779954
6
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/24
Next page
4
134920 Rev 1.
SUPERSLICE - OVER DIT SUPPLEMENT
WAARSCHUWING
RIJ NIET MET DE HANDEN OP HET LIGSTUUR IN
DRUK VERKEER OF OP MOEILIJKE WEGEN.
Rij alleen met de handen op het ligstuur als de weg
verkeersvrij is, het geen gevaar oplevert en u ver
vooruit kunt kijken.
Als u het ligstuur gebruikt, wees u er dan van
bewust dat een hogere snelheid ten koste gaat van
het sturen en remmen. Als u een uitwijkmanoeuvre
moet maken of plotseling moet remmen terwijl u op
het ligstuur ligt, kunt u een ongeval krijgen met het
risico van zware verwondingen of verlamming of u
kunt komen te overlijden.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn bedoeld
om uw lichaam ten opzichte van een conventionele
raceets in een meer voorwaartse positie op de ets
te krijgen, dus:
- té stevig gebruik van de voorrem kan er
gemakkelijker toe leiden dat u voorwaarts
over het stuur van de fiets vliegt.
- de prestaties van de achterrem zullen niet
gelijk zijn aan die van een conventionele
racefiets.
Tijdens hard remmen zult u op elke ets, dus ook
tijdritetsen en triatlonetsen, uw gewicht naar
achteren moeten verplaatsen om tijdens het
remmen met de voorrem te voorkomen dat u over
de kop vliegt. Door het gewicht naar achteren te
verplaatsen, werkt de achterrem ook eectiever en
zal het achterwiel niet zo snel gaan slippen tijdens
hard remmen of remmen op een steile afdaling.
Zie ook deel 1, sectie 4C van uw Cannondale
gebruikershandboek.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn bedoeld
voor races en competitief gebruik tijdens tijdritten
en triatlons en zijn beperkt bruikbaar voor
het rijden in de stad of drukke gebieden waar
kruisend autoverkeer regelmatig zal zorgen voor
onverwachte remmanoeuvres.
Aerodynamische sturen
Aerodynamische of triatlon’-ligsturen worden
gemonteerd op sommige triatlonbikes of raceetsen. Ze
kunnen ook achteraf door klanten gemonteerd worden.
Als u met een ligstuur rijdt, moet u eraan denken dat
het stuurgedrag en de remprestaties ongunstig worden
beïnvloed. Tijdens het rijden met de armen op het
opzetstuur, is het voor veel rijders moeilijk om achterom
te kijken zonder daarbij ongewenst opzij te sturen.
Anderen hebben moeite om hun hoofd/nek te buigen
om goed vooruit te kunnen kijken. Oefen het rijden met
een aerodynamisch ligstuur op een verkeersvrije en
ongevaarlijke weg. Oefen de overgang van uw handen
op het ligstuur naar de normale positie van uw handen
op het gewone stuur en de remhendels.
Lagere/
voorwaartse
positie op
ligstuur.
Ligstuur
Remhendels
AERODYNAMISCH
NORMAAL RACESTUUR
6


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Cannondale SuperSlice at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Cannondale SuperSlice in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4.86 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info