497566
42
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/55
Next page
 
WIELEN BANDENPECH
Toch moet u ook in dit geval na de rit de reserveband
nogmaals verwijderen. Daarna behandelt u het be-
staande bed en de band nogmaals met bandenkit en
trekt u deze weer op om een goede zit te verstevigen.
Draai bij wielen met heel hoge velgflanken met spe-
ciaal gereedschap de ventielinzet uit het ventiel en
monteer op die plek een ventielverlenging. Draai de
ventielinzet weer in het verlengde ventiel. U kunt het
op deze wijze verlengde ventiel bij een gemonteerde
band op de gewone manier oppompen en laten leeg-
lopen.
Pomp de band net zover op dat hij rond wordt en steek
het ventiel door het gat in de velg. Druk de band,
vanaf het ventiel, aan beide kanten gelijkmatig in het
bandenbed. Als u de band niet of alleen met grote
moeite volledig op de velg kunt schuiven, is een juiste
montage later niet gewaarborgd.
Draai het wiel met de gemonteerde band in de rij-
richting en kijk of de band rond loopt. Vaak is de
plek waar het ventiel uit band steekt verdikt zodat
een slag ontstaat. Dat leidt ertoe dat het wiel tijdens
de rit hobbelt. Ontbraam resp. verzink het ventiel-
gat van een aluminium velg met een grote boor, een
driekantschaper of een ronde vijl. Bei carbonvelgen
ontbraamt u de gatrand voorzichtig met een ronde
vijl. Beweeg de vijl alleen van buiten naar binnen en
niet terug anders maakt u eventueel de vezels uit de
kunststofmatrix. Verzegel de plek aansluitend met
secondenlijm. Het ventielbereik voegt zich na deze
voorbehandeling beter tegen de velg aan. Als de tijd
het toelaat, kunt u de band op de velg gedurende een
paar dagen opgepompt bewaren, waardoor de mon-
tage later eenvoudiger gaat.
Ontdoe het velgbed van eventueel aanklevend vet of
olie met een in spiritus of wasbenzine gedoopte doek.
Montage van de ventielverlenging
!
De speciale bandenlijm plakt overigens
niet alleen heel goed op velgen en banden
maar ook op vingers en kleding; trek daarom oude
werkkleding aan.
i
Indien u de band op een reeds gebruikte
velg monteert, moet u oude lijmresten en
vuil voorzichtig met schuurlinnen verwijderen. Let
op dat u het carbon niet beschadigt. Maak de velg
tenslotte met een zachte doek en met wasbenzine
schoon.
Werk uitsluitend in een goed geventileerde
ruimte met benzine en met de licht ont-
vlambare bandenlijm. Bewaar het middel op de
juiste wijze en op een plek die niet bereikbaar is
voor kinderen.
De ronde loop controleren met behulp van de remmen
Wacht tot het oplosmiddel volledig is verdampt voor-
dat u begint de band vast te plakken. U kunt de lijm
het gemakkelijkst aanbrengen door het wiel in een
centreersteun of in een oude vork in de bankschroef
te klemmen.
Om met vloeibare bandenkit een goed plakkende on-
dergrond te maken, heeft u meerdere lijmlagen nodig.
Verdeel de bandenkit gelijkmatig en in een dunne laag
over vrijwel de gehele omtrek van de velg.
Op de kant tegenover het ventiel moet u een strook
van vijf tot tien centimeter zonder kit laten zodat u
later een goede plek heeft waar u de band weer kunt
lostrekken.
Met een beetje oefening kunt u de lijm rechtstreeks
vanuit de tube verdelen. Als dat niet lukt, kan een
kwastje met harde haren dit werk vereenvoudigen.
Als de bandenlijm uit het blikje komt, is het gebruik
van een kwast niet te vermijden. Laat de bandenkit
ten minste zolang drogen tot deze niet meer kleverig-
vloeibaar aanvoelt. Dat kan enige uren duren. Breng
daarna op dezelfde manier nog twee dunne lijmlagen
aan die u ook weer laat drogen. Laat de velg in deze
toestand ten minste een nacht staan.
Voordat u de band monteert, moet u ook het bescher-
mingsband voor de naad van de band met lijm insme-
ren. Maak tenslotte het lijmbed af met een laatste
laag bandenkit. Als de bovenste laag kort heeft kun-
nen luchten, maar nog dik vloeibaar aanvoelt, zet u
de velg met het ventielgat omhoog op de grond. Steek
het ventiel van de band, die een klein beetje is opge-
pompt en daardoor rond is, door het gat in de velg en
druk deze vast aan. Let er op dat de zijkant van de
band niet met het lijmbed in aanraking komt, want
anders ziet de band er meteen smoezelig uit.
De lijm rechtstreeks vanuit de tube verdelen
Steek het ventiel van de opgepompte band in het ventielgat van de
velg
!
Lees voordat u een wiel demonteert het
hoofdstuk   en het hoofdstuk
.
BANDENPECH WIELEN
i
Bekijk de video voor het veilig plakken van
Continental-tubes op www.conti-online.
com
42


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Canyon bicycles Racefiets at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Canyon bicycles Racefiets in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 18,17 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info