551121
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/40
Next page
19
Leveransomfattning
1
1x Infraröd helikopter
1x Infraröd kontroll
1x USB-laddningskabel
4x 1,5 V Mignon AA batterier
(ej återuppladdningsbara)
1x Bärrem
2 x Joystick-förlängningar
1x Reservdelssats
Laddning av LiPo-batteriet
Observera att det medlevererade LiPo-batteriet endast får
laddas med den medlevererade LiPo-laddaren (USB-kabel
resp. kontroll). Om Du försöker ladda batteriet med en an-
nan LiPo-batteriladdare eller någon annan laddare, kan
svåra skador uppstå. Läs igenom föregående avsnitt med
varningar och direktiv för batterianvändning innan Du fortsät-
ter. Batterier får laddas upp endast av vuxna. Kortslut inte
laddare och nätdelar.
Du kan ladda det batteri som finns i helikoptern med tillhö-
rande USB-laddningskabel antingen i en USB-port i datorn
eller direkt i kontrollen:
2a
Ladddning i datorn:
Koppla ihop USB-laddningskabeln med datorns
USB-port. LED USB-laddningskabeln lyser
med grönt sken och anger att laddningsenheten
är korrekt hopkopplad med datorn.
Om man sätter i en helikopter med tomt bat-
teri, lyser LED på USB-laddningskabeln med rött
sken och anger att helikopterbatteriet laddas.
USB-laddningskabeln resp. laddningsuttaget
helikoptern är utformade att det inte går att
förväxla polariteten.
• Det tar ca 30 minuter att ladda upp ett tomt bat-
teri (ej djupurladdat) igen. När batteriet är fullt,
tänds LED-indikeringen på USB-laddningskabeln
igen med grönt ljus.
2b
Laddning i kontrollen:
Öppna det högra förvaringsfacket kontrol-
lens baksida och koppla ihop den undanstuvade
kabeln med helikoptern.
Knäpp på kontrollen. När du sätter i en helikop-
ter med tomt batteri, blinkar kontrollens LED-lam-
pa med rött och grönt ljus. Laddningskabeln resp.
laddningsuttaget helikoptern är utformade
att omkastad polaritet inte är möjlig.
Det tar ca 30 minuter att ladda upp ett urladdat
(ej djupurladdat) batteri igen. När batteriet är full-
laddat lyser LED på kontrollen med rött ljus igen.
Tips: lägg ned kontrollen så att de bägge ne-
dre spetsarna pekar uppåt och ställ helikop-
tern på batterifacket när den skall anslutas. 
OBS: Vid utleverans är det ingående LiPo-batteriet delvis
laddat. Därför går den första uppladdningen något snab-
bare.
Ovannämnda  anslutningssekvens  måste  ovillkorligen 
följas!  Om  laddningskabeln  inte  har  anslutits  till  en 
strömkälla och kopplats ihop endast med helikoptern, 
visar en LED-lampa med grönt sken att det  finns spän-
ning kvar i batteriet. LED-lampan som lyser med grönt 
sken anger inte huruvida batteriet är tillräckligt laddat 
eller inte.
Under laddningen måste strömbrytaren stå på ”OFF”.
Isättning av batterierna i kontrollen
3
Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt
i batterierna i kontrollen. Se till att polariteten blir
rätt. Stäng facket och kontrollera funktionen hos
kontrollen med hjälp av strömbrytaren fram-
sidan. När strömbrytaren står i ON-läge och allt
fungerar korrekt skall LED-lampan uppe i mitten
av kontrollen lysa röd.
Om kontrollampan blinkar snabbt måste batte-
rierna i kontrollen bytas.
Checklista inför flygningen
Denna checklista ersätter inte innehållet i denna bruksan-
visning. Även om den kan användas som snabbintroduktion
rekommenderar vi att Du läser igenom hela denna bruksan-
visning innan Du fortsätter.
• Kontrollera innehållet i förpackningen
• Koppla ihop laddaren med strömkällan.
• Ladda LiPo-batteriet så som beskrivs i avsnittet „Laddning
av LiPo-batteriet“.
• Sätt i fyra AA-batterier i kontrollen, och var noggrann med
polariteten
• Leta rätt på en lämplig plats för flygturen
• Ställ helikoptern på en jämn yta
• Knäpp på kontrollen med ON/OFF-knappen. Skjut den
vänstra joysticken, d.v.s. gasreglaget, helt nedåt till noll-
läget.
• Knäpp på modellen med ON/OFF-knappen.
• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.
• Under bindningen ljuder en signal från kontrollen. Om du
vill flyga mer än en helikopter samtidigt, väljer du en sepa-
rat kanal per modell. (
2
A B C ).
• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialise-
rat och driftsklart. LED i helikoptern lyser nu hela tiden.
• Upprepa ovannämnda steg om du vill flyga med flera heli-
koptrar samtidigt.
•  Utsätt inte helikoptern för  direkt  solljus  resp.  starkt 
strålkastarljus under flygning.
•  Helikopterns  IR-mottagare  och  fjärrkontrollens  IR-
sändare får inte övertäckas.
•  Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern 
eller sändaren.
• Kontrollera styrningen
• Gör Dig förtrogen med styrningen
• Trimma helikoptern ev. som beskrivs under ”Styrning av
helikoptern” så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin
position utan styrrörelser i svävflykt.
• Helikoptern är klar att använda.
• Om helikoptern inte visar någon funktion, försöker du ut-
föra ovannämnda bindning på nytt.
• Flyg modellen
• Landa modellen
• Stäng av modellen med ON/OFF-knappen
• Stäng alltid av fjärrkontrollen sist
Funktionsöversikt över kontrollen
3
1.   IR-antenn
2.   Strömbrytare (ON / OFF)
3.   Kontrollampa
4.   Gas
4
5.  Lutning framåt/bakåt
Akter (cirkelvridning)
6.   Trimmer för akter
7.   Batterifack
8.   Förvaringsfack för 
joystickförlängningar
9.   Laddningskabel
10. Joystickförlängningar för  
påskruvning på spak 4. & 5.
Beskrivning av helikoptern
5
1. Koaxialt rotorsystem
2. Akter
3. Laddningsuttag för laddning av LiPo-batteriet
4. Landningsskidor
6
5. ON-/OFF-knapp
6. ID-diod/mottagare
Styrning av helikoptern
7
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktio-
nerna hos Din Carrera RC helikopter bör Du ta
Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den
första flygningen. Beskrivningen av vänster eller
höger motsvarar utsikten från cockpit (pilotens
sikt).
Tryck gasspaken uppåt för att öka huvudrotorbla-
dens rotationshastighet. Öka bladens rotations-
hastighet - nu börjar modellen stiga.
Om Du minskar utslaget för gasspaken och där-
med huvudrotorbladens rotationshastighet, sjun-
ker helikoptern. När modellen har lyft från golvet
kan Du få den att flyta i stationär svävflygning
genom att försiktigt vidröra gasspaken nedåt el-
ler uppåt, utan att den stiger eller sjunker alltför
abrupt.
8
Flytta den höger spak (akter) åt vänster och heli-
kopterns nos vrider sig (girar) åt vänster runt hu-
vudrotorns axel i en cirkelrörelse. Flytta den höger
spak (akter) åt höger och helikopterns nos vrider
sig (girar) åt höger runt huvudrotorns axel i en cir-
kelrörelse. Använd trimmern för aktern tills att en
stabil neutralposition för helikoptern i svävflygning
har uppnåtts utan att höger spak (akter) vidrörs.
9
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns lutning
framåt/bakåt. Om Du trycker spaken framåt, flyt-
tas helikopternosen nedåt och helikoptern flyger
framåt. Om Du trycker spaken framåt/bakåt bakåt,
flyttar sig helikoptern bakåt och flyger bakåt.
När Du har gjort Dig förtrogen med huvudstyrfunktionerna
och har valt flygområde, är Du klar för den första turen.
En utförlig förklaring till hur du kan trimma din 3-kanals heli-
kopter återfinns på carrera-rc.com under rubriken Service.
Val av plats för flygningen
10
När  Du  är klar  för  den  första flygturen  skall 
Du välja ett stängt rum där inga personer eller 
hinder befinner sig och som är så stort som 
möjligt.  Genom helikopterns storlek och styr-
barhet kan en erfaren pilot flyga även i relativt 
små stängda rum. För de första turerna är det 
ett absolut  krav  att  ha  minimum  3 gånger 3 
meters golvyta och 2,40 meters höjd. När Du 
har trimmat in  helikoptern och  gjort Dig  för-
trogen med styrningen och funktionerna kan 
Du börja flyta i mindre ochh mindre fria om-
givningar. 
Helikoptern har utvecklats endast för användning i slut-
na rum utan direkt solstrålning eller starkt strålkastar-
ljus. Inga föremål eller personer får befinna sig mellan 
kontrollen och helikoptern.
Information om problemlösning återfinns på sidan 37.
Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt infor-
mation om reservdelar återfinns carrera-rc.com under
rubriken Service.
Fel och ändringar förbehållna
rger / slutlig design - ändringar förbehållna
Tekniska och designrelaterade ändringar förbehållna
Piktogram = symbolfoton
SVENSKA
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Carrera 500002 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carrera 500002 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,79 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info