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TEIL I
1.C  MECHANISCHER
SICHERHEITSCHECK
Kontrollieren Sie Ihr Fahrrad routinemäßig vor jeder
Fahrt.
Schrauben, Muttern und andere
Verschlüsse/Klemmungen
Aufgrund der Tatsache, dass die Hersteller eine
Vielzahl in Größe, Form und Material unterschiedlicher
Klemmsysteme verwenden, die zudem noch häug
vom Modell und der Komponente abhängig sind, ist
es nicht möglich, allgemeingültige Anzugsmomente
anzugeben.
Zur Kontrolle und Beachtung der Klemmsysteme
und der jeweiligen empfohlenen Anzugsmomenten
… Siehe Seite 78.
Wenn es um das Anzugsmoment einer bestimmten
Komponente geht, dann beachten Sie bitte stets die
Anleitung des jeweiligen Herstellers.
Zum korrekten Festziehen von Schrauben bedarf
es eines geeichten Drehmomentschlüssels. Für das
korrekte Anziehen der Schrauben mit einem Dreh-
momentschlüssel an Ihrem Fahrrad sorgt ein Fahrrad-
mechaniker. Wenn Sie selbst an Ihrem Rad schrauben
möchten, dann benötigen Sie einen Drehmoment-
schlüssel und müssen die Drehmomentangaben
vom Fahrrad- oder Komponenten-Hersteller bzw.
von Ihrem Händler beachten. Wenn Sie zuhause oder
unterwegs eine Einstellung vornehmen müssen,
dann seien Sie bitte vorsichtig und lassen Sie die
Schraubverbindungen anschließend so schnell wie
möglich bei Ihrem Händler kontrollieren.
WARNUNG
DAS KORREKTE DREHMOMENT AN VER-
SCHLÜSSEN/KLEMMUNGEN (SCHRAUBEN,
MUTTERN) AN IHREM FAHRRAD IST WICHTIG.
Eine zu geringe Anzugskraft - und die Klemmung
sitzt nicht fest genug. Eine zu hohe Anzugskraft
kann dazu führen, dass das Gewinde ausreißt,
sich dehnt, deformiert oder Klemmung und/
oder Schraube brechen. Ein nicht korrektes Dreh-
moment kann so oder so zum Versagen von
Komponenten führen und bewirken, dass Sie die
Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Kontrollieren Sie also, dass alle Teile befestigt und
korrekt geklemmt sind. Heben Sie das Vorderrad
etwa fünf bis sechs Zentimeter vom Boden an und
lassen Sie es auf den Boden aufprallen. Klingt etwas
lose, oder fühlt es sich so an oder sieht so aus? Führen
Sie eine Sichtkontrolle durch und prüfen Sie durch
Tasten alle Teile auf ihren festen Sitz. Irgendwelche
losen Teile oder Zubehör? Wenn ja, dann befestigen
Sie sie. Wenn Sie sich nicht sicher sind, dann bitten
Sie jemanden um Rat, der sich damit auskennt.
Reifen und Räder
Achten Sie auf den korrekten Reifendruck (siehe
ABSCHNITT 4.G.1). Sie können diesen kontrollieren,
indem Sie mit einer Hand den Sattel und mit der anderen
zwischen Lenker und Vorbau greifen und sich mit Ihrem
Gewicht auf das Rad stützen und dabei auf die Reifen
achten. Vergleichen Sie nun zwischen dem, was Sie
sehen und dem “Bild”, das Sie vor Augen haben, wenn
der Reifen korrekt befüllt ist und pumpen Sie, wenn
nötig, Luft nach oder lassen Luft ab.
Sehen die Reifen gut aus? Drehen Sie das Vorder- und
Hinterrad langsam und prüfen Sie, ob sich Schnitte im
Prol oder der Seitenwand benden. Wechseln Sie
beschädigte Reifen vor dem Fahren.
Sind die Räder zentriert? Drehen Sie das Vorder-
und Hinterrad und prüfen Sie den Abstand zu den
Bremsbelägen und ob das Rad einen Seitenschlag hat.
Wenn das Laufrad auch nur einen leichten Seitenschlag
hat oder an den Bremsbelägen streift, dann bringen Sie
das Fahrrad in eine Fachwerkstatt, um das Rad zentrieren
zu lassen.
VORSICHT
Damit die Bremsen optimal funktionieren, muss
das Laufrad zentriert sein. Zum Zentrieren von
Laufrädern sind spezielle Werkzeuge sowie viel
Erfahrung und Geschick erforderlich. Versuchen
Sie nicht, ein Laufrad selbst zu zentrieren, solange
Sie nicht über das Wissen, die Erfahrung und die
erforderlichen Werkzeuge verfügen, um diese
Arbeit korrekt durchzuführen.
Sind die Felgen sauber und unbeschädigt? Kontrollieren
Sie, ob die Bremsanken der Felgen sauber und un-
beschädigt sind und prüfen Sie den Felgenverschleiß.
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