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FrançaisHabit Neo / Moterra - Supplément du manuel de l’utilisateur
Longueur minimale
d’insertion de la tige de selle
Veillez à ce que la tige de selle soit
toujours insérée de 100 mm au
minimum dans le cadre.
Le non respect de cette longueur
d’insertion minimale peut créer une
contrainte très élevée au niveau de la
jonction du tube de selle et du tube
supérieur, et provoquer la rupture du
cadre lorsque vous roulez.
Retirez la tige de selle. Mesurez 100
mm à partir du bas de la tige de selle.
Utilisez un stylo à encre permanente
pour marquer un repère à 100 mm.
Lorsque vous réglez la hauteur de
la tige de selle dans le tube de selle,
le repère que vous avez marqué sur
la tige de selle ne doit jamais être
visible au-dessus du tube de selle.
Vous devez également savoir que les
fabricants de tiges de selle de vélo
inscrivent un « repère minimum »
permanent sur la tige de selle. Ne
vous fiez pas à ce marquage comme
indication correcte de la longueur
minimale d’insertion de la tige de
selle.
L’inobservation de ces recom-
mandations peut causer un accident,
une paralysie et/ou des blessures
graves, voire mortelles.
Amortisseur arrière
Choisissez uniquement un
amortisseur et une fourche
compatibles avec votre vélo.
Ne modifiez pas votre vélo,
en aucune manière, pour
montez de tels composants.
Faites installer votre fourche et votre
amortisseur par un mécanicien vélo
professionnel.
Vous pourriez endommager le cadre
en roulant avec un amortisseur
arrière inadapté. Vous pourriez aussi
être gravement blessé(e).
Vérifiez que le débattement total,
la longueur d’œil à œil et la course
de l’amortisseur arrière que vous
choisissez sont conformes aux «
Spécifications » indiquées dans ce
manuel.
Lorsque vous choisissez un
amortisseur ou une fourche pour
votre vélo, assurez-vous que ces
derniers sont compatibles avec la
conception de votre vélo et avec
votre type d’utilisation.
L’inobservation de ces
recommandations peut causer un
accident, une paralysie et/ou des
blessures graves, voire mortelles.
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