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Contenuto della for nitura
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1x Elicottero a infrar ossi
1x Controller a infrarossi
1x Cavo di carica USB
4x Batterie mignon AA da 1 ,5 V (non ricaricabili)
1x Nastro a tracolla
2 x Prolunghe del joy stick
1x Set di ricambi
Carica dell‘accumulatore LiP o
Caricare l’accumulatore LiPo in dotazione solo con l’appo-
sito caricabatterie LiP o (cavo USB e controller). Se si cer ca
di caricare l‘accumulat ore con un altro caricabatteria LiP o o
un altro caricabatt eria, possono verificarsi gravi danni. Prima
di pr ocedere, leggere attentamente il par agrafo pr ecedente
con le a vvertenze e le disposizioni per l‘uso dell‘accumula-
tore. Gli accumulat ori de vono essere caricati solo da adulti.
Non cortocircuitare caricabatterie e alimentatori.
L ’accumulatore installato nell’elicottero può essere caricato
con il relativo cav o USB collegato a una porta USB di un
computer o direttamente al contr oller:
2a
Car ica tramite computer
• Collegare il cav o di carica USB a una por ta
USB di un computer. Il LED sul ca vo di carica si
illumina in verde e indica che l’unità di carica è
collegata correttamente con il computer .
Se l’elicottero viene collegato
con un accumulatore scarico, il LED sul cavo di
carica si illumina in rosso, indicando che l’accu-
mulatore dell’elicottero viene caricato. Il cavo di
carica USB e la pr esa di carica sull’elico ttero sono
progettati in modo da escludere un’inversione
della polarità.
• La ricarica di un accumulatore scarico (non
completamente) dura circa 30 minuti.
Quando
l’accumulatore è carico, il LED sul cavo di carica
USB si riaccende in verde.
2b
Car ica sul controller:
• Aprire il v ano di cus todia destro sul lat o pos te-
riore del controller e collegare il cavo ivi contenuto
con l’elicottero.
• Accendere il controller . Se viene connesso un
elicottero con l’accumulatore scarico, il LED sul
controller lampeggia in rosso e verde. Il cavo di
carica e la relativa pr esa sull’elicottero sono rea-
lizzati in modo da escludere inv ersioni di polarità.
• La ricarica di un accumulatore scarico (non
completamente) richiede circa 30 minuti. Quan-
do l’accumulatore è carico, il LED sul controller
ridiventa rosso.
Consiglio: capovolgere il controller in modo
che le due punte inferiori siano rivolte verso
l’alto e per la connessione mettere l’elicottero
sul vano batterie.
Nota: all’att o della consegna, l’accumulatore LiPo è parzial-
mente carico. Il primo processo di carica potrebbe quindi
richiedere meno tempo.
Rispettare assolutamente la suddetta sequenza di colle-
gamento! Se il ca vo di carica non f osse stato collegato
a una fonte elettrica ma solo all’elicottero, un indicatore
LED illuminato in verde segnala c he nell’accumulatore
c’è ancora t ensione. L ’indicatore LED illuminato in v er-
de non segnala se l’accumulatore è caricato sufficien-
temente.
Durante il processo di carica, l’interruttore di potenza
deve essere posizionat o su “OFF”.
Inserimento delle batterie nel
controller
3
Con un cacciavite aprire il vano batterie e inse-
rire le batterie nel controller , facendo attenzione
alla polarità. Dopo la chiusura del vano, con l‘a-
iuto dell‘interruttore di potenza sul lato anteriore
si può verificare la funzionalità del controller . Se
l‘interruttore di potenza è posizionato su ON e il
controller funziona correttamente, il LED in alto al
centro del controller do vrebbe illuminarsi di rosso.
Se il LED di controllo lampeggia velocemente,
sostituire le batterie nel controller .
Check -list per la preparazione del
volo
Questa check-list non sostituisce il contenuto di queste
istruzioni per l‘uso. Anche se può essere usata come Quick -
Start-Guide, prima di proseguire raccomandiamo vivamente
di leggere queste istruzioni per l‘uso.
• Contr ollare il contenuto della confezione
• Collegar e il caricabatterie alla fonte elettrica.
• Caricar e l’accumulatore LiPo come descritto nel capitolo
“Carica dell’accumulatore LiP o”.
• Inserir e 4 batterie AA nel contr oller facendo att enzione alla
polarità.
• Cercar e un ambiente aadatto per il volo
• Me ttere l‘elicottero su una superficie piana
• A ccendere il controller con l‘interruttore ON/OFF . Abbas-
sare completamente il joystick sinistr o, cioè la le va dell’ac-
celeratore, portandolo nella posizione zero.
• A ccendere il modellino con l’interruttore ON/OFF
• Ora il LED nell’elico ttero lampeggia velocemente
• Dur ante il processo di collegamento sul controller risuona
un segnale acustico. Se si desiderasse far v olare più di un
elicottero contemporaneamente, per ogni modellino sce-
gliere un canale diverso. (
2
A B C )
• A ttendere finché il sistema è inizializzato correttamente ed
è pronto per l‘uso. Ora il LED sul elicottero si illumina per -
manentemente.
• Ora ripetere evtlm. i sudde tti punti, se si desidera far e vola-
re contemporaneamente altri elicott eri.
• Durante il v olo non esporre l’elicottero alla luce solare
diretta o a quella intensa di fari.
• Il r icevitore a infrarossi dell’elico ttero e il trasmettitore
a infrarossi del telecomando non devono essere co-
perti.
• Non applicare adesivi o altr e etichette sull’elicottero o
sul trasmettitore.
• Contr ollare il dispositivo di comando
• F amiliarizzare con il dispositivo di comando
• Stabilizzar e ev entualmente l’elicott ero come descritto so tto
“Comando dell’elicottero” in modo che nel v olo stazionario
non si sposti senza comandi da parte del controller .
• Ora l‘elico ttero è pr onto per l‘uso
• Se l’elico ttero non mostra funzioni, ripeter e il suddetto pro-
cesso di collegamento.
• F ar volare il modellino
• F are atterrare il modellino
• Spegner e il modellino con l’interruttore ON/OFF
• Spegner e sempre il telecomando per ultimo.
Panoramica delle funzioni del con-
troller
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1. Antenna IR
2. Interruttore di potenza (ON / OFF)
3. LED di controllo
4. Gas
4
5. Av anti/Indietro
Coda (rotazione circolare)
6. T rimmer per la coda
7 . V ano batterie
8. Scompar ti per la cus todia
di prolunghe dei joystic k
9. Cavo di carica
10. Prolunghe jo ystick da a vvitare
sulle leve 4. & 5.
Descrizione dell‘elicottero
5
1 . Sistema a rotori coassiali
2. Coda
3.
Presa di carica per caricare l’accumulat ore LiP o
4. Pattini di atterr aggio
6
5. Interruttore ON/OFF
6. Diodo IR / ricevitore
Comando dell‘elicottero
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Se non conosce ancora le funzioni di comando
dell’elicottero R C Carrera, prima del volo iniziale
si conceda alcuni minuti per familiarizzar e con tali
funzioni. La descrizione sinistra o destra corri-
sponde alla vista dal cockpit (vista del pilota).
Spostare la lev a del gas verso l’alto per aumen-
tare la velocità di rotazione delle pale del rotore
principale. Aumentare la velocità di rotazione del-
le pale del rotore principale e il modellino inizia a
sollevarsi.
Se si riduce l’inclinazione della leva del gas e
quindi la velocità di rotazione delle pale del ro-
tore principale, l’elicottero si abbassa. Quando il
modellino è decollato, con un movimento cauto
della leva del gas verso l’alto o il basso è possibile
portarlo in un volo stazionario senza che salga o
scenda repentinamente.
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Spos tare la lev a destra (coda) verso sinistra e il
muso dell’elicottero gira (imbarda) in circolo at-
torno all’asse del rotore principale v erso sinistra.
Spostare la lev a destra (coda) verso destra e il
muso dell’elicottero gira (imbarda) in circolo at-
torno all’asse del rotore principale verso destra.
Usare il trimmer per la coda fino a raggiungere
una posizione neutra stabile dell’elicottero nel
volo stazionario, senza spostare la le va destra
(coda).
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La le va Avanti/Indietr o comanda l‘inclinazione in
avanti/indie tro dell‘elicotter o. Se si sposta la lev a
in a vanti, il muso si abbassa e l‘elicottero v ola in
avanti. Se si spinge indie tro la leva Avanti/Indie-
tro, l‘elicottero v ola all‘indietro.
Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di coman-
do e scelto la zona adatta, è pr onto per il primo volo.
Un’esauriente spiegazione su come stabilizzare l’elico ttero
a 3 canali viene fornita su carrera-rc.com nell’area
assistenza.
Scelta della zona di v olo
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Quando è pronto per il primo volo, do vrebbe
scegliere un ambiente chiuso, possibilmente
spazioso, do ve non ci sono persone od osta-
coli. Grazie alle dimensioni e alla manovrabili-
tà dell‘elicottero, i piloti esperti sono in grado
di f arlo v olare anche in ambienti c hiusi relati-
vamente piccoli. Per i primi voli consigliamo
assolutamente ambienti delle dimensioni
minime di 3 x 3 metri di superficie di base e
2,40 metri di altezza. Dopo aver fatto il trim
dell‘elicottero e pr eso confidenza con il suo
comando e le sue prestazioni, può prov are a
volare anche in ambienti più piccoli e meno
sgombri.
L ’elicottero è stato pr ogettato esclusiv amente per l’uso
in ambienti chiusi senza irradiazioni solar i dirette o forte
luce di fari. T ra controller ed elicotter o non devono
trov arsi oggetti come p.es. colonne o persone.
Informazioni sulle soluzioni di problemi vengono f ornite a
pagina 37 .
La versione più attuale di queste istruzioni per l‘uso e
le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su
carrera-rc.com nell‘area assistenza.
C on r is er va di er ro r i e m od ifi ch e
Con riserva di modifiche dei colori/design definitiv o
C on r is er va di mo d ifi ch e t ec ni ch e e do vu te a l d es ig n
Pi t to gr am mi = fo to si mb ol ic h e
IT ALIAN O