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WARNUNG
1. Das Fahren mit nicht ordnungsgemäss ein-
gestellten Bremsen oder abgenutzten Brems-
belägen ist gefährlich und kann schwere oder
gar tödliche Verletzungen zur Folge haben.
2. Zu kräftiges oder abruptes Betätigen der
Bremsen kann das Rad zum blockieren brin-
gen, was bewirken kann, dass sie die Kontrolle
verlieren und stürzen. Abruptes oder zu starkes
betätigen der Vorderradbremse kann dazu führen,
dass Sie vom Lenker abrutschen; schwere oder
gar tödliche Verletzungen können die folge sein.
3. Einige fahrradbremsen wie z. B. Scheiben-
bremsen (abb. 11) Und Cantilever bzw. V-brakes
(abb. 12) Sind extrem leistungsstark. Machen
Sie sich mit diesen Bremsen besonders gut
vertraut und seien Sie besonders vorsichtig,
wenn Sie diese nutzen.
4. Einige Fahrradbremsen besitzen einen
Bremsmodulator, ein kleines zylinderförmi-
ges Teil, durch welches der Bremszug geführt
wird, was die Bremskraft verstärken soll. Ein
Bremsmodulator bewirkt, dass die anfäng-
liche Hebelkraft geringer ist und diese dann
bis zum Erreichen der vollen Bremskraft
progressiv ansteigt. Wenn Ihr Fahrrad einen
Bremsmodulator besitzt, dann machen Sie
sich mit dessen Wirkung vertraut.
5. Scheibenbremsen können bei intensivem
Einsatz und längerer Verwendung sehr heiss
werden. Achten Sie darauf, dass Sie keine Brems-
scheibe anfassen, solange diese nicht ausrei-
chend zeit hatte, abzukühlen.
6. Lesen sie die Anweisungen des Bremsen-
herstellers bezüglich Montage, Bedienung und
Pege Ihrer Bremsen. Wenn Ihnen die Anleitung
des Herstellers nicht zur Verfügung steht,
dann fragen Sie ihren Händler oder wenden sie
sich an den Bremsenhersteller.
1. Bremshebel und Besonderheiten
Für Ihre Sicherheit ist es sehr wichtig, dass Sie lernen
und sich einprägen, mit welchem Bremshebel Sie
welche Bremse an Ihrem Rad betätigen.
Beispiel:
In den Vereinigten Staaten und in Europa wird die
Hinterradbremse mit dem rechten Bremshebel
betätigt und die Vorderradbremse mit dem linken
Bremshebel.
In Großbritannien und Japan wird die Hinter-
radbremse mit dem linken Bremshebel und die Vor-
derradbremse mit dem rechten Bremshebel betätigt.
Die genaue Auslegung Ihres Rades besprechen Sie
am besten mit Ihrem Händler.
Vergewissern Sie sich, dass Sie die Bremshebel
bequem erreichen und betätigen können. Wenn
Ihre Hände zu klein sind, als dass Sie die Bremshebel
bequem bedienen könnten, dann wenden Sie
sich an Ihren Händler, bevor Sie aufs Rad steigen.
Die Hebelweite lässt sich eventuell einstellen; ggf.
benötigen Sie andere Bremshebel.
Die meisten Bremsen verfügen über eine Art
Schnellspannmechanismus, der dafür sorgt, dass der
Abstand zwischen Bremsbelägen und dem Reifen
größer wird, so dass das Laufrad besser aus- oder
eingebaut werden kann. Wenn der Schnellspanner
oen ist, sind die Bremsen außer Funktion. Bitten
Sie Ihren Händler sicherzustellen, dass Sie die
Funktionsweise der Schnellspanner an Ihrem Rad
verstanden haben (siehe Abb. 11, 12, 13, 14 u. 15) und
vergewissern Sie sich jedes Mal, bevor Sie aufs Rad
steigen, dass beide Bremsen richtig funktionieren.
2. So funktioniert eine Bremse
Die Bremsung eines Fahrrads ist die Wirkung der
Reibung zwischen den Bremsächen — üblicher-
weise zwischen den Bremsbelägen und der Felge.
Um sicherzustellen, dass Ihnen die maximale
Reibung zur Verfügung steht, halten Sie Ihre Felgen
und Bremsbeläge sauber und frei von Schmutz,
Schmierstoen, Sprühwachs oder Polituren.
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