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Estas breves instrucciones no reemplazan el manual. Léalo necesariamente antes de efectuar el primer vuelo.
Válido para el modelo 501001/501002/50100604/2012
El ajuste correcto constituye el prerrequisito básico para que el heliptero pueda volar de forma estable. El reglaje precisa un poco de
paciencia y tacto. Tenga en cuenta las siguientes indicaciones: mueva con precaución el acelerador hacia arriba y deje que el helicóptero
suba de 0,3 a 0,8 metros.
1. Cuando el helicóptero esté planeando y sin mover la
palanca para la inclinación a derecha/izquierda este vuele
a izquierda o derecha, proceda como a continuación:
Cuando el helicóptero se mueva de forma autónoma rápida o
lentamente hacia el lateral izquierdo, presione el ajustador inferior
derecho para la inclinación a derecha/izquierda paso a paso
hacia la derecha. Cuando el helicóptero se mueve hacia la dere-
cha, presione el ajustador para la inclinación a derecha/izquierda
paso a paso hacia la izquierda.
2. Cuando el helicóptero esté planeando y sin mover la
palanca para la cola (giro circular) gire en su lugar a izquierda
o derecha, proceda como sigue:
Cuando el helicóptero gire de forma autónoma rápida o lenta-
mente sobre su propio eje hacia la izquierda, presione el ajustador
inferior izquierdo para la cola (giro circular) paso a paso hacia la
derecha. Cuando el helicóptero gire hacia la derecha, presione el
ajustador para la cola (giro circular) paso a paso hacia la izqui-
erda. Una comprobación del ajuste como en el punto 1 tambn
puede ayudar a solucionar el problema.
3. Cuando el helicóptero esté planeando y sin movimiento de
la palanca de avance/retroceso vuele hacia adelante o atrás,
proceda como sigue:
Cuando el helicóptero se mueva de forma autónoma rápida o
lentamente hacia delante, presione el ajustador superior derecho
para avance/retrocesos paso a paso hacia abajo. Cuando el
helicóptero retroceda, presiones el ajustador para avance/
retroceso paso a paso hacia arriba.
Cómo ajustar mi Helicóptero Carrera RC
El helicóptero de radiocontrol NO es NINN JUGUETE (sólo es apto paravenes a partir de los 14 años).
Este producto no está pensado para que sea utilizado por niños sin la vigilancia de un adulto. Un uso inade-
cuado puede conllevar lesiones graves o daños materiales. Losvenes, al principio sólo deberían entre-
narse para el vuelo, bajo la vigilancia de los padres.
Apreciado cliente:
¡Bienvenido en el sitio de los pilotos de Carrera RC! Deseamos asegurar que se divierta durante largo
tiempo con su modelo de heliptero Carrera RC, por lo que le rogamos tener en cuenta los siguientes puntos:
AVISO:
Léalo antes de usarlo.
Un hélicoptère télécommandé N‘EST PAS UN JOUET et n‘est approprié que pour les adolescent à partir de
14 ans ! Ce produit n‘est pas cou pour être utili par des enfants sans la surveillance dune personne char-
gée de l‘éducation. Un emploi non conforme peut entraîner de graves blessures et/ou des dommages maté-
riels. Les adolescents ne devraient s‘entraîner au pilotage au départ que sous surveillance des parents !
Cher client,
Bienvenue dans l’équipe de course Carrera RC. Puisque nous souhaitons vous garantir beaucoup de plaisir et de joie
avec votrelicoptère-modèle Carrera RC, nous vous prions de tenir compte en particulier des points suivants :
REMARQUE !
Veuillez lire avec lemploi !
Ces instructions en bref ne remplacent pas le mode d’emploi.
Veuillez impérativement lire ce mode d’emploi avant le premier vol.
Est valable pour le Modèle 501001/501002/50100604/2012
Un bon trimage est la condition préalable pour un comportement de vol stable de l’hélicoptère. Le réglage demande de la patience et du
doigté. Veuillez respecter les instructions suivantes : poussez doucement le levier des gaz vers le haut et laissez l’hélicoptère s’élever à
environ 0,3 à 0,8 m de hauteur.
1. Lorsque l’hélicoptère est en vol stationnaire et vole vers la
gauche ou la droite sans mouvement du levier d’inclinaison
droite/gauche, respectez la procédure suivante :
Si l’hélicoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement,
latéralement vers la gauche, poussez le trim d’inclinaison droite/
gauche (situé en bas à droite) progressivement vers la droite. Si
l’hélicoptère se dirige vers la droite, poussez le trim d’inclinaison
droite/gauche progressivement vers la gauche.
2. Lorsque l’hélicoptère est en vol stationnaire et tourne
directement vers la gauche ou la droite sans mouvement du
levier de la queue (mouvement circulaire), respectez la
procédure suivante :
Si l’hélicoptère tourne de lui-même, rapidement ou lentement,
autour de son axe vers la gauche, poussez le trim de la queue
(mouvement circulaire), situé en bas à gauche, progressivement
vers la droite. Si l’hélicoptère tourne vers la droite, poussez le trim
de la queue (mouvement circulaire) progressivement vers la
gauche. Une vérification du trimage du point 1. peut également
résoudre le problème.
3. Lorsque l’hélicoptère est en vol stationnaire et pivote vers
l’avant ou l’arrière sans mouvement du levier d’avance/retour,
respectez la procédure suivante :
Si l’hélicoptère pivote de lui-même, rapidement ou lentement,
vers l’avant, poussez le trim d’avance/retour (situé en haut à
droite) progressivement vers le bas. Si l’hélicoptère pivote vers
l’arrière, poussez le trim d’avance/retour progressivement vers
le haut.
Comment trimer mon hélicoptère carrera RC
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