551016
23
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/40
Next page
23
Zakres dostawy
1
1x Helikopter
1x Kontroler 2,4 GHz
1x ładowarka składająca się z kabla do ładowania z
gniazdem USB i adaptera sieciowego z gniazdem
USB
4x Baterie 1,5 V Mignon AA
(nie przeznaczone do ponownego ładowania)
1x Smycz
2x Przedłużenia joysticków
Ładowanie akumulatora typu LiPo
Zwracajcie Państwo uwagę, aby dostarczony akumulator litowo-
-polimerowy był ładowany wyłącznie w dostarczonej ładowarce
przeznaczonej do akumulatorów litowo-polimerowych (kabel USB
lub kontroler). Jeżeli będą Państwo próbowali ładować akumu-
lator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do ładowania
akumulatorów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Państwo do-
prowadzić do poważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią Państwo
do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne zapozna-
nie się z treścią powyższego akapitu zawierającego wskazówki
ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania akumulatorów.
2a
Ładowanie w gniazdku elektrycznym: 
• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem
USB z adapterem sieciowym z gniazdem USB. Po
połączeniu powstałego zestawu do ładowania z
gniazdkiem elektrycznym świeci lampa LED znajdu-
jąca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB
na zielono i wskazuje prawidłowe połączenie zesta-
wu do ładowania z gniazdkiem elektrycznym. Jeżeli
Państwo włączą helikopter z pustym akumulatorem,
lampa LED znajdująca się przy kablu do ładowania z
gniazdem USB świeci na czerwono i wskazuje łado-
wanie akumulatora helikoptera. Kabel do ładowania z
gniazdem USB lub gniazdo do ładowania znajdujące
się przy helikopterze zostały wykonane w sposób wy-
kluczający niewłaściwą biegunowość.
• Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie
rozładowanego) akumulatora trwa około 80 minut. Je-
żeli akumulator jest w pełni naładowany, zaświeca się
ponownie na zielono wskaźnik LED przy przewodzie
do ładowania z gniazdem USB.
3
Ładowanie przez połączenie z komputerem
• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem
USB z portem USB w komputerze. Lampa LED znaj-
dująca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB
świeci na zielono i wskazuje prawidłowe połączenie
zestawu do ładowania z komputerem.
Jeżeli Państwo włączą helikopter z pustym akumula-
torem, lampa LED znajdująca się przy kablu do łado-
wania z gniazdem USB świeci na czerwono i wska-
zuje ładowanie akumulatora helikoptera. Kabel do
ładowania z gniazdem USB lub gniazdo do ładowania
znajdujące się przy helikopterze zostały wykonane w
sposób wykluczający niewłaściwą biegunowość.
Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie
rozładowanego) akumulatora trwa około 80 minut. Je-
żeli akumulator jest w pełni naładowany, zaświeca się
ponownie na zielono wskaźnik LED przy przewodzie
do ładowania z gniazdem USB.
Wskazówka: załączony przy dostawie akumulator typu LiPo jest
częściowo naładowany. Z tego względu pierwsze naładowanie
akumulatora może trwać krócej.
Prosimy o bezwarunkowe zachowanie w/w kolejności przy-
łączania!  Jeżeli  kabel  ładujący  nie  został  podłączony  do 
źródła prądu lecz jest połączony wyłącznie z helikopterem, 
świecąca na zielono lampa LED wskazuje napięcie akumu-
latora. Świecąca  na  zielono lampa  LED nie  wskazuje,  czy 
akumulator został wystarczająco naładowany.
Podczas ładowania przycisk Power musi znajdować się  w 
pozycji „OFF”. Jeżeli Państwo nie używają helikoptera, po-
luźnijcie Państwo złącza wtykowe znajdujące się przy heli-
kopterze. Nieprzestrzeganie powyższego może doprowadzić 
do uszkodzenia akumulatora.
Umieszczenie baterii w kontrolerze
4
Otwórzcie Państwo komorę baterii przy pomocy śru-
bokrętu i umieśćcie Państwo baterie w kontrolerze.
Zwróćcie Państwo uwagę na prawidłową bieguno-
wość. Po zamknięciu komory baterii mogą Państwo
sprawdzić działanie kontrolera przy pomocy przycisku
Power znajdującego się na przedniej stronie. Jeżeli
przycisk Power znajduje się w połozeniu ON i kon-
troler działa prawidłowo, wtedy powinien zabłysnąć
na czerwono wskaźnik LED znajdujący się u góry na
środku kontrolera.
Gdy dioda kontrolna LED szybko miga, należy wymie-
nić baterie w kontrolerze.
Połączenie modelu z kontrolerem
5
Helikopter Carrera RC i kontroler są fabrycznie połą-
czone. W przypadku wystąpienia w początkowej fazie
problemów z komunikacją między helikopterem Car-
rera RC i kontrolerem, prosimy Państwa o ponowne
ich połączenie.
• Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF.
Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci
teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu.
• Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk ON/
OFF. Podczas łączenia przy kontrolerze rozbrzmiewa
sygnał dźwiękowy.
Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na pła-
skiej powierzchni.
Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawi-
dłową inicjalizację i uruchomienie systemu.
Kontrolna lampa LED ponownie świeci nieprzerwa-
nie i wskazuje zakończenie połączenia.
Lista kontrolna dotycząca przygoto-
wania lotu
Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo, że
może ona zostać zastosowana jako szybkie przygotowanie do
startu, zdecydowanie zalecamy Państwu zapoznanie się z kom-
pletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych działań.
Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania
Podłączcie Państwo ładowarkę do gniazdka sieciowego.
Ładujcie Państwo akumulator typu LiPo zgodnie z opisem
zawartym w części „Ładowanie akumulatora typu LiPo“. Po
ładowaniu połączcie Państwo złącza wtykowe znajdujące się
przy helikopterze w celu wykonania lotu.
Umieśćcie Państwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i
zwróćcie Państwo uwagę na właściwą biegunowość.
Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania
Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na płaskiej po-
wierzchni.
Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF.
Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk ON/OFF.
Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci teraz w ryt-
micznie przyspieszającym ciągu.
Podczas łączenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygnał dźwię-
kowy.
Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową ini-
cjalizację i uruchomienie systemu. Teraz lampa LED znajdują-
ca się w helikopterze świeci nieprzerwanie.
Powtórzcie Państwo w/w wymienione czynności, jeżeli zamie-
rzają Państwo latać jednocześnie dalszymi helikopterami.
Sprawdźcie Państwo sterowanie
Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania
W razie potrzeby trymujcie Państwo helikopter zgodnie z opi-
sem zawartym w „Sterowaniu helikoptera” w taki sposób, aby
helikopter w zwisie bez sterowania nie ruszał się z miejsca.
Teraz helikopter jest gotowy do lotu.
Jeżeli helikopter nie wykazuje żadnej funkcji, spróbujcie Pań-
stwo powtórzyć w/w procedurę łączenia.
Latajcie Państwo Państwa modelem
Lądujcie Państwo Państwa modelem
Wyłączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF
Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu
Przegląd funkcji kontrolera
4
1.  Antena
2.  Przycisk Power (ON / OFF)
3.  Lampa kontrolna LED
4.  Gaz
6
5.  Pochylenie przód / tył Ogon (obrót wokół osi)
6.  Trymer ogona
7.  Komora baterii
8.  Schowek do przechowywania przedłużenia 
    dżojstika
9.  Przedłuż enia  dżojstika do  przymocowania na 
dźwigniach  4. & 5.
Opis helikoptera
7
1. Współosiowy system obrotowy
2. Ogon
3. Złącze wtykowe do ładowania akumulatora typu LiPo
4. Płozy do lądowania
5. Przycisk ON-OFF
Sterowanie helikoptera
8
Jeżeli Państwo jeszcze nie zapoznali się z funkcjami
sterowania Państwa helikoptera Carrera RC, prosimy
Państwa o kilkuminutowe zapoznanie się z nimi przed
pierwszym lotem. Opis dotyczący lewej lub prawej
strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota.
Przesuńcie Państwo dźwignię gazu do góry w celu
zwiększenia prędkości obrotów głównych łopatek śmi-
gła. Zwiększcie Państwo prędkość obrotów głównych
łopatek śmigła i model zaczyna nabierać wysokości.
Przy ograniczeniu odchylenia dźwigni gazu i tym
samym prędkości obrotów głównych łopatek śmigła
helikopter opada. Jeżeli model uniósł się nad ziemią,
przez ostrożne przesunięcie dźwigni gazu do góry lub
na dół mogą Państwo doprowadzić do nieruchomego
zawiśnięcia modelu w powietrzu bez nagłego wzno-
szenia się lub opadania.
9
Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w lewo i
przód helikoptera obraca się w lewo wokół osi głów-
nego śmigła. Przesuńcie Państwo prawą dźwignię
(ogon) w prawo i przód helikoptera obraca się w
prawo wokół osi głównego śmigła. Używajcie P-
stwo trymera ogona aż do osiągnięcia stabilnego,
neutralnego zawiśnięcia helikoptera w powietrzu bez
przesunięcia prawej dźwigni (ogon).
10
Dźwignia przód / tył steruje pochylenie helikoptera do
przodu / do tyłu. Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię
do przodu, wtedy przód helikoptera porusza się w dół
i helikopter leci do przodu.
Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię przód / tył do
tyłu, wtedy helikopter porusza się do tyłu i leci do tyłu.
Po zapoznaniu się z głównymi funkcjami sterowania i po wyborze
terenu do latania, są Państwo gotowi do pierwszego lotu.
Wybór terenu do latania
11
Jeżeli są Państwo gotowi do Państwa pierwszego 
lotu,  powinni  Państwo  w  miarę  możliwości  wy-
brać  duże,  zamknięte  pomieszczenie, w którym
nie  przebywają  osoby  i  nie  znajdują  się  żadne 
przeszkody. Ze  względu na  wielkość i  sterowal-
ność  helikoptera,  doświadczeni  piloci  mogą
również latać w stosunkowo niewielkich zamknię-
tych  pomieszczeniach. Dla  Państwa pierwszych 
lotów  bezwarunkowo  zalecamy  pomieszczenie
o minimalnych rozmiarach 3  x 4  m powierzchni
i 2,40 m wysokości. Po zakończeniu trymowania 
helikoptera i zapoznaniu się z jego sterowaniem 
i zdolnościami, mogą Państwo się odważyć latać 
na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach. 
  
12
Helikopter może latać na wolnej przestrzeni, gdy 
nie ma wiatru lub przy niewielkich podmuchach 
wiatru.  Prosimy  mieć  zawsze  na  względzie,  że
mimo  braku  wiatru  w  pobliżu  ziemi,  w  pewnej 
odległości od podłoża może być silny wiatr. Nie-
przestrzeganie tej reguły może spowodować cał-
kowitą utratę helikoptera.
Informacje dotyczące rozwiązywania problemów znajdą Państwo
na stronie 38.
Najnowszą wersję niniejszej instrukcji obsługi i informacje doty-
czące dostępnych części zamiennych znajdą Państwo w dziale
serwisu pod carrera-rc.com.
Błąd i zmiany zastrzeżone · Kolory / ostateczny wzorzec – zmiany zastrzeżone
Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrzeżone · Piktogramy =
symbole
POLSKI
2b
23


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Carrera 501008 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carrera 501008 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,83 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info