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Maintenance de l’unité moteur
Maintenance de l’unité
moteur
REMARQUE
Les composants du systeme
d’entrainement doivent être uniquement
entretenus par un revendeur agréé.
Cela assure la qualité et la securite de
l’unité d’entrainement.
Ne tentez jamais vous même d’ouvrir ou
d’intervenir sur l’unité d’entrainement ou
quelqu’autre composant de cette dernière
que ce soit.
Les autres composants de la transmission
(tels que chaine, plateau, derailleur,
cassette, manievelle) doivent etre
entretenus uniquement par un Revendeur
Cannondale agréé.
Les pieces doivent etre remplacées, si
besoin est, toujours et uniquement à
l’identique.
Dans le cas ou ce ne serait pas respecté,
des dommages risquent d’être subis par
l’unité motrice.
Un non respect entraine une annulation de
garantie.
Profondeur minimale
d’insertion de la tige de selle
Veillez à ce que la tige de selle soit insé-
rée en permanence d’au moins 100 mm
dans le cadre.
Le fait de ne pas respecter la profondeur
minimale d’insertion de la tige de selle de
100 mm peut entraîner une contrainte très
élevée au niveau de raccord tube de selle /
tube supérieur et provoquer la rupture du
cadre en roulant.
Déposez la tige de selle. Mesurez 100 mm
depuis le bas de la tige de selle. À l’aide
d’un marqueur permanent, tracez un repè-
re 100 mm sur la tige de selle.
Lors du réglage en hauteur de la tige de
selle, le repère 100 mm que vous avez tracé
ne doit jamais être visible au-dessus du
tube de selle.
Vous devez également savoir que les tiges
de selle comportent déjà une inscription
d’insertion minimale marquée par le fabri-
cant. N’utilisez pas cette inscription
comme repère d’insertion minimale de
la tige de selle.
L’inobservation de ces recommandations
peut causer un accident et entraîner un
handicap, des blessures graves, ou la mort.
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