à des appareils
électriques externes, des fiches, des câ-
bles ou autres objets n'ayant pas rapport
avec le jouet.
Le circuit Carrera DIGITAL 124 ne foncti-
onnera parfaitement qu'avec un transfor-
mateur Carrera DIGITAL 124 original.
L‘interface PC (PC Unit) ne devra être uti-
lisée qu‘en combinaison avec l‘interface
PC Carrera d‘origine.
Conecte el enchufe del transformador
a la Black Box
Conecte los reguladores manuales a
la Black Box
Nota: Para evitar cortocircuitos o des-
cargas eléctricas, el juguete no se co-
nectará nunca con aparatos eléctricos,
enchufes, cables u otras piezas de ter-
ceros fabricantes. El circuito Carrera
DIGITAL 124 sólo funcionará correc-
tamente con el transformador original
Carrera DIGITAL 124.
El interface de PC (PC Unit) sólo debe
operarse en unión con la Carrera PC
Unit original.
Conecte a ficha do transformador no
Black Box
Conecte o regulador manual junta-
mente fornecido no Black Box
Aviso: Para evitar curto-circuitos e cho-
ques de corrente, o brinquedo não deve-
rá ser conectado com aparelhos eléctri-
cos estranhos, fichas, cabos ou demais
objectos estranhos ao brinquedo. A pista
de corrida Carrera DIGITAL 124 somente
funciona sem problemas com um trans-
formador original Carrera DIGITAL 124.
A interface do PC (PC Unit) pode ser
operada somente em combinação com a
Carrera PC Unit original.
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
10
Fahrzeugbauteile Composantes
des voitures
Piezas de construcci-
ón de los vehículos
Componentes
dos veículos
Car components
1
3
6
5
3
12
13
11
3
4
16
15
14
Body (inkl. Spoiler)
Motorblock
Reifen
Hinterachse
Vorderachse
Vorderachsenaufnahme
Magnetbodenplatte
Hinterachsenaufnahme
Chassis
Rücklicht
Frontlicht
Platine
Schwingarm inkl. Leitkielaufnahme
Leitkiel mit Doppelschleifer
Zentralmagneteinheit inkl. Distanzplättchen
Zusatzmagneteinheit inkl. Distanzplättchen
(Die Kennzeichnung der einzelnen Teile kann nicht
als Bestellnummer verwendet werden.)
16
13
12
11
10
2
3
4
5
6
7
8
9
1
15
14
Body (incl. spoiler)
Engine block
Tyres
Rear axle
Front axle
Front axle attachment
Magnet base
Rear axle attachment
Chassis
Rear light
Front light
Board
Rocker bar including guide keel opening
Guide keel with double sliding contact
Central magnet unit incl. distance plate
Additional magnet unit incl. distance plate
(The designation of the individual parts may not
be used as order numbers.)
16
13
12
11
10
2
3
4
5
6
7
8
9
1
15
14
Cuerpo (incl. spoiler)
Bloque de motor
Neumáticos
Eje trasero
Eje delantero
Asiento del eje delantero
Placa magnética de suelo
Asiento del eje trasero
Chasis
Luz trasera
Luz frontal
Placa
Brazo oscilante incl. asiento de la quilla
Cursor doble
13
12
11
10
2
3
4
5
6
7
8
9
1
14
Corpo (incl. spoiler)
Bloco do motor
Pneumáticos
Eixo traseiro
Eixo dianteiro
Apoio do eixo dianteiro
Placa-base magnética
Apoio do eixo traseiro
Chassis
Luz traseira
Luz dianteira
Placa electrónica
Braço oscilante incl. suporte da quilha
mestra
Quilha mestra com escova dupla
Unidade magnética central com
lâminas distanciadoras
Unidade magnética adicional com
lâminas distanciadoras
(A identificação de cada peça não pode ser utiliz-
ada como número de encomenda.)
2
3
7
10
8
9
Corps (becquet inclus)
Bloc moteur
Pneus
Essieu arrière
Essieu avant
Logement d’essieu avant
Plaque de fond magnétique
Logement d’essieu arrière
Châssis
Phare arrière
Phare avant
Platine
Bras oscillant, avec logement de quille
de guidage
Quille de guidage avec double tresse
Unité magnétique centrale, avec
plaquette d’écartement
Unité magnétique complémentaire,
avec plaquette d’écartement
(La désignation des pièces détachées ne peut pas
être utilisée comme numéro de commande.)
16
13
12
11
10
2
3
4
5
6
7
8
9
1
15
14
Unidad magnética central incl. plaquita
distanciadora
Unidad magnética suplementaria incl.
plaquita distanciadora
(La designación de las piezas individiuales no
puede utilizarse como número de pedido.)
16
16
13
12
11
10
2
3
4
5
6
7
8
9
1
15
14
15
B
A
b
c
a
b
c
a
11
2
Startvorbereitung Préparation
pour le départ
Preparación
de la salida
Preparação
da arrancada
Preparation of start
1
Neben dem Austausch des Leitkiels
können die kompletten Magneteinheiten
(
A
+
B
), sowie die Distanzplättchen (a)
unterhalb der Magneten entfernt bzw.
zugefügt werden.
Je mehr Distanzplättchen (a) und Magne-
te (b) verwendet werden, desto stärker ist
die Magnetkraft zur Schiene. Sobald ein
Magnet (b) eingebaut wird, muss die Me-
tallplatte (c) verwendet werden. Beim Ein-
satz der Carrera Überfahrt oder Steilkurve
empfiehlt es sich, je nach Fahrzeugtyp,
die Distanzplatte zu entfernen bzw. nicht
einzusetzen. Leichte Fahrgeräusche
beim Einsatz genannter Schienenteile
sind durch die maßstäbliche Originalität
bedingt und für den einwandfreien Spiel-
betrieb unerheblich.
2
Die Schleiferenden müssen entgegen
der Fahrtrichtung zur Schiene gebogen
werden. Nur das Schleiferende sollte Kon-
takt zur Schiene haben und kann bei Ab-
nutzung ggf. etwas abgeschnitten werden.
1
Besides replacing the guide keel, the
complete magnet units (
A
+
B
) as
well as the distance plates (a) beneath
the magnets may be removed and added
respectively.
The more distance plates (a) and magnet
units (b) are used the stronger the mag-
netic effect is on the track. As soon as
a magnet is installed, the metal plate (c)
has to be used.
Depending on the car type it is advisable
to remove or not to implement the spa-
cing plate when using a Carrera crossing
or high banked curve. With those track
elements being used, slight driving noises
may occur. These are caused by the cars´
scale authenticity and do not have any
influence on a faultless operation.
2
The grinding ends must be bent
towards the rail and against the direction
of travel. Only the grinding end should
make contact with the rail and it can be
trimmed a little if necessary in the event
of wear.
1
En plus du remplacement de la quille
de guidage, vous pouvez également
retirer ou ajouter les unités magnétiques
complètes (
A
+
B
) et les plaquettes
d’écartement (b) sous les aimants. Plus
vous utiliserez de plaques d’écartement
(a) et d’aimants (b), plus la force magné-
tique agissant sur le rail sera importante.
Utilisez la plaque métallique (c) dès que
vous installez un aimant (b). Si vous
utilisez le passage ou le virage raide
Carrera, il est recommandé, selon le type
de véhicule d‘enlever voire de ne pas
employer la
plaquette d‘écartement. De légers bruits
de roulement pouvant apparaître à l‘emploi
des pièces de rail indiquées sont dus à
l‘originalité à l‘échelle et n‘ont aucune
incidence sur le déroulement du jeu.
2
Les extrémités de la tresse sont à
cour-ber en direction du rail, mais dans
le sens contraire à la marche. Seule
l’extrémité de la tresse devrait entrer en
contact avec le rail et peut être coupée
en cas d‘usure le cas échéant.
1
Aparte del recambio de la quilla pue-
den quitarse o agregarse las unidades
completas del imán (
A
+
B
) así como
las plaquitas distanciadoras (a) debajo
del imán. Cuanto mayor el número de
plaquitas distanciadoras (a) e imanes (b),
tanto mayor la fuerza magnética frente a
la vía. En cuanto se incorpora un imán (b),
debe emplearse la placa metálica (c).
Al utilizar un puente o una curva incli-
nada Carrera, se recomienda extraer la
placa distanciadora o no utilizarse en
algunos vehículos. Ligeros ruidos al utili-
zar las piezas mencionadas de las pistas
son debidos a la originalidad a escala e
inocuas, pudiendo jugarse perfectamente
con ellas.
2
Los extremos del cursor deberándob-
larse a contramano, o sea contra el sent-
ido de marcha. Sólo el extremo del cursor
deberá tener contacto a la vía y podrá ser
algo cortado en caso de desgaste, si se
diera el caso.
1
Além do substituto da quilha mestra
também as unidades magnéticas
(
A
+
B
),
assim como as lâminas distanciadoras (a)
por baixo do íman podem ser eliminadas
ou acrescentadas. Quanto mais lâminas
distanciadoras (a) e ímans (b) forem utili-
zados, tanto mais elevada a força magné-
tica para a trilha. Assim que um íman (b)
é montado, tem de ser utilizado uma placa
metálica (c). Quando do emprego da ultra-
passagem ou curva fechada Carrera reco-
mendase, conforme o tipo de veículo, re-
mover e, respect., não utilizar a placa dis-
tanciadora. Leves ruidos de movimentação
quando do emprego das peças de carris
citados são condicionados pela originali-
dade padronizada e insignificante para a
operação sem problemas do jogo.
2
As extremidades das escovas deverão
ser dobradas na direcção contrária à movi-
mentação sobre a trilha. Somente asextremi-
dades da escova devem entrar em contacto
com a trilha e poderão ser cortadas um pou-
co, se for necessário, quando de desgaste.
1
12
12 3
12
3
12
3
12
3
12
3
12
3
Startvorbereitung
und Weichenfunktion
Préparation pour le départ
et fonctionnement du chan-
gement de voie
Preparación de la salida y
funcionamiento de las agujas
Preparação da arrancada e
função de desvio
Preparation of start
and points function
1. Achten Sie darauf, dass sich der
Leitkiel des Fahrzeuges in der Spurrille
befindet und die Doppelschleifer Kontakt
zur Stromführungsschiene haben. Stellen
Sie die Fahrzeuge auf die Anschluss-
schiene.
Beim Spurwechsel muss der
Knopf am Handregler solange ge-
drückt bleiben bis das Fahrzeug
über die Weiche gefahren ist.
1. Make sure that the car’s guide
keel is located inside the track slot and
that the double sliding contact is in con-
tact with the current carrying track.
Place the cars onto the connecting track.
When changing lanes, you must
keep the button on the speed con-
troller depressed until the car has
passed the point.
1. Veillez à ce que la quille de gui-
dage de la voiture se trouve dans l'orniè-
re et que la tresse double soit en contact
avec le rail conducteur électrique.
Placez les voitures sur les rails de rac-
cordement.
Lors du changement de voie, il
faut appuyer sur le bouton de la
commande manuelle jusqu'à ce que
la voiture soit passé sur le carrefour.
1. Asegúrese de que la quilla de
conducción del vehículo se encuentre
dentro de la ranura de la vía y que los
cursores dobles estén en contacto con la
vía bajo corriente. Coloque los vehículos
en la vía de conexión.
Al cambiar de vía, mantenga
apretado el botón, situado en el re-
gulador manual, hasta que el vehí-
culo haya pasado la aguja.
1. Preste atenção para que a quilha
mestra do veículo encontre-se na ranhu-
ra da pista e a escova dupla contacto
com o friso de alimentação de corrente
eléctrica. Coloque os veículos sobre o
friso de conexão.
Quando de troca de pista, o botão
no regulador manual deverá ser man-
tido premido até que o veículo tenha
se movimentado sobre o desvio.
+++++
13
Austausch Doppelschleifer
und Leitkiel
Remplacement de la tresse
double et de la quille de
guidage
Recambio del cursor doble y
de quilla de conducción
Troca da escova
dupla na quilha mestra
Replacement of double
contact brushes and
guide keel
Wird das Fahrzeug angehoben, klappt der
Schwingarm leicht auf (Abb. ).
Zum Wechseln des Leitkieles bzw. Dop-
pelschleifers kann der Schwingarm ge-
mäß Abb. weiter aufgeklappt werden.
Um Leitkiel und Doppelschleifer zu
wechseln, sollte zuerst der Leitkiel her-
ausgenommen werden.
Anschliessend können beide Doppel-
schleifer entfernt und gewechselt werden.
Dabei muss darauf geachtet werden,
dass zuerst der obere Schleifer (a) nur
teilweise herausgezogen wird und dann
mit Schleifer (b) der Doppelschleifer kom-
plett herausgezogen werden kann. Bitte
beim Einsetzen ebenso vorgehen.
In case the car is lifted, the rocker bar
folds up slightly (fig. ).
For changing the guide keel or the double
contact brushes the rocker bar can be
folded up widely according to fig. .
For changing the guide keel and the
double contact brushes the guide keel
should be removed first.
Afterwards both double contact
brushes can be removed and changed.
Please take care that in stage one the
upper contact brush (a) is only pulled out
partly and in stage two the double con-
tact brush is pulled out completely with
the contact brush (b). For inserting please
proceed the same way.
Le bras oscillant se déplie légèrement
lorsque l’on soulève la voiture (Fig. ).
Pour remplacer la quille de guidage ou
la double tresse, vous pouvez déplier
un peu plus le bras oscillant comme le
montre la Figure .
Pour remplacer la quille de guidage
et les frotteurs double tresse, commencez
par retirer d‘abord la quille.
Vous pouvez ensuite enlever les deux
frotteurs double tresse et les remplacer.
Retirez d’abord le frotteur supérieura (a)
partiellement avant d‘extirper entièrement
la double tresse avec le frotteur (b).
Procédez de la même manière pour le
montage.
Si se levanta el vehículo, se abre ligera-
mente el brazo oscilante (fig. ).
Para cambiar la quilla de conducción o
bien el cursor doble puede abrirse aún
más el brazo oscilante conforme a la
fig. .
Para cambiar la quilla y las trencillas
dobles debe extraer primero la quilla.
Luego puede quitar y recambiar las
dos trencillas dobles. Preste atención a
que la trencilla superior (a) sólo es extraí-
da en parte, pudiendo luego ser extraída
completamente la trencilla doble con la
trencilla (b). En la nueva inserción debe
proceder análogamente.
Se o veículo for suspenso, o braço osci-
lante afasta-se um pouco (fig. ).
Para substituir a quilha mestra ou a esco-
va dupla, o braço oscilante pode ser mais
afastado conforme mostrado na figura .
Para substituir a quilha mestra e a
escova dupla, remover primeiro a quilha
mestra.
Em seguida, pode-se remover e
substituir a escova dupla. Observar que
primeiro deve ser puxado parcialmente a
escova superior (a). A escova dupla pode
então ser totalmente removida com a
escova (b). Na montagem, proceder do
mesmo modo.
1
3
2
3
1 2
1
2
3
1
2
1
3
2
1
2
3
3
4
4 4
4
4 4
14
Höhenverstellung
Schwingarm/Chassis
Réglage en hauteur
du bras oscillant/du châssis
Ajuste de la altura del brazo
oscilante/chasis
Ajuste da altura
do braço oscilante/chassis
Height adjustment
rocker bar/chassis
Für den Einsatz bei Steilkurven
Um den Abstand des Fahrzeuges zur
Schiene stufenlos zu verringern bzw. zu
vergrößern, muss die Schraube (a) in
Abb. entweder in eine tiefere oder
höhere Position gebracht werden.
Schraube eingedreht
= minimale Bodenfreiheit vorne
Schraube herausgedreht (bis Anschlag)
= maximale Bodenfreiheit vorne
ACHTUNG! Ist die Schraube in der
höchsten Position, ist nicht gewährleistet,
dass die Vorderräder Kontakt zur Schiene
haben.
For the use with high banked curves
In order to variably reduce or enlarge
the distance between the car and the
track, the screw (a) in fig. has to
be brought either into a lower or into a
higher position.
Screwed in = minimum ground
clearance in the front
Unscrewed (as far as possible)
= maximum ground clearance in the
front
ATTENTION! With the screw being fixed in
the highest position it is not guaranteed
that the front wheels will have contact
with the track.
Para el uso en curvas muy inclinadas
Para reducir o bien aumentar en forma
continua la distancia del vehículo al carril,
el tornillo (a) en la fig. debe llevarse
bien a una posición más baja o bien
más alta.
Tornillo enroscado = libertad mínima
frente al suelo adelante
Tornillo desenroscado (hasta el tope) =
libertad máxima frente al suelo adelante
¡ATENCIÓN! Si el tornillo se halla en la
posición más alta no está garantizado
que las ruedas delanteras tengan con-
tacto al carril.
1
1
Pour utilisation dans des virages
relevés
Pour réduire ou augmenter en continu la
distance de la voiture par rapport au rail,
il suffit d‘abaisser ou de relever la vis (a)
comme le montre la Figure .
Vis enfoncée
= distance du sol minimale à l’avant
Vis dévissée (jusqu‘à la butée)
= distance du sol maximale à l’avant
ATTENTION ! Lorsque la vis est relevée à
sa position la plus haute, un contact des
roues avant avec le rail n‘est pas garanti.
1
Utilização em curvas íngremes
Para reduzir ou aumentar a distância en-
tre o veículo e o carril, ajustar o parafuso
(a) da figura para uma posição mais
baixa ou mais alta.
Parafuso apertado
= distância mínima para a pista à frente
Parafuso folgado (até o limite)
= distância máxima para a pista à frente
ATENÇÃO! Se o parafuso se encontrar
na sua posição mais alta, não fica asse-
gurado de que as rodas dianteiras terão
contacto com a pista.
11 1
15
Höhenverstellung
Fahrzeugchassis
Réglage en hauteur
du châssis de la voiture
Ajuste de la altura
del chasis
Ajuste da altura
do chassis do veículo
Height adjustment
car chassis
Standardeinstellung: Fahrzeugober-
teil sitzt unmittelbar auf Chassis
Vorderachse
Zu Beginn des Umbaus muss das Fahr-
zeugoberteil vom Chassis abgeschraubt
und folgende Schritte durchgeführt
werden.
Kabelverbindungen lösen (Abb. ). Die
Vorderachsenaufnahme herausschrauben
und gemäß Abb. aus Chassis heraus-
nehmen. Das Distanzplättchen (a) aus
dem Chassis nehmen und in die Vorder-
achsenaufnahme (Abb. ) einstecken.
Die Vorderachsenaufnahme wieder in das
Chassis gemäß Abb. einlegen und
festschrauben.
ACHTUNG! Beim Einbau der Achsen-
aufnahme unbedingt darauf achten,
dass die Positionsschraube (b) für den
Schwingarm mit dem Schraubenkopf
nach unten zeigt.
Standard setting: Upper part of the
car is placed directly on the chassis
Front axle
When starting with the modification, the
car’s upper part has to be unscrewed
from the chassis and the following steps
have to be carried out.
Remove the cable joints (fig. ). Take
the front axle attachments out of the
chassis according to fig. . Take the
distance plate (a) out of the chassis and
put it into the front axle attachment (fig.
). Insert the front axle attachment in
the chassis again (fig. ) and screw
it tight.
ATTENTION! When fitting the axle at-
tachment you have to make sure that the
position screw’s head (b) for the rocker
bar points to the bottom.
Ajuste estándar: la parte superior del
vehículo está asentada directamente
en el chasis
Eje delantero
Al comienzo de la modificación debe
desatornillarse la parte superior del
vehículo del chasis, realizándose las sigu-
ientes medidas.
Soltar los empalmes de cables (fig. ).
Desenroscar los asientos del eje delan-
tero conforme a la fig. y retirarlos del
chasis. Sacar la plaquita distanciadora
(a) del chasis e introducirla en el asiento
de eje delantero (fig. ). Volver a co-
locar el asiento del eje delantero en el
chasis según lo indicado en la fig. y
atornillarlo.
¡ATENCIÓN! Al montar el asiento del eje
es imprescindible prestar atención a que
el tornillo de posición (b) para el brazo os-
cilante señale con su cabeza hacia abajo.
43
1
1
4
3
2
2
Réglage standard : la partie supéri-
eu
re
de la voiture repose directement
sur le châssis
Essieu avant
Avant toute transformation, il faut dé-
visser la partie supérieure de la voiture
du châssis puis exécuter les opérations
suivantes.
Débrancher les câblages (Fig. ). Retirer
du châssis le logement de l‘essieu avant
comme le montre la Figure . Retirer
la plaquette d’écartement (a) du châssis
et l’insérer dans le logement de l’essieu
avant (Fig. ). Replacer le logement de
l’essieu avant dans le châssis comme
indiqué à la Figure et revisser à fond.
ATTENTION ! Lors du montage du loge-
ment de l’essieu, vérifier impérativement
que la tête de la vis de position (b) du
bras oscillant est bien dirigée vers le bas.
1
2
3
4
Ajuste standard: a parte superior
do veículo encontra-se directamente
sobre o chassis
Eixo dianteiro
No início da mudança, a parte superior
do veículo tem de ser desaparafusada
do chassis e devem ser executados os
passos descritos a seguir.
Soltar os cabos (fig. ). Retirar o apoio
do eixo dianteiro do chassis do modo
mostrado na figura . Remover as
lâminas distanciadoras (a) do chassis
e encaixá-la no apoio do eixo dianteiro
(fig. ).
Recolocar o apoio do eixo dianteiro no
chassis conforme mostrado na figura
e aparafusá-lo.
ATENÇÃO! Ao montar o apoio do eixo,
prestar imprescindivelmente atenção para
que o parafuso de posicionamento (b) do
braço oscilante fique voltado para baixo.
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
16
Höhenverstellung
Fahrzeugchassis
Réglage en hauteur
du châssis de la voiture
Ajuste de la altura
del chasis
Ajuste da altura
do chassis do veículo
Height adjustment
car chassis
Hinterachse
Beim Umbau der Hinterachse müssen
folgende Schritte beachtet werden.
Die Kabelverbindung für Rücklicht und
Motorblock zur Platine gemäß Abb.
lösen. Die komplette Zusatzmagneteinheit
an der Fahrzeugunterseite herausschrau-
ben (Abb. ), den Motorblock
abschrau-
ben und herausnehmen (Abb. ), Distanz-
plättchen (b) und die Magnetbodenplatte
(a) herausnehmen. Die Magnetbodenplatte
um 180° drehen (Abb. ) und wieder
in das Chassis legen (Abb. ). Die
Zusatzmagneteinheit anschrauben und
das Distanzplättchen auf die Magnetbo-
denplatte legen.
Rear axle
When modifying the rear axle the fol-
lowing points need to be observed.
Remove the cable joint for the rear light
and the engine block to the board accor-
ding to fig. . Unscrew the entire additi-
onal magnet unit at the car’s bottom (fig.
), unscrew and take out the engine
block (fig. ), take out the distance plate
(b) and the magnet base plate (a). Turn
the magnet base plate by 180° (fig. )
and put it in the chassis again (fig. ).
Screw the additional magnet unit tight
and place the distance plate on top of the
magnet base plate.
Eje trasero
Para la modificación del eje trasero de-
ben respetarse los siguientes pasos.
Soltar el empalme de cable para la luz
trasera y el bloque de motor a la placa
conforme a la fig. . Desatornillar el
bloque de motor y extraerlo (fig. ).
Desenroscar la unidad magnética suple-
mentaria completa (fig. ) y retirar las
plaquitas distanciadoras (b) y la placa
magnética de suelo (a). Girar la placa
magnética de suelo en 180° (fig. ) y
volver a colocarla en el chasis (fig. ).
Atornillar la unidad magnética suplemen-
taria y colocar la plaquita distanciadora
en la placa magnética de suelo.
Eixo traseiro
Ao modificar o eixo traseiro, observar os
passos descritos a seguir.
Soltar os cabos de interligação da luz
traseira e do bloco do motor com a placa
electrónica conforme mostrado na figura
. Desaparafusar a unidade magnética
adicional completa (fig. ), soltar e
remover o bloco do motor (fig. ), retirar
as lâminas distanciadoras (b) e remover
a placa-base do íman (a). Rodar a placa-
base em 180° (fig. ) e recolocá-la no
chassis (fig. ). Aparafusar a unidade
magnética adicional e colocar as lâminas
distanciadoras na placa-base.
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Essieu arrière
Lors de la transformation de l‘essieu arri-
ère, observer les points suivants.
Débrancher les câblages reliant les feux
arrière et le bloc moteur à la platine
comme indiqué à la Figure . Dévisser
l’unité magnétique complémentaire com-
plète du dessous de la voiture (Fig. ),
dévisser et retirer le bloc moteur (Fig. ),
retirer la plaquette d’écartement (b) et la
plaque de fond magnétique (a). Tourner
la plaque de fond magnétique de 180°
(Fig. ) et la replacer dans le châssis
(Fig. ). Revisser l’unité magnétique
complémentaire et placer la plaquette
d’écartement sur la plaque de fond ma-
gnétique.
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Höhenverstellung
Fahrzeugchassis
Réglage en hauteur
du châssis de la voiture
Ajuste de la altura
del chasis
Ajuste da altura
do chassis do veículo
Height adjustment
car chassis
Die Hinterachse herausschrauben, den
Achshalter (a) (Abb. ) abziehen und
um 180° drehen (Abb. ). Den Achs-
halter auf die Hinterachse stecken und
am Motorblock festschrauben (Abb. ).
Motorblock in Chassis einsetzen und fest-
schrauben. Die Kabel entsprechend ihrer
Farbe zusammenstecken.
Unscrew the rear axle, take off the axle
carrier (a) (fig. ) and turn it by 180°
(fig. ). Put the axle carrier on to the
rear axle and screw it tight at the engine
block (fig. ) Insert the engine block
in the chassis and screw it tight. Fit the
cables together according to their colours.
Dévisser l’essieu arrière, retirer le support
d’essieu (a) (Fig. ) et le tourner de 180°
(Fig. ). Insérer le support d’essieu sur
l’essieu arrière et le visser au bloc moteur
(Fig. ). Insérer le bloc moteur dans
le châssis et le visser. Reconnecter les
câbles en respectant le code couleur.
Desenroscar el eje trasero, retirar el su-
jetador de eje (a) (fig. ) y girar en 180°
(fig. ). Enchufar el sujetador de eje en
el eje trasero y atornillarlo en el bloque
de motor (fig. ). Insertar el bloque de
motor en el chasis y atornillarlo. Juntar
los cables conforme a sus colores.
Desaparafusar o eixo traseiro, puxar o
suporte do eixo (a) (fig. ) e rodá-lo
em 180° (fig. ). Encaixar o suporte no
eixo traseiro e aparafusá-lo no bloco do
motor (fig. ). Colocar o bloco do motor
no chassis e aparafusá-lo. Encaixar os
cabos de acordo com as suas cores.
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Wechsel
Lichtplatine
Remplacement de la
platine d’éclairage
Cambio de la placa
de luz
Mudança da placa
de luz
Changing the
light board
ACHTUNG! Je nach Modell können die
Lichtplatinen festgeschraubt sein.
Frontlicht:
Zum Wechseln der Lichtpla-
tinen das Fahrzeugoberteil vom Chassis
abschrauben. Vorderachse gemäß Abb.
herausschrauben und die Kabel zwischen
Frontlicht und Fahrzeugplatine lösen (Abb.
). Schnapphaken (Abb. ) leicht nach
hinten biegen und Lichtplatine nach oben
herausziehen. Lichtplatine einlegen (Abb.
), bis der Schnapphaken einrastet. Die
Vorderachse wieder einschrauben und die
Kabel entsprechend ihrer Farbe zusam-
menstecken.
Rücklicht:
Kabel zwischen Rücklicht und
Fahrzeugplatine gemäß Abb. lösen.
Schnapphaken (Abb. ) leicht nach unten
biegen und
Lichtplatine nach oben heraus-
ziehen. Lichtplatine einlegen, bis Schnapp-
haken einrastet (Abb. ) und die Kabel
entsprechend ihrer Farbe zusammenstecken.
ATTENTION! Depending on the model,
the light boards might be screwed tight.
Front light: To change the light boards
unscrew the car’s upper part from the
chassis. Unscrew the front axle according
to fig. and remove the cables between
the front light and the car board (fig. ).
Slightly bend down the catch hook (fig.
) and pull up the light board. Insert
the light board (fig. ) until the catch
hook latches in. Screw in the front axle
and fit the cables together according to
their colours.
Rear light: Remove the cables between
the rear light and the car board according
to fig. . Slightly bend down the catch
hook (fig. ) and pull up the light board.
Insert the light board until the catch hook
latches in (fig. ) and fit the cables
together according to their colours.
¡ATENCIÓN! En función del modelo, pue-
den atornillarse las placas de luz.
Luz frontal:
Para cambiar las placas de luz, desatornil-
lar la parte superior del vehículo del chasis.
Desenroscar el eje delantero conforme a
la fig. y soltar los cables entre la luz
frontal y la placa del vehículo (fig. ).
Doblar ligeramente hacia abajo el gancho
elástico (fig. ) y retirar la placa de luz
hacia arriba. Insertar la nueva placa de
luz (fig. ) hasta que encaje el gancho
elástico. Volver a atornillar el eje delantero
y conectar los cables conforme a su color.
Luz trasera:
Soltar los cables entre la luz trasera y la
placa del vehículo conforme a la fig. .
Doblar ligeramente el gancho elástico ha-
cia abajo (fig. ) y retirar la placa de luz
hacia arriba. Insertar la nueva placa de luz
hasta que encaje el gancho elástico (fig.
) y conectar el cable según sus colores.
ATENÇÃO! A depender do modelo, pode
ser que as placas de luz estejam fixadas
por parafuso.
Luz dianteira: Para substituir as placas
de luz, desaparafusar a parte superior do
veículo do chassis. Desaparafusar o eixo
dianteiro conforme a figura e soltar os
cabos entre a luz dianteira e a placa elec-
trónica do veículo (fig. ). Pressionar leve-
mente o gancho (fig. ) para baixo e puxar
a placa de luz para cima. Colocar a placa
de luz (fig. ) até que o gancho encaixe.
Aparafusar novamente o eixo dianteiro e
ligar os cabos de acordo as suas cores.
Luz traseira: Soltar os fios entre a luz
traseiro e a placa electrónica do veículo
conforme mostrado na figura . Pressio-
nar levemente o gancho (fig. ) para baixo
e puxar a placa de luz para cima. Colocar
a placa de luz, de modo que o gancho
encaixe (fig. ) e ligar os cabos de acordo
com suas cores.
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ATTENTION ! Les platines d’éclairage peu-
vent être vissées à fond selon le modèle.
Phares avant : Pour remplacer les platines
d’éclairages, dévisser la partie supérieure de
la voiture du châssis. Dévisser l’essieu avant
comme le montre la Figure et débrancher
le câble reliant les phares avant à la platine
de la voiture (Fig. ). Plier le crochet à
cliquet (Fig. ) légèrement vers le bas et
extirper la platine d’éclairage en la tirant vers
le haut. Insérer la platine d’éclairage (Fig. )
jusqu’à enclenchement du crochet à cliquet.
Revisser l’essieu avant et reconnecter les
câbles en respectant le code couleur.
Phares arrière : Débrancher le câble reliant
les phares avant à la platine de la voiture,
comme indiqué à la Figure . Plier le crochet
à cliquet (Fig. ) légèrement vers le bas et
extirper la platine d’éclairage en la tirant vers
le haut. Insérer la platine d’éclairage jusqu’à
enclenchement du crochet à cliquet (Fig. )
et reconnecter les câbles en respectant le
code couleur.
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Trainingsmodus
1. Schalten Sie die Black Box ein (ON-OFF)
2. Mittlere LED leuchtet nach ca. 1 Sekun-
de permanent und ein kurzes akustisches
Signal ertönt
3. Positionieren Sie das/die Fahrzeug/e
auf der Anschlussschiene
4. Im Trainingsmodus ist die Bahn
ohne Startampelsignal freigegeben; es
kann sofort gestartet werden
Rennmodus
1. Schalten Sie die Black Box ein (ON-OFF)
2. Mittlere LED leuchtet nach ca. 1 Sekun-
de permanent und ein kurzes akustisches
Signal ertönt
3. Anschließend Startknopf drücken bis
alle LED´s leuchten
4. Positionieren Sie das/die Fahrzeug/e
auf der Anschlussschiene
5. Startknopf erneut drücken – die Start-
sequenz wird eingeleitet, LED´s leuchten
und akustische Signale ertönen
6. Nach Ablauf der Startampelphase
(LED´s leuchten einzeln auf) ist das
Rennen freigegeben
7. Fehlstart: Wird während der Startam-
pelphase der Handregler eines Fahr-
zeuges betätigt, so wird dies als Fehlstart
gewertet. Das Fahrzeug, das den Fehl-
start verursacht hat, fährt kurz an und
die LED des betreffenden Fahrzeuges/
Handreglers blinkt. Das Rennen wird
nicht freigeben und muss neu gestartet
werden.
Training mode
1. Switch on the Black Box (ON-OFF)
2. After approx. 1 second the central LED
will illuminate permanently and a brief
acoustic signal will sound.
3. Position the car/s on the connecting
track
4. In training mode, the track is released
without signal from the traffic light; you
can start immediately
Race mode
1. Switch on the Black Box (ON-OFF)
2. After approx. 1 second the central LED
will illuminate permanently and a brief
acoustic signal will sound.
3. Afterwards, press the start button until
all LEDs light up
4. Position the car/s on the connecting
track
5. Press the start button again – the
starting sequence will be initiated, the
LEDs will illuminate and acoustic signals
will sound.
6. Once the traffic light phase has ex-
pired (LEDs light up individually), the race
is released
7. False start: If a car’s speed controller
is actuated during the traffic light phase,
this is rated as false start. The vehicle
that has caused the false start will travel
a short distance and the LED on the re-
levant vehicle or hand control will flash.
The race is not released and the start
has to be repeated.
Mode d'entraînement
1. Mettez le Black Box en marche (ON-OFF)
2. Au bout d‘une seconde environ, le té-
moin s‘allume en permanence et un bref
signal sonore retentit.
3. Positionnez la/les voiture/s sur les
rails de raccordement
4. En mode d'entraînement, le circuit se-
ra ouvert à la circulation sans signalisa-
tion de départ ; on peut démarrer aussi-
tôt.
Mode de course
1. Mettez le Black Box en marche (ON-OFF)
2. Au bout d‘une seconde environ, le té-
moin s‘allume en permanence et un bref
signal sonore retentit.
3. Ensuite appuyez sur le bouton de dé-
part jusqu'à ce que toutes les DEL s'al-
lument.
4. Positionnez la/les voiture/s sur les
rails de raccordement
5. Actionner à nouveau le bouton de dé-
marrage – la séquence de démarrage
est engagée, les DEL brillent et les sig-
naux acoustiques retentissent.
6. À la fin de la phase de signalisation
de départ (les DEL s'allument séparé-
ment), la course est ouverte.
7. Faux départ : Si pendant la phase de
signalisation de départ, la commande
manuelle d'une voiture est actionnée,
ceci sera considéré comme faux départ.
L’appareil qui a déclenché le faux départ
démarre brièvement et la DEL du véhicu-
le / régulateur manuel respectif clignote.
La course ne sera pas ouverte et il faut
relancer le départ.
Modo de entrenamiento
1. Encienda la Black Box (ON-OFF).
2. Se enciende permanentemente el LED
del medio después de 1 segundo aprox.
y suena una breve señal acústica
3. Coloque el vehículo/los vehículos en la
vía de conexión.
4. En el modo de entrenamiento, el cir-
cuito queda libre, sin la señal del semá-
foro de salida (podrá salir enseguida).
Modo de carrera
1. Encienda la Black Box (ON-OFF).
2. Se enciende permanentemente el LED
del medio después de 1 segundo aprox.
y suena una breve señal acústica
3. Apriete el botón de salida, hasta que
todos los indicadores estén encendidos.
4. Coloque el vehículo/los vehículos en la
vía de conexión.
5. Pulsar de nuevo el botón de salida
– es iniciada la secuencia de salida, los
LED`s se iluminan y suenan señales acú-
sticas
6. Transcurrida la fase del semáforo de
salida (los indicadores se encienden, uno
tras otro), se da libre salida.
7. Salida nula: Se considerará salida nu-
la, si, durante la fase de salida del se-
máforo, se activa el regulador manual. El
vehículo que, ha ocasionado la salida fal-
sa, se pone en marcha brevemente y
centellea el LED del vehículo respectivo/
reóstato de regulación manual. No se da
salida libre y se debe volver a iniciar la
secuencia de salida.
Modo treino
1. Ligue o Black Box (ON-OFF).
2. O LED central acende de forma con-
tinua após aprox. 1 segundo e ouve-se
um curto sinal.
3. Posicione o/s veículo/s sobre o friso
de conexão.
4. No modo treino, a pista será liberada
sem o sinal de largada do semáforo; po-
der-se-á arrancar imediatamente.
Modo corrida
1. Ligue o Black Box (ON-OFF).
2. O LED central acende de forma con-
tinua após aprox. 1 segundo e ouve-se
um curto sinal.
3. Premir, a seguir, o botão de largada
até que todos os LEDs acendam.
4. Posicione o/s veículo/s sobre o friso
de conexão.
5. Premir novamente o botão de partida
– a sequência de partida será iniciada,
os LED acendem e soam sinais acústi-
cos.
6. Após o decurso da fase de semáforo
de arrancada (os LEDs acendem indivi-
dualmente) a corrida é liberada.
7. Largada incorrecta: Se o regulador
manual de um veículo for accionado du-
rante a fase do semáforo de largada, isto
será considerado como uma largada in-
correcta. O veículo que ocasionou o erro
de partida, arranca brevemente e o LED
do veículo/regulador manual do veículo
correspondente acende de maneira
intermitente. A corrida não será liberada
e dever-se-á dar a largada novamente.
Rennmodi Modes de course Tipos de carreras Modos de corridasRace modes
3 sec.
STOP
20
Lichtfunktion an/aus Marche /Arrêt de la
fonction d’éclairage
Función luminosa
Con/Des
Ligar/desligar
a função de luz
Light function on/off
Auf Handregler programmiertes
Fahrzeug muss sich mindestens 3 Sek.
im Stillstand auf der Rennbahn befinden,
bevor durch Drücken der Weichentaste
das Licht ein- bzw. ausgeschaltet werden
kann.
The car programmed to the speed
controller will have to come to a stop for
at least 3 seconds before the light can
be switched on or off by the push of the
lane-change-button.
La voiture programmée sur le régu-
lateur manuel doit se trouver à l‘arrêt
depuis au moins 3 s sur le circuit avant
que vous puissiez activer ou désactiver la
fonction d’éclairage en appuyant sur le
bouton d‘aiguillage.
Un coche programado en el regulador
manual debe estar parado durante por lo
menos 3 segundos en la pista antes de
que pueda conectar y desconectar la luz
apretando la tecla de vía.
A viatura programada no regulador
manual tem de se encontrar parada
na pista de corrida por pelo menos 3
segundos antes da luz poder ser ligada
ou desligada pela tecla de desvio.
1
11111
21
Codierung/Decodierung
der Fahrzeuge auf entspre-
chenden Handregler
Codage / Décodage des
voitures sur le régulateur
manuel correspondant
Codifi cación/descodifi cación
de los vehículos en el regula-
dor manual correspondiente
Codifi cação/decodifi cação
dos veículos no respectivo
regulador manual
Coding/decoding of the
cars to the according speed
controller
Place car on the track, push lane-change-
button twice fig. , lift car at the front,
put car back again fig. , while car´s
lights are flashing push lane-change-but-
ton twice fig. . Programming is confir-
med by a tone. All settings are saved until
new programming is carried out.
Placez la voiture sur le circuit, appuyez
deux fois sur le bouton d’aiguillage Fig. ,
soulevez l’avant de la voiture puis
reposezla Fig. , pendant que l’éclairage
clignote, appuyez deux fois sur le bouton
d’aiguillage Fig. . La programmation est
confirmée par un signal sonore. Tous les
paramètres restent enregistrés jusqu’à
une nouvelle programmation.
Poner el coche en la pista, apretar 2
veces la tecla de vía (fig. ), levantar el
coche delante, resetear (fig. ), mientras
parpadean las luces del coche apretar 2
veces la tecla de vía (fig. ). La progra-
mación es confirmada por un sonido. Se
almacenan todos los ajustes hasta que
tiene lugar una nueva programación.
Colocar o veículo na pista, premir 2x
a tecla do desvio – Fig. , levantar o
veículo na frente – Fig. , enquanto a
iluminação da viatura piscar, premir 2x a
tecla de desvio – Fig. . A programação
é confirmada por um sinal sonoro. Todos
os ajustes foram guardados até que seja
efectuada uma nova programação.
Fahrzeug auf Bahn setzen, Weichentaste
2x drücken Abb. , Fahrzeug vorne
anheben, zurücksetzen Abb. , während
Fahrzeugbeleuchtung blinkt Weichentaste
2x drücken Abb. . Programmierung
wird durch Ton bestätigt.
Alle Einstellungen sind gespeichert bis
erneute Programmierung erfolgt.
1
3
2
1
3
2
1
3
2
1
3
2
1
3
2
Achtung! Attention ! ¡Atención! Atenção! Attention!
Keiner der Programmierungsschritte
darf 1 Sekunde pro Klick über-
schreiten.
None of the programming steps may
exceed 1 second per click.
Aucune des étapes de la program-
mation ne doit dépasser 1 seconde
par clic.
Todos los pasos de programación
no deben exceder 1 segundo por
cada clic.
Todos os passos de programação
não podem durar mais que 1 segun-
do por clique.
132
2x CLICK
2x CLICK
300
15 0
250
200
0
100
50
22
Autonomous
Car Funktion
Fonction de
voiture autonome
Función
Autonomous Car
Função
Autonomus Car
Autonomous
Car function
Fahrzeug auf Bahn setzen, Weichentaste
2x drücken, Fahrzeug vorne anheben und
zurücksetzen (siehe Seite 29 Abb. 1 + 2).
Während Fahrzeugbeleuchtung blinkt
Weichentaste 4 x drücken Abb. . Fahr-
zeug starten, bei gewünschter Geschwin-
digkeit Weichentaste drücken Abb.
(unabhängig von Fahrzeugposition).
Autonomous Car fährt automatisch und
konstant in dieser Geschwindigkeit bis
Decodierung erfolgt.
Place car on the track, push lane-change-
button twice, lift car at the front and put
it back again (see page 29 figs. 1 + 2).
While car´s lights are flashing push lane-
change-button 4 times fig. . Start car,
push lane-change-button for requested
speed fig. (irrespective of the car´s
position). Autonomous car will drive at
this speed automatically and consistently
until its decoding.
Posez la voiture sur le circuit, appuyez
deux fois sur le bouton d’aiguillage, sou-
levez l‘avant de la voiture et la reposer
(voir page 29 Fig. 1 + 2).
Pendant que l’éclairage clignote, appuyez
quatre fois sur le bouton d’aiguillage
Fig. . Démarrez la voiture, une fois la
vitesse souhaitée atteinte, appuyez sur
le bouton d’aiguillage Fig. (indépen-
damment de la position de la voiture). La
voiture autonome roule automatiquement
à cette vitesse constante jusqu‘au
décodage.
Colocar el vehículo en la pista, apretar 2
veces la tecla de vía, levantar el vehículo
delante y resetearlo (v. pág. 29 figs. 1 + 2).
Mientras parpadean las luces del vehícu-
lo, apretar 4 veces la tecla de vía (fig. ).
Arrancar el coche, apretar la tecla de
vía con la velocidad deseada (fig. )
(independientemente de la posición del
vehículo). El Autonomous Car sigue cons-
tante y automáticamente a esta velocidad
hasta efectuar la descodificación.
Colocar o veículo na pista, premir 2x a te-
cla de desvio, levantar o veículo na frente,
repô-la na pista (vide página 29, fig. 1+2).
Enquanto a luz da viatura piscar piscar,
premir 4x a tecla de desvio Fig. . Ligar
o veículo e quando for atingida a veloci-
dade desejada, premir a tecla de desvio
– Fig. (independentemente da posição
do veículo). O Autonomus Car desloca-se
automaticamente e de forma constante
com essa velocidade até a decodificação.
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2
1
2
1
2
1
2
1
2121
4x CLICK
SPEED
+
CLICK
300
15 0
250
200
0
100
50
23
3
4
2
Pace Car Funktion Fonction de
voiture pilote
Función
de Pace Car
Função
Pace Car
Pace Car function
Fahrzeug auf Bahn setzen, Weichentaste
2x drücken, Fahrzeug vorne anheben und
zurücksetzen (siehe Seite 29 Abb. 1 + 2).
Während Fahrzeugbeleuchtung blinkt
Weichentaste 6x drücken Abb. . Fahr-
zeug starten, bei gewünschter Geschwin-
digkeit Weichenknopf drücken (unabhän-
gig von Fahrzeugposition) Abb. .
Fahrzeug übernimmt konstant diese
Geschwindigkeit und fährt selbstständig
in nächste Pit Stop Abb. .
Pace Car Funktion starten:
Pace Car durch Drücken des Knopfes an
der Black Box starten Abb. . Nach 10
Sekunden schaltet sich jede Weiche
selbstständig bis das Pace Car in die
Pit Stop fährt. Fahrzeugdecodierung
vornehmen (siehe Punkt Codierung/De-
codierung).
Place car on the track, push lane-change-
button twice, lift car at the front and put
it back again (see page 29 figs. 1 + 2).
While car´s lights are flashing push lane-
change-button 6 times fig. . Start car,
push lane-change-button for requested
speed fig. (irrespective of the car´s
position). Car will assume this speed con-
sistently and will enter the next Pit Stop
automatically fig. .
Start Pace Car function:
Start Pace Car by pushing the button at
the Black Box fig. . After 10 seconds
each lane switch will change indepen-
dently until the Pace Car enters the Pit
Stop. Carry out car decoding (see point
coding/decoding).
Posez la voiture sur le circuit, appuyez
deux fois sur le bouton d’aiguillage, sou-
levez l‘avant de la voiture et la reposer
(voir page 29 Fig. 1 + 2). Pendant que
l’éclairage clignote, appuyez six sur le
bouton d’aiguillage Fig. . Démarrez la
voiture, une fois la vitesse souhaitée at-
teinte, appuyez sur le bouton d’aiguillage
Fig. (indépendamment de la position
de la voiture). La voiture enregistre cette
vitesse qu’elle garde constante et roule
de manière autonome jusqu’au prochain
Pit Stop Fig. .
Activer la fonction de voiture pilote :
Démarrer la voiture pilote en appuyant
sur le bouton de la Black Box Fig. . Au
bout de 10 s, chaque aiguillage se met
en circuit de manière autonome jusqu‘à
ce que la voiture pilote s‘engage dans la
voie pit stop. Procédez au codage de la
voiture (voir au point codage/décodage).
Colocar el vehículo en la pista, apretar 2
veces la tecla de vía, levantar el vehículo
delante y resetearlo (v. pág. 29 figs. 1 + 2).
Mientras parpadean las luces del vehícu-
lo, apretar 6 veces la tecla de vía, fig. .
Arrancar el vehículo, apretar el botón de
vía a la velocidad deseada (fig. ) (inde-
pendientemente de la posición del coche).
El vehículo asumirá constantemente esta
velocidad, desplazándose por sí sólo al
próximo Pit Stop (fig. ).
Arranque de la función Pace Car:
Arrancar el Pace Car apretando el botón
en el Black Box (fig. ). Después de 10
segundo conmuta automáticamente cada
vía hasta que el Pace Car haya entrado
en un Pit Stop. Efectuar la descodifi-
cación del vehículo (véase el apartado
Codificación/descodificación).
Colocar o veículo na pista, premir 2x a
tecla de desvio, levantar o veículo na
frente, repô-la na pista (vide página 29,
fig. 1+2). Enquanto a luz da viatura piscar
piscar, premir 6x a tecla de desvio Fig. .
Ligar o veículo e quando for atingida a
velocidade desejada, premir a tecla de
desvio – Fig. (independentemente da
posição do veículo). O veículo assume
essa velocidade de forma constante, indo
automaticamente para o próximo Pit Stop
– Fig. .
Iniciar a função Pace Car:
Ligar o Pace Car através do botão na
Black Box – Fig. . Após 10 segundos,
cada desvio é comutado automatica-
mente até que o Pace Car entre no Pit
Stop. Decodificar o veículo (vide ponto
“Codificação/decodificação”).
1
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4
2
1
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4
2
1
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4
2
1
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4
2
1
4231
6x CLICK
SPEED
+
CLICK
Pit Stop
30346
1
24
2
Einstellung Grund-
geschwindigkeit
Paramétrage de
la vitesse de base
Ajuste de la
velocidad básica
Ajuste da
velocidade básica
Setting basic speed
(individuell für eines und/oder mehrere
Fahrzeuge)
Beliebigen Handregler in Buchse 1
stecken. Black Box ausschalten, Fahr-
zeug/e auf die Bahn setzen, Weichentaste
drücken und halten während die Black
Box wieder eingeschaltet wird. Weichen-
taste erst lösen, wenn 1. LED leuchtet.
Einstellung der Stufen erfolgt durch
Drücken der Weichen taste. Bestätigung
der Geschwindigkeit durch Drücken des
Stössels (=> mittlere LED leuchtet).
1 LED leuchtet = niedrige Geschwindigkeit
5 LED’s leuchten = hohe Geschwindigkeit
(individually for one and/or several cars)
Plug any speed controller in connector
1. Switch off Black Box, place car/s on
the track, push lane-change-button
and keep it pushed while Black Box is
switched on again. Don´t release the lane-
change-button until the 1st LED lights
red. Levels are set by pushing lane-chan-
ge-button. Confirm speed by pressing the
speed controller´s tappet (thumb)
(=> middle LED will light).
1 LED on = low speed
5 LEDs on = high speed
(individuel pour une ou plusieurs voitures)
Branchez un régulateur manuel quel-
conque dans la prise 1. Éteignez la Black
Box, placez la ou les voiture(s), appuyez
sur le bouton d’aiguillage et maintenez-le
enfoncé pendant la remise en marche de
la Black Box, et relâchez-le uniquement
lorsque le premier témoin lumineux s’al-
lume. Appuyez sur le bouton d’aiguillage
pour régler les différents niveaux.
Appuyez sur le poussoir pour confirmer la
vitesse (=> le témoin lumineux du milieu
s’allume).
1 témoin s’allume = basse vitesse
5 témoins s’allument = vitesse élevée
(individualmente para un coche y/o varios
coches)
Enchufar cualquier regulador manual
en la hembrilla 1. Desconectar el Black
Box, colocar el/los vehículo(s) en la pista,
apretar la tecla de vía y mantenerla
apretada mientras vuelve a conectar el
Black Box. Sólo soltar la tecla de vía si
se enciende el primer LED. El ajuste de
los escalones tiene lugar apretando la
tecla de vía. Confirmación de la velocidad
mediante apriete del empujador
(=> se enciende el LED del medio).
1 LED encendido = baja velocidad
5 LEDs encendidos = alta velocidad
(individual para um e/ou vários carros)
Encaixar qualquer regulador manual
na tomada 1. Desligar a Black Box,
colocar o(s) veículo(s) na pista, premir a
tecla de desvio e mantê-la premida en-
quanto a Black Box é novamente ligada.
Só soltar a tecla de desvio quando o 1.°
LED acender.
O ajuste dos estágios ocorre através
da tecla de desvio. Confirmação da
velocidade através do manípulo
(=> o LED central acende-se).
1 LED aceso = baixa velocidade
5 LEDs acesos = alta velocidade
1
2
1
2
1
2
1
2
1
1122
1 – 10
1 – 10
2
25
2
Einstellung
Bremswirkung
Paramétrage de
l‘effet de freinage
Ajuste del
efecto de frenado
Ajuste do travão Setting braking
effect
(individuell für eines und/oder mehrere
Fahrzeuge)
Beliebigen Handregler in Buchse 2
stecken. Black Box ausschalten, Fahr-
zeug/e auf Bahn setzen, Weichentaste
drücken und halten während Black Box
wieder eingeschaltet wird. Weichentaste
erst lösen, wenn 1. LED leuchtet. Einstel-
lung der Stufen erfolgt durch Drücken an
Weichentaste. Bestätigung der Brems-
wirkung durch Drücken des Stössels
(=> mittlere LED leuchtet). Vor dem Start
Handregler in die ursprüngliche Buchse
zurückstecken!
1 LED leuchtet = schwache Bremswirkung
5 LED’s leuchten = starke Bremswirkung
(individually for one and/or several cars)
Plug any speed controller in connec-
tor 2. Switch off Black Box, place car/s
on the track, push lane-change-button
and keep it pushed while Black Box is
switched on again. Don´t release the
lane-change-button until the 1st LED
lights red. Levels are set by pushing lane-
change-button. Confirm braking effect
by pressing speed controller´s tappet
(thumb) (=> middle LED will light). Before
the start return speed controller to the
original connector!
1 LED on = low braking effect
5 LEDs on = high braking effect
(individuel pour une ou plusieurs voitures)
Branchez un régulateur manuel quel-
conque dans la prise 2. Éteignez la Black
Box, placez la ou les voiture(s), appuyez
sur le bouton d’aiguillage et maintenez-le
enfoncé pendant la remise en marche de
la Black Box, et relâchez-le uniquement
lorsque le premier témoin lumineux s’al-
lume. Appuyez sur le bouton d’aiguillage
pour régler les différents niveaux. Ap-
puyez sur le poussoir pour confirmer l’ef-
fet de freinage (=> le témoin lumineux
du milieu s’allume).
Avant le démarrage, rebranchez le régu-
lateur manuel dans la prise initiale !
1 témoin s’allume = faible effet de
freinage
5 témoins s’allument = fort effet de
freinage
(individualmente para un coche y/o varios
coches)
Enchufar cualquier regulador manual
en la hembrilla 2. Desconectar el Black
Box, colocar el/los vehículo(s) en la pista,
apretar la tecla de vía y mantenerla
apretada mientras vuelve a conectar el
Black Box. Sólo soltar la tecla de vía si se
enciende el primer LED. El ajuste de los
escalones tiene lugar apretando la tecla
de vía. Confirmación del efecto de frena-
do mediante apriete del empujador (=>
se enciende el LED del medio). Antes del
arranque, ¡volver a enchufar el regulador
manual en la hembrilla original!
1 LED encendido = baja velocidad
5 LEDs encendidos = alta velocidad
(individual para um e/ou vários carros)
Encaixar qualquer regulador manual
na tomada 2. Desligar a Black Box, colo-
car o(s) veículo(s) na pista, premir a tecla
de desvio e mantê-la premida enquanto
a Black Box é novamente ligada.
soltar a tecla de desvio quando o 1.° LED
acender.
O ajuste dos estágios ocorre através da
tecla de desvio. Confirmação do compor-
tamento do travão através do manípulo
(=> o LED central acende-se). Antes do
arranque, recolocar o regulador manual
na tomada original!
1 LED aceso = travão fraco
5 LEDs acesos = travão forte
1
2
1
2
1
2
1
2
1
1122
1 – 10
1 – 10
3
26
Einstellung
Tankinhalt
Paramétrage du
contenu du réservoir
Ajuste del contenido
del depósito
Ajuste do
combustível
Setting
fuel tank capacity
(individuell für eines und/oder mehrere
Fahrzeuge)
Tankfunktion an Black Box einschalten.
Beliebigen Handregler in Buchse 3
stecken. Black Box ausschalten, Fahr-
zeug/e auf Bahn setzen, Weichentaste
drücken und halten während Black Box
wieder eingeschaltet wird. Weichentaste
erst lösen, wenn 1. LED leuchtet. Einstel-
lung des Tankinhalts erfolgt durch Drü-
cken an Weichentaste. Bestätigung durch
Drücken des Stössels (=> mittlere LED
leuchtet). Vor dem Start Handregler in die
ursprüngliche Buchse zurückstecken!
1 LED leuchtet = geringer Tankinhalt
5 LED’s leuchten = voller Tankinhalt
Auftanken:
Abhängig vom Tankinhalt beginnt die Fahr-
zeugbeleuchtung nach einiger Zeit zu blin-
ken, Geschwindigkeit verringert sich und es
kann zu stottern beginnen. Zum Auftanken
in Pit Stop fahren und Stössel loslassen
(Auftankmenge abhängig von Standzeit).
a) Volltanken: warten bis Fahrzeugbe-
leuchtung nicht mehr blinkt.
b) Teilbetankung: losfahren während
Fahrzeugbeleuchtung noch blinkt.
c) Nicht tanken: Fahrzeug fährt in verrin-
gerter Geschwindigkeit weiter.
(individually for one and/or several cars)
Activate fuelling function at the Black Box.
Plug any speed controller in connector
3. Switch off Black Box, place car/s on the
track, push lane-change-button and keep
it pushed while Black Box is switched on
again. Don´t release the lane-change-
button until the 1st LED lights red. Fuel
capacity is set by pushing lane-change-
button. Confirm by pressing speed con-
troller´s tappet (=> middle LED will light).
Before the start return speed controller to
the original connector!
1 LED on = low fuel capacity
5 LEDs on = full tank
Refuelling:
Depending on the fuel capacity the car´s
lights start to flash after some time, the
car slows down and might start to stutter.
For refuelling enter the Pit Stop and re-
lease the speed controller´s tappet. (Fuel-
ling amount depends on car´s standing
time in the Pit Stop).
a) Filling up: wait until car´s lights stop
flashing.
b) Partial refuelling: start while car´s
lights still flash.
c) Non-refuelling: car drives on at redu-
ced speed.
(individuel pour une ou plusieurs voitures)
Activer la fonction de réservoir sur la
Black Box.
Branchez un régulateur manuel quel-
conque dans la prise 3. Éteignez la Black
Box, placez la ou les voiture(s), appuyez
sur le bouton d’aiguillage et maintenez-le
enfoncé pendant la remise en marche de
la Black Box, et relâchez-le uniquement
lorsque le premier témoin lumineux s’al-
lume. Appuyez sur le bouton d’aiguillage
pour paramétrer le contenu du réservoir.
Appuyez sur le poussoir pour confirmer
(=> le témoin lumineux du milieu s’al-
lume). Avant le démarrage, rebranchez le
régulateur manuel dans la prise initiale !
1 témoin s’allume = faible contenu du
réservoir
5 témoins s’allument = réservoir plein
Faire le plein:
Selon le niveau du contenu du réservoir,
l’éclairage de la voiture se met à clignoter
au bout d’un certain temps, la vitesse
diminue, et la voiture commence à avoir
des ratés. Pour faire le plein, engagez-
vous dans la voie pit stop, puis relâchez
le poussoir (la quantité de carburant
dépend du temps d’arrêt).
a) Plein total : patientez jusqu’à ce que
l’éclairage de la voiture ne clignote plus.
b) Plein partiel : démarrez pendant que
l’éclairage de la voiture clignote encore.
c) Pas de plein : la voiture poursuit sa
course à vitesse réduite.
(individualmente para un coche y/o varios
coches)
Conectar la función de depósito en el
Black Box.
Enchufar cualquier regulador manual
en la hembrilla 3. Desconectar el Black Box,
colocar el/los vehículo(s) en la pista, apre-
tar la tecla de vía y mantenerla apretada
mientras vuelve a conectar el Black Box.
Sólo soltar la tecla de vía si se enciende el
primer LED. El ajuste del contenido del de-
pósito tiene lugar apretando la tecla de vía.
Confirmación mediante apriete del empu-
jador (=> se enciende el LED del medio).
Antes del arranque, ¡volver a enchufar el
regulador manual en la hembrilla original!
1 LED encendido = baja velocidad
5 LEDs encendidos = alta velocidad
Repostar:
En función del contenido del depósito,
comienzan a parpadear las luces del vehí-
culo después de algún tiempo. Se reduce
la velocidad, pudiendo traquetear el coche.
Para repostar entrar en un Pit Stop y
soltar el empujador (cantidad repostada
dependientemente del tiempo de parada).
a) Llenado completo: Esperar hasta que
dejen de parpadear las luces del vehículo.
b) Llenado parcial: arrancar mientras aún
parpadean las luces del vehículo.
c) No repostar: el coche sigue corriendo a
baja velocidad.
(individual para um e/ou vários carros)
Activar a função de combustível na
Black Box.
Encaixar qualquer regulador manual
na tomada 3. Desligar a Black Box, colo-
car o(s) veículo(s) na pista, premir a tecla
de desvio e mantê-la premida enquanto
a Black Box é novamente ligada. Só sol-
tar a tecla de desvio quando o 1.° LED
acender. O ajuste do combustível ocorre
através da tecla de desvio. Confirmação
através do manípulo (=> o LED central
acende-se). Antes do arranque, recolocar
o regulador manual na tomada original!
1 LED aceso = pouco combustível
5 LEDs acesos = completamente cheio
Abastecer:
A depender da quantidade de combus-
tível, a iluminação do veículo começar
a piscar após um determinado tempo,
fica mais lento e o motor pode começar
a falhar. Para abastecer, entrar no Pit
Stop e soltar o manípulo (a quantidade
de combustível abastecida depende do
tempo de paragem).
a) Encher completamente: aguardar até
que a iluminação do veículo não esteja
mais a piscar.
b) Abastecimento parcial: arranque do
veículo com a iluminação ainda a piscar.
c) Não abastecer: o veículo continua com
baixa velocidade.
1
2
1
3
1
2
1
2
1
2
23
2
3
3
3
3
1
Pit Stop
30346
1 – 10
1 – 10
27
Wartung und Pfl ege Maintenance
et entretien
Mantenimiento Manutenção e
conservação
Maintenance
and care
• Um eine einwandfreie Funktion der
Autorennbahn zu gewährleisten, sollten
alle Teile der Rennbahn regelmäßig ge-
reinigt werden. Vor der Reinigung den
Netzstecker ziehen.
Rennstrecke: Fahrbahnoberfläche und
Spurrillen mit einem trockenem Lappen
sauberhalten. Keine Lösungsmittel oder
Chemikalien zur Reinigung verwenden.
Bei Nichtgebrauch die Bahn staubge-
schützt und trocken aufbewahren, am
besten im Originalkarton.
Fahrzeugcheck: Lagerstellen der Ach-
se und Räder, Motorritzel, Getriebezahnrä-
der und Lager reinigen und mit harz- und
säurefreiem Fett schmieren. Verwenden
Sie als Hilfsmittel z.B. einen Zahnstocher.
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand
der Schleifer und Reifen.
To ensure a proper operation of the
motor-racing circuit, all racetrack com-
ponents should be regularly cleaned. Pull
the plug prior to cleaning.
Racetrack: Keep the track surface
and track slots clean with a dry cloth. Do
not use any solvents or chemicals for
cleaning. When it is not in use, store the
racetrack in a clean and dust-protected
location, preferably in the original card-
board box.
Car check: Clean axle and wheel
bearings, pinion gears, gearwheels and
bearings and lubricate using a resin- and
acid-free grease. You can use a toothpick
or similar as aid. Regularly check the
condition of sliding contacts and tyres.
Afin de garantir le parfait fonctionne-
ment du circuit de course, il faut nettoyer
régulièrement toutes les pièces du circuit.
Avant de nettoyer, retirer la fiche de
courant.
• Circuit de course: nettoyer la surface
de la voie et les ornières avec un torchon
sec. Ne pas utiliser de solvant ou de
produits chimiques pour le nettoyage. Si
le circuit n'est pas utilisé, ranger le circuit
en le protégeant de la poussière et de
l'humidité, de préférence dans son car-
ton original.
Check-liste des voitures: nettoyer
les points d'appui des essieux et des
roues, le pignon du moteur, les roues
d'engrenage et les coussinets et graisser
avec de la graisse exempte de résine et
d'acide. Utilisez comme instrument un
cure-dent par ex. Vérifier régulièrement
l'état des tresses et des pneus.
• Con el fin de garantizar el funciona-
miento perfecto del circuito de coches,
limpie todas las piezas con regularidad.
Antes de efectuar la limpieza, desenchufe
el circuito.
• Recorrido: Limpie las superficies de
los carriles y las ranuras de vía con un
trapo seco. No utilice nunca disolventes
ni productos químicos. Si no utiliza el
circuito, guárdelo en un lugar seco y
libre de polvo, preferentemente en su
caja original.
• Chequeo de los vehículos: Limpie
los asientos de los ejes y las ruedas, el
piñón del motor, las ruedas dentadas del
engranaje y los cojinetes y lubrique todo
con grasa no ácida y carente de resinas.
Utilice para ello, por ejemplo, un palillo.
Verifique con regularidad el estado de los
cursores y de las ruedas.
• Para assegurar um funcionamento sem
problemas da pista de corrida de au-
tomóveis, todas as peças da pista de corri-
da devem ser limpas regularmente. Retirar
a ficha da rede eléctrica antes da limpeza.
• Percurso de corrida: Manter as super-
fícies da pista de rolamento e as ranhuras
da pista limpas com um pano seco. Não
utilizar quaisquer solventes ou produtos
químicos para a limpeza. Guardar a pista
protegida contra poeira e num local seco
quando esta não for utilizada, o melhor
dentro da caixa de papelão original.
• Verificação dos veículos: Limpar os
rolamentos do eixo e das rodas, pinhão do
motor, rodas dentadas da transmissão e
mancais e lubrificar com graxa livre de re-
sinas e ácidos. Utilize, como agente auxiliar,
p.ex., um palito para os dentes. Verifique
regularmente o estado das escovas e dos
pneus.
21
28
Sicherheitshinweise Instructions
de sécurité
Advertencias
de seguridad
Avisos de segurançaSafety instructions
• Das Spielzeug ist nicht für Kinder unter
3 Jahren geeignet wegen verschluck-
barer Kleinteile und funktionsbedingter
Klemmgefahr!
• Der Transformator ist kein Spielzeug!
Die Anschlüsse des Trafos nicht kurz-
schließen! Hinweis an die Eltern: Den
Trafo regelmäßig auf Schäden an der
Leitung, am Stecker oder am Gehäuse
untersuchen. Spielzeug nur mit empfohle-
nen Transformatoren betreiben! Bei einem
Schaden darf der Transformator nicht
mehr verwendet werden! Die Rennbahn
nur mit einem Transformator betreiben!
Bei längeren Spielpausen wird empfohlen
den Transformator vom Stromnetz zu
trennen. Gehäuse von Trafo und Ge-
schwindigkeitsreglern nicht öffnen!
• Die Bahn und Fahrzeuge sind regel-
mäßig auf Schäden an Leitungen,
Steckern und Gehäusen zu überprüfen!
Defekte Teile auswechseln.
• Die Autorennbahn ist nicht für den
Betrieb im Freien oder in Nassräumen
geeignet! Flüssigkeiten fernhalten.
• Keine Metallteile auf die Bahn legen,
um Kurzschlüsse zu vermeiden. Die Bahn
nicht in unmittelbarer Nähe empfindlicher
Gegenstände aufstellen, da aus der Piste
geschleuderte Fahrzeuge Beschädi-
gungen verursachen können.
This toy is not suitable for children un-
der the age of 3 because of small parts
that can be swallowed and a functional
risk of getting caught!
The transformer is not a toy! Do not
short-circuit the transformer’s connec-
tions! Note to parents: Regularly inspect
the transformer for damage to the cable,
plug or housing! Only operate the toy
with recommended transformers! The
transformer may no longer be used if it
is damaged! Only operate the racetrack
with a transformer! If play is interrupted
for longer periods, it is recommended to
separate the transformer from the power
supply. Do not open transformer or speed
controller housings!
• Regularly check the track and cars for
damage to cables, plugs and housings!
Replace defective parts.
The car racetrack is not suitable for
outdoor operation or operation in wet
locations! Keep away from liquids.
• Do not place any metal parts onto the
track to avoid short-circuits. Do not place
the track in the immediate vicinity of deli-
cate objects, as these could be damaged
by cars hurled from the track.
• Este circuito no es adecuado para niños
menores de 3 años, porque contiene piezas
pequeñas, que se podrían tragar o se
podrían pillar los dedos!
• El transformador no es ningún juguete! No
se deben poner en cortocircuito las cone-
xiones del transformador! Advertencia para
los padres: Asegúrese con regularidad de
que las conexiones, los enchufes y la caja
no muestren desperfecto alguno! Utilice
sólo el transformador previsto! No vuelva a
utilizar el transformador, si éste ha sufrido
algún daño! Utilice sólo un transformador
para el circuito de carreras. Recomendamos
desconectar el transformador de la corrien-
te, si no se van a realizar carreras durante
un prolongado espacio de tiempo. No abra
nunca las cajas del transformador ni de los
reguladores de velocidad!
Asegúrese con regularidad de que
el circuito y los vehículos no muestran
desperfecto alguno en las conexiones, los
enchufes o las cajas!
• El circuito de carreras no está apto para
su uso al aire libre ni en espacios húmedos!
Manténgalo alejado de cualquier líquido.
• No coloque piezas de metal encima de las
vías, con el fin de evitar un cortocircuito en
el sistema eléctrico. No coloque el circuito
de carreras cerca de objetos frágiles, por-
que los vehículos, que salen lanzados de las
pistas, podrían estropearlos.
• O brinquedo não é adequado para crian-
ças de menos de 3 anos de idade devido a
peças pequenas que podem ser engolidas
e perigo de prender condicionado ao fun-
cionamento!
• O transformador não é nenhum brinque-
do! Não curto-circuitar as conexões do
transformador! Aviso para os pais: verificar
o transformador regularmente quanto a
avarias no condutor, na ficha de rede ou na
carcaça! Somente utilizar o brinquedo com
os transformadores indicados! No caso de
uma avaria, o transformador não deverá
mais ser utilizado! Somente operar a pista
de corrida com um transformador. No caso
de pausas de jogo mais longas, aconsel-
hamos separar o transformador da rede
de energia eléctrica. Não abrir as carcaças
do transformador e dos reguladores de
velocidade!
A pista e os veículos devem ser verifi-
cados regularmente quanto a avarias nos
condutores, fichas e carcaças! Trocar as
peças defeituosas.
A pista de corrida de carros não é adequa-
da para o funcionamento ao ar livre ou em
locais molhados! Manter líquidos afastados.
• Não colocar nenhuma peça metálica sob-
re a pista, para evitar curto-circuitos. Não
instalar a pista nas proximidades de objec-
tos sensíveis, pois os veículos ejectados da
pista poderão causar danos.
• Le jouet n'est pas approprié aux enfants
de moins de 3 ans en raison des petites
pièces qu'ils peuvent avaler et du risque de
se coincer les doigts!
• Le transformateur n'est pas un jouet! Les
raccords du transfo peuvent court-circuiter!
Indications aux parents:Contrôler régu-
lièrement si le câble, la prise ou le boîtier
du transfo ne sont pas endommagés!
N'exploiter le jouet qu'avec les transforma-
teurs recommandés! En cas de dommages,
il ne faudra plus utiliser le transformateur!
N'utiliser le circuit électrique qu'avec un
seul transformateur. En cas de pauses
assez longues, nous conseillons de débran-
cher le transformateur du courant secteur.
Ne pas ouvrir le boîtier du transfo et des
régulateurs de vitesse!
• Il faut vérifier régulièrement si le circuit
et les voitures présentent des dommages
sur les câbles, les prises et les boîtiers!
Remplacer les pièces défectueuses.
• Le circuit de course n'est pas approprié
à l'emploi à l'air libre ou dans des pièces
humides! Éloigner des liquides.
• Ne poser aucune pièce métallique sur le
circuit pour éviter les courts-circuits. Ne
pas poser le circuit à proximité immédiate
d'objets fragiles, car les voitures qui serai-
ent projetées hors de la piste, pourraient
causer des dégâts.
29
Sicherheitshinweise Instructions
de sécurité
Advertencias
de seguridad
Avisos de segurançaSafety instructions
Vor der Reinigung den Netzstecker
ziehen! Für die Reinigung ein feuchtes
Tuch benutzen, keine Lösungsmittel oder
Chemikalien. Bei Nichtgebrauch die Bahn
staubgeschützt und trocken aufbewahren,
am besten im Originalkarton.
Autorennbahn nicht in Gesichts- oder
Augenhöhe betreiben!
Hinweis:
Das Fahrzeug darf erst im komplett
zusammengebauten Zustand wieder in
Betrieb genommen werden. Der Zu-
sammenbau darf nur von Erwachsenen
vorgenommen werden.
ACHTUNG!
Magnete nicht verschlucken oder einat-
men. Die Verbindung von Magneten im
menschlichen Körper kann zu ernsthaften
Verletzungen führen und umgehend me-
dizinische Versorgung notwendig machen.
• Pull the plug before cleaning the race-
track! Only use a damp cloth for cleaning,
no solvents or chemicals. When it is
not in use, store the track in a dry and
dust-protected location, preferably in the
original cardboard box.
• Do not operate racing-track in face or
eye level!
Note:
The vehicle may only be operated again
in a completely assembled condition.
Assembly may only be carried out by
an adult.
Attention!
Do not swallow or breathe in magnets.
The compound of magnets in the human
body can cause serious
injuries and immediate medical care may
be indispensable.
• Saque el enchufe de la toma de corriente,
antes de limpiar el circuito! Utilice un trapo
húmedo sin disolventes ni productos quími-
cos. Si no utiliza el circuito, guárdelo en un
lugar seco y libre de polvo, preferentemente
en su caja original.
• No utilizar la pista de carreras a nivel de
la cara o de los ojos!
Nota:
El vehículo sólo debe ponerse en servicio
otra vez en estado completamente monta-
do. El montaje ha de ser efectuado exclusi-
vamente por adultos.
¡ATENCIÓN!
Los imanes no deben tragarse ni tampoco
inspirarse. La unión de imanes dentro del
cuerpo humano puede provocar heridas
graves y requiere una intervención médica
inmediata.
Antes da limpeza, retirar a ficha da rede
eléctrica! Para a limpeza, utilizar um pano
humedecido, nenhum solvente ou produtos
químicos. Guardar a pista protegida contra
poeira e num local seco quando esta não
for utilizada, o melhor dentro da caixa de
papelão original.
• Não utilizar a pista de corrida à altura do
rosto ou dos olhos!
Aviso:
O veículo só pode ser colocado de novo
em funcionamento depois de completa-
mente montado. A montagem pode ser
realizada somente por pessoas adultas.
ATENÇÃO!
Não engolir ou inalar os ímanes. A pre-
sença de ímanes no interior do corpo
humano pode provocar ferimentos graves
e implicar a necessidade de tratamento
médico imediato.
Avant de nettoyer, retirer la fiche de cou-
rant! Pour le nettoyage, utiliser un torchon
humide, pas de solvant ou de produits
chimiques! Si le circuit n'est pas utilisé,
conserver le circuit en le protégeant de la
poussière et de l'humidité, de préférence
dans son carton original.
• Ne pas faire fonctionner le circuit auto-
mobile à hauteur du visage ou des yeux!
Remarque:
La voiture ne pourra être remise en
marche qu‘entièrement remontée. Seules
des personnes adultes sont autorisées à
exécuter l‘assemblage.
ATTENTION !
Ne pas ingérer ou inhaler les aimants.
Le contact des aimants avec le corps
humain peut entraîner de sérieuses bles-
sures qui nécessitent des soins médicaux
immédiats.
30
Bei Störungen überprüfen Sie bitte
folgendes:
• Sind die Stromanschlüsse korrekt?
Transformator und Handregler korrekt
angeschlossen?
• Sind die Bahnverbindungen einwand-
frei?
• Sind die Rennbahn und Spurrillen sau-
ber und frei von Fremdkörpern?
• Sind die Schleifer in Ordnung und ha-
ben Kontakt zur Stromführungsschiene?
• Sind die Fahrzeuge korrekt auf den
entsprechenden Handregler codiert?
• Bei elektrischem Kurzschluss wird die
Stromzufuhr der Bahn automatisch für
ca. 5 Sekunden abgeschaltet und durch
akustische und optische Signale ange-
zeigt.
• Stehen die Fahrzeuge in Fahrtrichtung
auf der Bahn? Bei Nichtfunktion Fahrt-
richtungsschalter auf der Fahrzeugunter-
seite umschalten.
Hinweis:
Im Spielbetrieb können sich Fahrzeug-
kleinteile, wie Spoiler oder Spiegel,
welche aufgrund der Originaltreue so
nachgebildet werden müssen, eventuell
lösen oder brechen. Um dies zu vermei-
den, haben Sie die Möglichkeit diese
durch Entfernen vor dem Spielbetrieb zu
schützen.
In case of any malfunctions, please
check the following:
• Has the connection to the power sup-
ply been established correctly?
• Have transformer and speed control-
lers been connected correctly?
Are the track connections faultless?
Are the racetrack and track slots clean
and free of any foreign objects?
Are the sliding contacts in order and
do they make contact with the track
slot?
Are the cars correctly coded to the
according speed controller?
The track's current feed will be swit-
ched off automatically for 5 seconds, if
there is an electrical short circuit: this will
be notified by audible and visual signals.
Are the cars placed on the track in run-
ning direction? In case of non-functioning
push the running direction switch which
is on the car´s bottom.
Note:
During operation small car parts as
spoilers or mirrors may get off or brake
due to being original detailed parts of the
car model. To avoid this it is possible to
remove them before operation.
En cas de pannes, veuillez vérifier
les fonctions suivantes:
• Les raccords électriques sont-ils cor-
rects?
• Le transformateur et la commande
manuelle sont-ils correctement raccor-
dés?
• Les jonctions des voies sont-elles en
parfait état?
• La piste et les ornières sont-elles pro-
pres et sans corps étrangers?
• Les tresses sont-elles en bon état et
ont-elles contact avec l'ornière?
• Les voitures sont-elles correctement
codées sur le régulateur manuel cor-
respondant ?
• En cas de court-circuit électrique, l'ali-
mentation en courant du circuit sera
automatiquement déconnectée durant 5
secondes, ce qui sera signalé par des
signaux acoustiques et optiques.
• Les voitures sont-elles placées dans le
sens de course du circuit ? Si l’inverseur
du sens de course ne fonctionne pas,
commuter le sens de course au-dessous
de la voiture.
Remarque:
En mode de jeu, des petits éléments
de la voiture, comme le becquet ou le
rétroviseur qui doivent être reproduits
comme tels pour rester fidèles aux ori-
ginaux, risquent de se détacher voire de
se briser. Pour éviter ces désagréments,
vous avez la possibilité de les protéger
en les enlevant avant d‘activer le mode
de jeu.
En caso de fallo, compruebe lo si-
guiente:
• ¿Están todas las conexiones eléctricas
en correcto estado?
• ¿Están los reguladores manuales y el
transformador correctamente conecta-
dos?
• ¿Están todas las conexiones de la vía
correctas?
• ¿Están las vías y los carriles libres de
polvo y objetos ajenos?
• ¿Están los cursores en buen estado y
en contacto con la ranura de la vía?
• ¿Lo vehículos están codificados cor-
rectamente con respecto al regulador
manual correspondiente?
• En caso de cortocircuito eléctrico, se-
rá desconectada automáticamente la ali-
mentación de corriente de la pista por 5
segundos y avisada por medio de seña-
les acústicas y ópticas.
• ¿Los vehículos se encuentran en
dirección de marcha en la pista? En caso
de una función desactivada, conmutar
el selector de dirección de marcha en el
lado inferior del coche.
Nota:
En las carreras, las piezas pequeñas
del coche, como spoilers o retrovisores
exteriores, montadas en el vehículo por
tratarse de una copia fiel del original,
podrían desprenderse o incluso romperse.
Para evitarlo es posible quitarlas antes
de la carrera.
No caso de falhas, verifique, sff., o
seguinte:
• Estão correctas as conexões eléctri-
cas?
Transformador e regulador manual
correctamente conectados?
• Estão as junções da pista impecáveis?
• Estão a pista de corrida e as ranhuras
da pista limpas e livres de corpos
estranhos?
• Estão as escovas em ordem e mantém
contacto com as ranhuras da pista?
• Os veículos estão codificados correc-
tamente para os respectivos reguladores
manuais?
• No caso de curto-circuito eléctrico, a
alimentação de corrente para a pista se-
rá desligada automaticamente por 5 se-
gundos e isto será indicado por sinais
acústico e óptico.
• Os veículos estão na pista no sentido
correcto? Caso não funcione, comutar o
interruptor de sentido de marcha no lado
de baixo do veículo.
Aviso:
Numa corrida, pequenas peças do veículo,
como spoiler e espelhos, necessárias
para que o carro corresponda ao modelo
original, podem soltar-se ou quebrar.
Para que isso seja evitado, essas peças
podem ser removidas antes da corrida.
Fehlerbeseitigung Élimination des
défauts
Solución de fallos Eliminação de falhasTroubleshooting
US
U
L
®
31
Technische Daten Caractéristiques
techniques
Datos técnicos Dados técnicosTechnical
specifi cations
Technische Daten:
Ausgangsspannung
Spielzeugtransformator
..........................18V
54VA
Dieses Produkt ist mit dem Symbol für
die selektive Entsorgung von elektrischer
Ausrüstung versehen (WEEE). Das heißt,
dass dieses Produkt der EU Direktive
2002/96/EC entsprechend entsorgt wer-
den
muss, um die entstehenden Umwelt-
schäden zu minimieren.
Weitere Informationen erhalten Sie bei
Ihrer lokalen oder regionalen Behörde.
Aus diesem selektiven Entsorgungs-
prozess ausgeschlossene elektronische
Produkte stellen wegen der Präsenz
gefährlicher Substanzen eine Gefahr für
die Umwelt und die Gesundheit dar.
Technical specifications:
Output voltage
Toy transformer
............18V
54VA
.........18V
43,2VA
This device is marked by „selective sort
throught“ symbol related to sort through
domestic, electric and electronic, waste.
This means the product must be treated
by a specialized „sorting/collecting“
system in accordance with european di-
rective 2002/96/CE, to reduce the impact
upon environment.
For more precise information, please
contact your local administration.
Electronical product which are not going
thru special collecting, are potentially
dangerous for environment and human
health, because of dangerous substance.
Caractéristiques techniques:
Tension de sortie
Transformateur pour jouet
..........................18V
54VA
Cet appareil est marqué du symbole du
tri sélectif relatif aux déchets d’équipe-
ments électriques et électroniques.
Cela signifie que ce produit doit être pris
en charge par un système de collecte
sélectif conformément à la directive
européenne 2002/96/CE afin de pouvoir
soit être recyclé soit démantelé afin de
réduire tout impact sur l’environnement.
Pour plus de renseignements, vous pouvez
contacter votre administration locale ou
régionale.
Les produits électroniques n’ayant pas
fait l’objet d’un tri sélectif sont potentielle-
ment dangereux pour l’environnement
et la santé humaine en raison de la pré-
sence de substances dangereuses.
Datos técnicos:
Tensión de salida
Transformador de juguete
..........................18V
54VA
Este producto lleva el símbolo de clasifi-
cación selectiva para desechos eléctricos
y de equipos electrónicos (WEEE).
Esto significa que este producto deberá
manipularse de acuerdo con la Norma
Europea 2002/96/EC para ser reciclado o
desmantelado para disminuir el impacto
medioambiental.
Para obtener más información, póngase
en contacto con las autoridades locales
o regionales.
Los productos electrónicos que no están
incluidos en este proceso de clasificación
selectivo son potencialmente peligrosos
para el medio ambiente y la salud de los
seres humanos debido a la presencia de
sustancias peligrosas.
Dados técnicos:
Tensão de saída
Transformador do brinquedo
..........................18V
54VA
Este produto contém o símbolo de
classificação da destruição de produtos
eléctricos e electrónicos (WEEE), o
que significa que o mesmo deve ser
manuseado de acordo com a Directiva
Europeia 2002/96/EC, de modo a ser
reciclado ou desmantelado, minimizando
o seu impacto no meio ambiente.
Para mais informação, contacte as autori-
dades locais ou regionais.
Os produtos electrónicos não incluídos
no processo de escolha selectiva são
potencialmente perigosos para o ambi-
ente e para a saúde pública, devido à
presença de substâncias perigosas.
32
Zubehörübersicht Vue d'ensemble sur
les accessoires
Accesorios Panorámica dos
acessórios
Summary
of accessories
1
2
3
4
5
6
7
9
10
8
12
11
13
16
15
14
19
18
17
23
2220
21 24
25 26
20598
20568
20578
20593
20563
20573
2
3
4
5
6
1
20592
20562
20572
20591
20561
20571
8
9
10
11
12
7
20551
20567
20577
20590
20560
14
15
16
17
13
20509
20601
20517
20588
20611
20589
19
20
21
22
18
20612
20516
30342
30344
24
23
25
26
33
Zubehörübersicht Vue d'ensemble sur
les accessoires
Accesorios Panorámica dos
acessórios
Summary
of accessories
28
27
34
33
32
31
30
42
29
41
40
39
38
37
36
35
20587
20597
20600
20569
20574
20564
28
29
30
31
32
27
20594
20575
20565
20595
20576
20566
34
35
36
37
38
33
20596
20579
20580
20599
40
41
42
39
34
Zubehörübersicht Vue d'ensemble sur
les accessoires
Accesorios Panorámica dos
acessórios
Summary
of accessories
30344 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Black Box
30346 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Pit Stop Lane
30343 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Weichen (links)
2 x · Lane change sections (left) 2 x
Changements de voie (gauche) 2 x · Lane cambio de pista (izquierda) 2 x
Desvios (à esquerda)
2 x
20366 Leitkiel
2x, Doppelschleifer 8x
Guide keels 2x, double sliding contacts 8x
Quille de guidages 2x, tresses doubles 8x
Quillas de conducción 2x, arrastrador doble 8x
Quilha mestra
2x, escovas duplas 8x
30342 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Elektronischer Rundenzähler inkl. Anschlussschiene
und einer Geraden
· Electronic lap counter incl. connecting section and 1 straight
Compte-tours électronique
incl. voie de raccordement et droit · Cuentavueltas electrónico
incl. pieza de conexiones y recta · Contador de voltas electrónico com barra de conexão e recta
30341 DIGITAL 124 / DIGITAL 132
Schiene für Pit Stop Verlängerung · Rail for
Pit Stop extension · Rail pour prolongation
Pit-Stop · Carril para extensión de Pit Stop
Pistas para extensão do Pit Stop
30345 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Weichen (rechts)
2 x · Lane change sections (right) 2 x
Changements de voie (droite) 2 x · Lane cambio de pista (derecha) 2 x
Desvios (à direita) 2 x
30340 DIGITAL 124 / DIGITAL 132
Geschwindigkeitsregler · Speed controller · Régulateurs
de vitesse · Reguladores de velocidad · Reguladores de
velocidade
30347 DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Doppelweiche 2 x · Double lane change section 2 x
Double changement de voie
2 x · Cambio de pista doble 2 x · Desvio duplo 2 x
20758 (EU · BR) · 20759 (CH) 18,0 V
54 VA
20760 (USA) 18,0 V
43,2 VA
20764 (J) 18,0 V
43 VA
DIGITAL 124 Transformator
Technische Änderungen vorbehalten
Transformer Subject to technical changes · Transformateur Sous ré-
serve de modifications techniques
· Transformador Salvo modificaciones
técnicas · Transformador Reservados os direitos de alterações técnicas
30348
Handreglererweiterungsbox · Speed con-
troller extension set · Boîtier d‘extension pour ré-
gulateur manuel · Caja de ampliación del regulador
manual · Caixa de ampliação do regulador manual
Wireless Wireless Wireless WirelessWireless
35
• Infrarot Technologie für alle Carrera
DIGITAL 124 / DIGITAL 132 und Evolution
Rennbahnen
• Keine zeitliche Verzögerung und damit
optimales Ansprechverhalten der Regler
und Fahrzeuge
• 4 unterschiedliche Frequenzen, wählbar
am Handregler, dadurch einsetzbar für bis
zu 4 Fahrzeugen
• Dekorativer, originalgetreuer „Mobil-
Tower“ als Empfänger
• Zusätzlicher Empfänger einsetzbar
• Reichweite mindestens 3 m
• 3 Sender im Handregler für großen
Übertragungswinkel
• Nahezu keine Beeinflussung durch un-
terschiedliche Lichtgegebenheiten
• Optimale Haptik der Wireless Hand-
regler mit Abstellmöglichkeit und zusätz-
lichem Neck String
Wireless Control Box beinhaltet Wahl-
möglichkeit zwischen Infrarot- und Stand-
ardspielbetrieb sowie Bereitschaftsanzeige
Abschaltfunktion nach ca. 2 Min.
• Batteriebetrieben (3 x AA)
• Infrared technology for all Carrera
DIGITAL 124 / DIGITAL 132 and Evolution
racetracks
• No delay in terms of time and thus
optimal response of the speed controllers
and the cars
• 4 different frequencies, to be selected
at the speed controller, can be used with
up to four cars
• Decorative and original “Mobile-Tower”
as receiver
• Additional receiver
• Minimum range of 3 m
• 3 transmitters in the speed controller
provide for large transmission angle
Almost no influencing caused by diffe-
rent lighting conditions
• Optimum haptics of the wireless speed
controller with put-down device and addi-
tional neckstring
Wireless control box offers the possi-
bility to choose between infrared- and
standard play mode; standby display
Turn off function after approx. 2
minutes
• Battery operated (3 x AA)
Technologie infrarouge pour tous les
circuits de course Carrera DIGITAL 124 /
DIGITAL 132 et Evolution
• Pas de temporisation d‘où un compor-
tement réactif optimal du régulateur et
des véhicules
• 4 fréquences différentes, sélectionn-
ables par le régulateur manuel, d’où la
possibilité d‘utiliser jusqu’à véhicules
• Récepteur décoratif, reproduction fidèle
de la tour MOBIL
• Possibilité d’intégrer un récepteur
supplémentaire
• Grand angle de transmission grâce aux
3 émetteurs dans le régulateur manuel
• Influence quasi nulle des différentes
conditions de luminosité
• Régulateur manuel sans fil aux qualités
haptiques optimales, avec socle et cordon
tour de cou
• Console de commande sans fil permet-
tant de sélectionner entre mode infrarou-
ge et mode jeu standard, avec affichage
de l‘état opérationnel
• Fonction de coupure au bout de 2 min.
• Fonctionne sur piles (3 x AA)
Tecnología infrarroja para todas las
pistas Carrera DIGITAL 124 / DIGITAL 132
y Evolution
• Ningún desfase temporal y con ello una
reacción instantánea y óptima de los regu-
ladores y los coches
• 4 frecuencias diferentes, seleccionables
en el regulador manual, por lo que pueden
emplearse hasta 4 vehículos
“Torre Mobil“ decorativa como unidad
de recepción
• Posiblilidad de uso de un receptor
adicional
Alcance mínimo 3 metros
• Regulador manual con 3 emisoras en el
para un mayor ángulo de transmisión
• Nula influencia por las diferentes condi-
ciones de luz
• Comportamiento y sensibilidad óptimos
del mando con correa para el cuello
• La Wireless Control Box permite elegir
entre modo infrarrojo y modo estándar y
posee un indicador de listo para el servicio
• Función de desconexión de 2 minutos
aprox.
• Funciona con pilas (3 x AA)
Tecnologia de raios infravermelhos
para todas as pistas de corrida Carrera
DIGITAL 124 / DIGITAL 132 e Evolution
• Sem retardamento de tempo, o que faz
com que o regulador e os veículos reajam
de forma excelente
• 4 diferentes frequências seleccionáveis
no regulador manual, o que possibilita o
uso para até 4 veículos
• Receptor decorativo em forma original
de uma torre de telefonia móvel
• possibilidade de uso de um segundo
receptor
• 3 emissores no regulador manual para
um maior ângulo de transmissão
• Quase nenhuma influência por dife-
rentes condições de luz
• Excelente reacção ao tacto do regula-
dor manual sem fio com possibilidade de
assento e “Neck String” adicional
• Caixa de controlo sem fios com possi-
bilidade de selecção entre os modos in-
fravermelho e standard e com sinalização
de prontidão
Função de desligamento após aprox. 2 min
Alimentação por baterias (3 x AA)
10100 Wireless Set · DIGITAL 132
2 Handregler, 1 Empfänger/Tower, 2 Neck Strings,
Bedienungsanleitung · 2 speed controllers,
1 receiver/tower, 2 neck strings, operating instruc-
tions · 2 régulateurs manuels, 1 récepteur/tour,
2 Neck Strings, mode d’emploi · 2 reguladores
manuales, 1 receptor/torre, 2 correas para el
cuello, manual de instrucciones de uso · 2 regu-
ladores manuais, 1 receptor/torre, 2 Neck Strings,
Manual de instruções
10102 Wireless · Evolution/DIGITAL 124
Anschlussschiene, für 4-spurigen Ausbau
Connecting section, for 4-lane extension
Rails de connexion, pour extension 4 voies
Pieza de conexiones, para ampliación a
4 carriles ·
Carril de ligação, para ampliação
para 4 vias
10105 Wireless · DIGITAL 124 /
DIGITAL 132/Evolution
Empfänger/Tower: 1 Empfänger/Tower, Bedie-
nungsanleitung
· Receiver/Tower:
1 receiver/tower,
operating instructions ·
Récepteur/
Tour: 1 récep-
teur/tour, mode d’emploi ·
Receptor/Torre:
1 receptor/torre, manual de instrucciones de uso
Receptor/torre: 1 receptor/torre, Manual de
instruções
10101 Wireless Set · Evolution/
DIGITAL 124 2 Handregler, 1 Empfänger/Tower,
1 Anschlussstück, 2 Neck Strings, Bedienungs-
anleitung · 2 speed controllers, 1 receiver/tower,
1 connecting section, 2 neck strings, operating
instructions · 2 régulateurs manuels, 1 récepteur/
tour, 1 raccord, 2 Neck Strings, mode d’emploi
2 reguladores manuais, 1 receptor/torre, 1 peça
de ligação, 2 Neck Strings, Manual de instruções
2 reguladores manuales, 1 receptor/torre, 1 pieza
de conexión, 2 correas para el cuello, manual de
instrucciones de uso
10103 Wireless · DIGITAL 124 /
DIGITAL 132/Evolution
Handregler: 1 Handregler, 1 Neck String, Be-
dienungsanleitung
· Speed Controller: 1 speed
controller, 1 neck string, operating instructions
Régulateur manuel: 1 régulateurs manuel,
1 Neck String, mode d’emploi
· Regulador
manual: 1 regulador manual, 1 correa para el
cuello, manual de instrucciones de uso
Regulador manual: 1 regulador manual,
1 Neck String, Manual de instruções
36
Fahrzeuge Voitures Vehículos VeículosCars
Mit Frontlicht (Xenon) und Rückleuchten
With front light (Xenon) and rear light function
Avec phares avant (xénon) et fonction
feux de position
Con luz frontal (xenón) y luces traseras
Com faróis (xénon) e farolins
Vorläufige Modelle · Preliminary Models
Modèles provisoires · Modelos provisionales
Modelo preliminar
B
All rights referring to trademark, industrial design
and copyright are used with the permission of the
owner AUDI AG.
D
Corvette, the Cross Flags Emblem, C6R and the
related vehicle body design are General Motors
Trademarks used under license to Carrera.
J
Produced under license of Ferrari Spa. FERRARI,
the PRANCING HORSE device, all associated logos
and distinctive designs are trademarks of
Ferrari Spa. The body designs of the Ferrari cars
are protected as Ferrari property under design,
trademark and trade dress regulations.
HOT WHEELS and associated trademarks
and trade dress are owned by, and used
under license from, Mattel, Inc.
© 2005 Mattel, Inc. All Rights Reserved.
23700 · L
‘34 Ford HotRod High, Performance
23701 · L
‘34 Ford HotRod, Supercharged
23718
‘41 HotRod, High Performance III
23717 · L
‘34 Ford HotRod, Classic
23702
‘41 HotRod, High Performance
23703
‘41 HotRod, Classic
23710 · L
‘34 Ford HotRod Supercharged Roadster
23711
‘41 HotRod, N/A
37
Fahrzeuge Voitures Vehículos VeículosCars
L
Ford Oval and nameplates are registered
trademarks owned and licensed by
Ford Motor Company. Manufactured by
Stadlbauer Spiel- und Freizeitartikel GmbH.
www.ford.com
T
Manufactured with the agreement of
Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG.
23704 · J
Ferrari 575 GTC, G.P.C. Giesse Squadra Corse,
Mil Milhas 2006
23708 · D
Chevrolet® Corvette® C6R™
PSI Experience, late 2006
23705 · T
Porsche RS Spyder ALMS 2006 „No. 6“
23706 · T
Porsche RS Spyder ALMS 2006 „No. 7“
23720 · D
Chevrolet® Corvette® C6R™
PSI Experience, LM 2007
Fahrzeuge Voitures Vehículos VeículosCars
40
23714 · J ·
Ferrari 250 GTO ’62 Sebring 12h 1964
23715 · J ·
Ferrari 250 GTO ’62 Präsentation
23709 · J
Ferrari 330 P4, Equipe Nationale Belge, Spa 1967
23716 · B
Audi R10 TDI Winner Le Mans 2007
23707 · B
Audi R10 TDI Le Mans 2006
23712 · D ·
Chevrolet® Corvette® Grand Sport ’64
Sebring 12h 1964
23713 · D ·
Chevrolet® Corvette® Grand Sport ’64
30


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