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Contenuto della fornitura
1
1x Elicottero
1x Controller da 2,4 GHz
1x Caricabatteria consistente in cavo di carica
USB e adattatore di rete USB
4x Batterie mignon AA da 1,5V (non ricaricabili)
1 x Nastro a tracolla
2x Prolunghe del joystick
Carica dell‘accumulatore LiPo
Caricare l’accumulatore LiPo in dotazione solo con l’apposi-
to caricabatterie LiPo (cavo USB e controller). Se si cerca di
caricare l‘accumulatore con un altro caricabatteria LiPo o un
altro caricabatteria, possono verificarsi gravi danni. Prima di
procedere, leggere attentamente il paragrafo precedente con le
avvertenze e le disposizioni per l‘uso dell‘accumulatore.
2a
Carica tramite una presa:
Collegare il cavo di carica USB con l’adattatore di
rete USB. Non appena l’unità di carica
viene collegata con la presa, il LED sul cavo di carica
USB si illumina in verde indicando che l’unità di cari-
ca è collegata correttamente con la presa.
Se l’elicottero viene collegato
con un accumulatore scarico, il LED sul cavo di cari-
ca si illumina in rosso, indicando che l’accumulatore
dell’elicottero viene caricato. Il cavo di carica USB
e la presa di carica sull’elicottero sono progettati in
modo da escludere un’inversione della polarità.
La ricarica di un accumulatore scarico (non
completamente) dura circa 80 minuti. Quando l’ac-
cumulatore è carico, il LED sul cavo di carica USB si
riaccende in verde.
3
Carica tramite computer
Collegare il cavo di carica USB a una porta USB
di un computer.Il LED sul cavo di carica si
illumina in verde e indica che l’unità di carica è col-
legata correttamente con il computer.
Se l’elicottero viene collegato con un accumulatore
scarico, il LED sul cavo di carica si illumina in rosso,
indicando che l’accumulatore dell’elicottero viene
caricato. Il cavo di carica USB e la presa di carica
sull’elicottero sono progettati in modo da escludere
un’inversione della polarità.
La ricarica di un accumulatore scarico (non
completamente) dura circa 80 minuti. Quando l’ac-
cumulatore è carico, il LED sul cavo di carica USB si
riaccende in verde.
Nota: all’atto della consegna, l’accumulatore LiPo è parzial-
mente carico. Il primo processo di carica potrebbe quindi richie-
dere meno tempo.
Rispettare assolutamente la suddetta sequenza di collega-
mento! Se il  cavo di carica non fosse stato collegato a una 
fonte elettrica ma solo all’elicottero, un indicatore LED illu-
minato in verde segnala che nell’accumulatore c’è ancora 
tensione. L’indicatore LED illuminato in verde non segnala 
se l’accumulatore è caricato sufficientemente. 
Durante il processo di carica, l’interruttore di potenza deve 
essere posizionato su “OFF”. Se l’elicottero non viene usa-
to, staccarne il collegamento a spina. L’inosservanza può 
danneggiare l’accumulatore!
Inserimento delle batterie nel con-
troller
4
Con un cacciavite aprire il vano batterie e inserire le
batterie nel controller, facendo attenzione alla polari-
tà. Dopo la chiusura del vano, con l‘aiuto dell‘interrut-
tore di potenza sul lato anteriore si può verificare la
funzionalità del controller. Se l‘interruttore di potenza
è posizionato su ON e il controller funziona corretta-
mente, il LED in alto al centro del controller dovrebbe
illuminarsi di rosso.
Se il LED di controllo lampeggia velocemente, sosti-
tuire le batterie nel controller.
Collegamento del modellino con il 
controller
5
L‘elicottero RC Carrera e il controller sono stati col-
legati dalla fabbrica. Se inizialmente ci fossero pro-
blemi di comunicazione tra l‘elicottero RC Carrera e
il controller, eseguire un nuovo collegamento.
• Accendere il modellino con l’interruttore ON/OFF.
Ora il LED nell’elicottero lampeggia velocemente.
Accendere il controller con l‘interruttore ON/OFF.
Durante il processo di collegamento sul controller
risuona un segnale acustico.
Mettere l‘elicottero caricato su una superficie
piana.
Attendere finché il sistema è inizializzato corretta-
mente ed è pronto per l‘uso.
• Il LED di controllo si illumina di nuovo permanente-
mente indicando che il processo di collegamento è
terminato.
Check-list per la preparazione del
volo
Questa check-list non sostituisce il contenuto di queste istruzio-
ni per l‘uso. Anche se può essere usata come Quick-Start-Gui-
de, prima di proseguire raccomandiamo vivamente di leggere
queste istruzioni per l‘uso.
Controllare il contenuto della confezione
Collegare il caricabatterie alla fonte elettrica.
Caricare l’accumulatore LiPo come descritto nel capitolo “Ca-
rica dell’accumulatore LiPo”. Per poter volare, dopo il proces-
so di carica staccare sempre il collegamento a spina che si
trova sull’elicottero.
Inserire 4 batterie AA nel controller facendo attenzione alla
polarità.
Cercare un ambiente aadatto per il volo
Mettere l‘elicottero su una superficie piana
Accendere il modellino con l’interruttore ON/OFF
Accendere il controller con l‘interruttore ON/OFF.
Ora il LED nell’elicottero lampeggia velocemente
• Durante il processo di collegamento sul controller risuona un
segnale acustico.
Attendere finché il sistema è inizializzato correttamente ed è
pronto per l‘uso. Ora il LED sul elicottero si illumina permanen-
temente.
Ora ripetere evtlm. i suddetti punti, se si desidera fare volare
contemporaneamente altri elicotteri.
Controllare il dispositivo di comando
Familiarizzare con il dispositivo di comando
Stabilizzare eventualmente l’elicottero come descritto sotto
“Comando dell’elicottero” in modo che nel volo stazionario
non si sposti senza comandi da parte del controller.
• Ora l‘elicottero è pronto per l‘uso
Se l’elicottero non mostra funzioni, ripetere il suddetto proces-
so di collegamento.
Far volare il modellino
Fare atterrare il modellino
Spegnere il modellino con l’interruttore ON/OFF
Spegnere sempre il telecomando per ultimo.
Panoramica delle funzioni del controller
4
1. Antenna
2. Interruttore di potenza (ON / OFF)
3.  LED di controllo
4.  Gas
6
5.  Avanti/Indietro Coda (rotazione circolare)
6.  Trimmer per la coda
7.  Vano batterie
8.  Scomparti per la custodia di prolunghe dei  
joystick
9.  Prolunghe joystick da avvitare 
sulle leve 4. & 5.
Descrizione dell‘elicottero
7
1. Sistema a rotori coassiali
2. Coda
3. Collegamento a spina per la carica
dell’accumulatore LiPo
4. Pattini di atterraggio
5. Interruttore ON/OFF
Comando dell‘elicottero
8
Se non conosce ancora le funzioni di comando
dell’elicottero RC Carrera, prima del volo iniziale
si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali
funzioni. La descrizione sinistra o destra corrisponde
alla vista dal cockpit (vista del pilota).
Spostare la leva del gas verso l’alto per aumentare
la velocità di rotazione delle pale del rotore principa-
le. Aumentare la velocità di rotazione delle pale del
rotore principale e il modellino inizia a sollevarsi.
Se si riduce l’inclinazione della leva del gas e quindi
la velocità di rotazione delle pale del rotore princi-
pale, l’elicottero si abbassa. Quando il modellino è
decollato, con un movimento cauto della leva del
gas verso l’alto o il basso è possibile portarlo in un
volo stazionario senza che salga o scenda repenti-
namente.
9
Spostare la leva destra (coda) verso sinistra e il
muso dell’elicottero gira (imbarda) in circolo attorno
all’asse del rotore principale verso sinistra. Spostare
la leva destra (coda) verso destra e il muso dell’eli-
cottero gira (imbarda) in circolo attorno all’asse del
rotore principale verso destra. Usare il trimmer per la
coda fino a raggiungere una posizione neutra stabile
dell’elicottero nel volo stazionario, senza spostare la
leva destra (coda).
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La leva Avanti/Indietro comanda l‘inclinazione in
avanti/indietro dell‘elicottero. Se si sposta la leva in
avanti, il muso si abbassa e l‘elicottero vola in avanti.
Se si spinge indietro la leva Avanti/Indietro, l‘elicotte-
ro vola all‘indietro.
Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di comando e
scelto la zona adatta, è pronto per il primo volo.
Scelta della zona di volo
11
Quando  è  pronto  per  il  primo  volo,  dovrebbe 
scegliere  un  ambiente  chiuso,  possibilmente 
spazioso,  dove  non  ci sono  persone  od  osta-
coli. Grazie alle dimensioni e alla manovrabilità 
dell‘elicottero, i  piloti esperti sono  in grado  di 
farlo  volare  anche  in  ambienti  chiusi  relativa-
mente piccoli.  Per i  primi  voli consigliamo  as-
solutamente ambienti  delle dimensioni  minime 
di 3 x 4 metri di superficie di base e 2,40 metri 
di altezza. Dopo aver fatto il trim dell‘elicottero
e preso confidenza con il suo comando e le sue 
prestazioni, può provare a volare anche in am-
bienti più piccoli e meno sgombri. 
12
L‘elicottero  può  essere  fatto  volare  all‘aperto, 
ma solo in assenza di vento o vento molto de-
bole.  Considerare  che  nonostante  condizioni 
calme vicino al suolo, a una certa distanza dal
terreno può essere molto ventoso.   
L‘inosservanza di queste indicazioni può porta-
re al danneggiamento irreparabile dell‘elicottero. 
L’elicottero  è  stato  progettato  esclusivamente 
per  l’uso  in  ambienti  chiusi  senza  irradiazioni 
solari dirette  o forte luce  di fari. Tra controller 
ed elicottero non devono trovarsi oggetti come 
p.es. colonne o persone. 
Informazioni sulle soluzioni di problemi vengono fornite a pagina 37.
La versione più attuale di queste istruzioni per l‘uso e 
le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su 
carrera-rc.com nell‘area assistenza.
Con riserva di errori e modifiche · Con riserva di modifiche dei colori/
design definitivo · Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design
Pittogrammi = foto simboliche
ITALIANO
13


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