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AEROLENKER
Aerolenker oder „Triathlon“-Lenker Extensions
passend für Triathlon- oder Rennräder. Sie werden
auch von Kunden hinzugefügt. Bitte achten Sie
darauf, dass beim Fahren mit diesen Extensions
die Steuerung und das Bremsverhalten nachteilig
beeinflusst werden. Viele Fahrer finden es auf
den Extensions schwierig, über ihre Schulter nach
hinten zu schauen, ohne vom Kurs abzukommen
und unachtsam zu fahren. Ander Fahrer wiederum
finden es heikler, ihren Kopf/Hals zu drehen, um
nach vorn zu schauen. Üben Sie das Fahren mit
Aerolenker Extensions auf risikofreien Straßen
ohne Verkehr. Üben Sie den Übergang von Ihrer
Handhaltung auf dem gewohnten Lenker und den
normalen Bremshebeln zu Ihrer Handhaltung auf
den Extensions.
Niedriger /
forwärtsgerichtet
auf den Extensions
HERKÖMMLICHE STRASSE
AERODYNAMISCHE Extensions
Bremshebel
WARNUNG
FAHREN SIE NICHT AUF DEN AEROLENKER
EXTENSIONS IM VERKEHR ODER AUF
SCHWIERIGEN STRASSEN.
Fahren Sie ausschließlich auf den Aerolenker
Extensions, wenn kein Verkehr oder Risiko auf
der Straße ist und wenn Sie eine weite Sicht
haben.
Vergessen Sie nicht, dass Sie bei Gebrauch der
Extensions das Steuer- und Bremsverhalten
zugunsten der Geschwindigkeit beeinflussen.
Wenn Sie auf den Extensions ein
Ausweichmanöver (durch Steuern oder
Bremsen) einleiten müssen, könnten Sie
einen Unfall haben mit dem Risiko schlimmer
Verletzungen, Lähmung oder Tod.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
ein Designkompromiss durch welchen die
Sitzposition weiter nach vorn verlagert wird als
auf einem konventionellen Road-Bike, deshalb
gilt:
Ein zu starker Gebrauch der
Vorderradbremsen wird Sie leichter nach vorn,
über den Lenker werfen.
Die Leistung der Hinterradbremse wird nicht
dieselbe sein wie bei einem konventionellen
Road-Bike.
Egal auf welchem Rad, wenn Sie stark
bremsen – auch beim Zeitfahren oder bei
Triathlons müssen Sie Ihr Gewicht nach hinten
verlagern, um die Vorderradbremse gebrauchen
zu können, ohne dass die Gefahr besteht, nach
vorn über den Lenker geworfen zu werden.
Indem das Gewicht nach hinten verlagert
wird, wird ein größerer Bremseekt des
Hinterrads erzeugt, bevor das Rad bei starkem
Bremsen oder an einer steilen Abfahrt zu
schlittern beginnt. S. Teil 1, Abschnitt 4C. Ihres
Cannondale Bicycle Owner’s Manual.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
bestimmt für Rennen und Wettkämpfe beim
Zeitfahren oder Triathlon und eignen sich
weniger gut für Stadtfahrten oder überfüllte
Stadtgebiete, wo Konfliktsituationen mit
Autos oft zu einer abrupten Bremsreaktion
führen können.
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