551120
31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/40
Next page
31
NORSK
Leveringsomfang
1
1x Infrarødt helikopter
1x Infrarød kontroller
1x USB-ladekabel
4x 1,5 V Mignon AA batterier (ikke oppladbar)
1x Lanyard
2 x Joystick forlengelser
1x Reservedelssett
Opplading av LiPo akkumulatoren
Se til at medlevert lipo-akkumulator kun lades med medle-
vert lipo-ladeapparat (USB-kabel eller kontroller). Hvis du
forsøker å lade akkumulatoren med et annet LiPo-akkumu-
lator ladeapparat eller et annet ladeapparat, kan dette
føre til alvorlige skader. Les vennligst avsnittet med varsel-
henvisninger og direktiver for bruk av akkumulatorer grundig
før du fortsetter. Akkumulatorer får kun lades opp av voksne.
Batteriladere og stikkontakter må ikke kortsluttes.
Du kan enten lade akkumulatoren i helikopteret med tilhø-
rende USB-ladekabel USB-inngangen til en datamaskin
eller direkte på kontroller:
2a
Lade over datamaskin:
USB-ladekabelen forbindes med USB-porten
til en datamaskin. Lysdioden på USB-ladekabelen
lyser grønn og viser at ladeenheten er koblet kor-
rekt til datamaskinen.
Når du kobler til et helikopter med tomt batteri,lyser
lysdioden USB-ladekabelen rødt, og viser at
helikopterets batteri lades. USB-ladekabelen og
ladekontakten på helikopteret er konstruert slik at
det ikke er mulig å koble til feil poler.
Det tar omtrent 30 minutter å lade opp en ut-
ladet akkumulator (ikke totalt utladet) opp igjen.
Hvis akkumulatoren er full, lyser LED-lampen
på USB-kabelen grønn igjen.
2b
Lade over kontroller:
Åpne høyre oppbevaringsrom baksiden av
kontroller og kabelen der forbindes med helikop-
teret.
Slå kontroller. Hvis du setter en tom akku-
mulator i et helikopter, så blinker LED-lampen
kontroller i rødt og grønt. Ladekabelen eller lad-
einngangen på helikopteret er produsert slik at en
omvendt polaritet utelukkes.
Det tar omtrent 30 time å lade opp en utladet
akkumulator (ikke totalt utladet) opp igjen. Hvis
akkumulatoren er full, så lyser LED-lampen
kontroller rødt igjen.
Tips: Legg kontroller på ryggen, slik at de to 
nedre spissene peker oppover, og sett heliko-
pteret på batterirommet ved innstikking.  
Henvisning: Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis la-
det. Derfor kan første ladeforløp være litt kortere.
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt  overholdes! 
Dersom ladekabelen ikke er forbundet med en  strømkil-
de, men kun er forbundet med helikopteret, så viser en 
grønn, lysende LED-visning at det fortsatt er spenning 
i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser 
ikke om akkumulatoren er tilstrekkelig ladet.
Under lading må powerbryteren stå på ”OFF”.
Sette batterier inn i kontroller
3
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett
batteriene inn i kontroller. Se til at du har riktig po-
laritet. Etter at rommet lukkes kan du kontrollere
funksjonen til kontrolleren med hjelp av power-
bryteren fremsiden. Når Power-bryteren er i
ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe
i midten av kontrolleren lyse rødt.
Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i
kontrolleren skiftes ut.
Sjekkliste for flyforberedelse
Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne
bruksanvisningen. Til tross for at den kan brukes som quick
start guide, anbefaler vi det sterkeste å først lese bruk-
sanvisningen komplett, før du fortsetter.
• Kontroller innholdet i pakken
• Forbind ladeapparatet med strømkilden.
• LiPo-akkumulatoren må lades opp som beskrevet i avsnit-
tet „Lade opp
LiPo akkumulatorer“.
• Sett fire AA-batterier inn i kontrolleren og kontroller at po-
lene vender riktig vei.
• Finn et egnet område å fly på
• Sett helikopteret på en jevn flate
• Slå kontrolleren med ON/OFF-bryteren. Skyv venstre
joystick, altså gasspaken, helt ned i nullposisjon.
• Slå modellen på med ON/OFF-bryteren.
• Lysdioden i helikopteret blinker nå i en rytmisk stadig ras-
kere sekvens.
• Under oppkoblingen lyder det et lydsignal på kontrolleren.
Hvis du vil fly mer enn et helikopter om gangen, så velg en
annen kanal for hver modell. (
2
A B C )
• Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialise-
res korrekt og være klar til bruk. LED-lampen i helikopteret
lyser nå konstant.
• Gjenta nå ev. punktene ovenfor dersom du vil fly flere heli-
kopter samtidig.
•  Helikopteret må ikke utsettes for direkte sol eller ster-
ke lyskastere under bruk.
•  Den infrarøde mottakeren til helikopteret og den inf-
rarøde senderen til fjernkontrollen må ikke tildekkes.
•  Klistremerker  eller  andre  etiketter må  ikke  limes  på 
helikopter eller sender.
• Kontroller styringen
• Gjør deg kjent med styringen.
• Helikopteret trimmes ev. som beskrevet under „Styring av
helikopteret“, slik at når helikopteret manøvreres, beveger
det seg ikke lengre fra stedet, før det forlanges over kont-
rolleren.
• Nå er helikopteret klart til bruk.
• Dersom helikopteret ikke virker, så forsøker du nevnt bin-
deforløp på nytt.
• Fly modellen
• Lande modellen
• Slå av modellen
• Slå alltid ut fjernkontrollen til slutt
Funksjonsoversikt kontroller
3
1.   IR - antenne
2.   Powerbryter (ON / OFF)
3.   Kontroll LED
4.   Gass
4
5.  Frem/tilbake
Hekk (sirkeldreining)
6.   Trimmer for hekk
7.   Batterirom
8.   Oppbevaringsrom for 
joystickforlengelser
9.   Ladekabel
10. Joystickforlengelser for 
å skru på spake 4. og 5.
Beskrivelse av helikopteret
5
1. Koaksialt rotorsystem
2. Hekk
3. Ladebøssing for lading av LiPo akkumulator
4. Landemeier
6
5. ON-/OFF-bryter
6. IR-diode / mottaker
Styring av helikopteret
7
Hvis du ennå ikke kjenner til styringsfunksjonen
til ditt Carrera RC helikopter, ta deg tid til å
bli kjent med det før første flygning. Beskrivel-
sen venstre eller høyre tilsvarer blikk fra cockpit
(pilotens utsikt). Trykk gasspaken oppover for å
øke rotasjonshastigheten til hovedrotorbladene.
Øk rotasjonshastigheten til hovedrotorbladene, og
modellen begynner å stige.
Reduser utslaget til gasspaken, og dermed rotas-
jonshastigheten til hovedrotorbladene, så senkes
helikopteret. Når modellen løftes fra bakken kan
du bringe helikopteret i en stasjonær sveveflyg-
ning ved å bevege gasspaken forsiktig opp eller
ned, uten at det stiger eller synker for brått.
8
Høyre spake (hekk) beveges mot venstre og
nesen til helikopteret dreies (grådig) rundt aksen
til hovedrotoren i sirkel mot venstre.
Høyre spake (hekk) beveges mot høyre, og nesen
til helikopteret dreies (grådig) rundt aksen til hove-
drotoren i sirkel mot høyre.
Bruk trimmeren for hekken til du har nådd en
stabil, nøytral posisjon av helikopteret i sveveflyv-
ning, uten bevegelse av høyre spake (hekk).
9
Frem/tilbake spaken styrer hellingen til helikop-
teret fremover/bakover. Hvis du trykker spaken
fremover, så beveges helikopterets nese nedover,
og helikopteret flyr fremover. Hvis du trykker frem/
tilbake spaken bakover, beveges helikopteret
bakover og helikopteret flyr bakover.
Etter at du har blitt kjent med hovedstyringsfunksjonene er
du klar for første flygning etter å ha valgt flyområde.
Utførlig forklaring på hvordan du kan trimme ditt 3 kanalers
helikopter finner du på servicesidene på carrera-rc.com.
Utvalg av flyområde
10
Når du er klar for første flygning bør du velge 
et lukket rom som er så stort som mulig, og 
uten  personer  eller  hindringer.  På  grunn  av 
størrelsen og styringen til helikopteret er det 
også mulig for erfarne piloter å kjøre  i relativt 
små,  lukkede  rom.  For  de  første flygninger 
anbefaler vi en minimum størrelse av rommet 
på 3 ganger 3 meter grunnflate og 2,40 meter 
høyde. Etter trimming av helikopteret, og et-
ter at du har blitt kjent med det, styringen og 
mulighetene, kan du også prøve å fly i mindre 
omgivelser. 
Helikopteret skal kun brukes i lukkede rom, uten direkte 
sol eller  påvirkning fra  sterke lyskastere.  Det må ikke 
være gjenstander, som f.eks. søyler eller personer, mel-
lom kontroller og helikopter.
Informasjoner angående problemløsninger finner du på side
39.
Du finner nyeste versjon av bruksanvisningen og infor-
masjon om tilgjengelige reservedeler på servicesidene på
carrera-rc.com.
Med forbehold om feil og endringer
Farger/endelig design - med forbehold om endringer
Med forbehold om tekniske endringer og endringer i design
Piktogrammer = Symbolbilder
31


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Carrera 500001 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carrera 500001 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,79 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info