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DeutschSuperSix EVO Neo - Ergänzung zum Benutzerhandbuch
Entnahme des integrierten
Akkus
WARNUNG
Der integrierte Akku darf nur von einem
qualifizierten Fahrradmechaniker gewartet
werden.
1. Schrauben Sie die Headset-Kappe ab,
damit die Gabel im Steuerrohr leicht abge-
senkt werden kann. Dies ist erforderlich,
damit die Züge/Leitungen genug Spiel
haben.
2. Entfernen Sie die zwei Schrauben und
önen Sie die Zughüllenführung am
Unterrohr, damit die Züge/Leitungen
genug Spiel haben.
3. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der
iWoc® ONETaste am Oberrohr.
4. Entfernen Sie die Tretlagerabdeckung und
den Kettenstreben-Kabelschutz.
5. Schrauben Sie die vier Schrauben heraus
und önen Sie den Ladeanschluss in der
Rahmenönung.
6. Ziehen Sie die oberen Kabel durch das
Loch der Kabelführung im Unterrohr und
stecken Sie die Steckverbindungen aus.
7. Ziehen Sie die Kurbelgarnitur ab und
entfernen Sie das Tretlagergehäuse.
8. Bauen Sie das hintere Laufrad aus.
9. Stecken Sie die Antriebseinheit aus.
10. Önen Sie den Ladeanschluss.
11. Ziehen Sie die Schaltwerk-Zughülle durch
die Ladeanschlussönung, um Platz für
den Akku zu schaen.
12. Ziehen Sie den Akku nach unten aus dem
Unterrohr heraus.
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1
1
Umwerferaufnahme
(Mechanical shift shown)
Die Umwerferaufnahme ist mit dem Rahmen ver-
bunden. Es ist also ein „Anlötsockel“.
Versuchen Sie nicht, ihn zu entfernen.
Stellen Sie sicher, dass bei einer mechanischen
Umwerferschaltung oder SRAM eTAP der Rahmen-
stopfen eingesetzt wurde, um das Eindringen von
Wasser oder Schmutz in den Rahmen zu verhindern.
Bei Di2-Systemen verwenden Sie den Di2-Kabel-
stopfen.
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