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E-series Supplément au manuel du propriétaire - 129184.PDF
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Contrôler l’accu avant la première
utilisation
Contrôlez l’accu avant de le recharger ou de l’utiliser avec
votre vélo électrique la première fois.
Pour ce faire, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 22 pour
mettre l’accu en marche. Si aucune des LED de l’affichage
de l’état de charge 21 ne s’allume, l’accu pourrait être
endommagé.
Si au moins une des LED s’allume mais pas la totalité des
LED de l’affichage de l’état de charge 21, alors rechargez
l’accu à fond avant la première utilisation.
■ Ne chargez pas un accu endommagé et ne l’utilisez
pas. Adressez-vous à un vélociste autorisé.
Charge de l’accu
■ N’utiliser que le chargeur d’origine Bosch fourni avec
le vélo électrique ou un chargeur identique. Seul ce
chargeur est adapté à l’accu à ions lithium utilisé dans
votre vélo électrique.
Note: L’accu est fourni en état de charge faible. Afin de garan-
tir la puissance complète de l’accu, rechargez le complètement
dans le chargeur avant la première mise en service.
Pour recharger l’accu, il faut le retirer du vélo électrique.
Pour charger l’accu, lisez et respectez la notice d’utilisation
du chargeur.
L’accu à ions lithium peut être rechargé à tout moment, sans
que sa durée de vie n’en soit réduite. Le fait d’interrompre le
processus de charge n’endommage pas l’accu.
L’accu est équipé d’un contrôle de température qui ne permet
de charger l’accu que dans une plage de température entre
0°C et 40°C.
Si l’accu se trouve à l’extérieur de la plage de température pré-
vue, trois LED de l’affichage de l’état de charge 21 clignotent.
Débranchez l’accu du chargeur et laissez-le reprendre une
température adéquate.
Ne rebranchez l’accu au chargeur que quand il a repris une
température de charge admissible.
Voyant lumineux indiquant l’état de charge
Les cinq LED de l’affichage de l’état de charge 21 indiquent,
quand l’accu est allumé, dans quel état de charge il se trouve.
Chaque LED correspond à environ 20% de capacité. Si l’accu
est complètement rechargé, les cinq LED s’allument.
L’état de charge de l’accu allumé est également indiqué par
l’ordinateur de commande. Lisez et respectez la notice d’uti-
lisation de l’unité d’entraînement et de l’ordinateur de com-
mande.
Si la capacité de l’accu est inférieure à 5 %, toutes les LED
du voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu 21
s’éteignent, mais il y a toujours la fonction d’affichage de
l’ordinateur de commande.
Montage et démontage de l’accu
■ Eteignez toujours l’accu pour le monter ou pour le
retirer de la fixation.
Pour pouvoir monter l’accu. la clé 23 doit se trouver dans la
serrure 24 et la serrure doit être ouverte.
Pour monter l’accu standard 26, mettez-le en place avec les
contacts sur la fixation du bas 27 sur le vélo électrique. Bas-
culez-le à fond dans la fixation du haut 25.
Pour mettre en place l’accu du porte-bagages 20, enfoncez-le,
côté contact, dans la fixation 19 du porte-bagages jus-qu’à ce
qu’il s’encliquette.
Contrôlez le bon positionnement de l’accu. Fermez toujours
l’accu à l’aide de la serrure 24 car sinon, la serrure pourrait
s’ouvrir et l’accu tomber de la fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirer toujours la clé 23 de
la serrure 24. Ceci permet d’éviter que la clé ne tombe ou que
l’accu ne soit retiré par une tierce personne non autorisée,
lorsque le vélo électrique est garé.
Pour enlever l’accu standard 26, éteignez-le puis ouvrez la
serrure avec la clé 23. Faites basculer l’accu de la fixation
supérieure 25 et tirez sur la sangle 28 pour le faire sortir
de la fixation inférieure 27.
Pour enlever l’accu du porte-bagages 20, éteignez-le puis
ouvrez la serrure avec la clé 23. Faites basculer l’accu pour
le sortir de sa fixation 19.
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
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