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TEIL II
ANHANG D
Wartung und Pege von Carbongabeln und -vorbauten
WARNUNG
WENDEN SIE SICH STETS AN EINEN PROFESSIONELLEN SERVICE - Eine falsche Montage, Einstellung, Wartung bzw. die Montage der falschen
Komponenten (Lenker, Vorbau, Steuersatzexpander, Bremsmutter, Spacer, Spaceranordnung) an Ihrer Fahrradgabel kann zu Schäden an der Gabel
führen. Jegliches Versagen von Gabel, Steuersatz, Lenker, Vorbau und Expander im Fahrbetrieb erhöht das Unfallrisiko. Sämtliche Einstellungen,
die Wartung und Änderungen müssen von Ihrem Cannondale-Händler durchgeführt werden.
WENN GABEL ODER VORBAU BESCHÄDIGT SIND, DANN FAHREN SIE NICHT MEHR DAMIT! Die Gabel könnte bei einem Zusammenstoß oder
sonstiger Krafteinwirkung ernsten Schaden nehmen. Schäden an der Gabel können kaschiert sein und eine sorgfältige Diagnose durch einen
professionellen Fahrradmechaniker ist von Nöten. Eine beschädigte Gabel oder ein beschädigter Lenker bzw. Vorbau können ohne Vorankündigung
einfach versagen. Siehe auch TEIL II, Abschnitt D. Sicherheitskontrollen. Lesen Sie den Abschnitt „Grundlagen zu Verbundwerkstoffen“, um nähere
Informationen über Carbon zu erhalten.
WENN DIE NASEN AN DEN GABELAUSFALLENDEN FEHLEN ODER BESCHÄDIGT SIND, DANN ERSETZEN SIE DIE GABEL. Die Nasen an
den Ausfallenden der Gabel dienen als zusätzliche Radsicherung und mindern das Risiko des versehentlichen Verlusts des Vorderrads, falls der
Schnellspanner nicht richtig klemmt oder geschlossen ist. Die Nasen können sich abnutzen oder durch den wiederholten Radaus- und -einbau
oder den Transport auf Radträgern usw. beschädigt werden. Zusätzliche Verriegelungsvorrichtungen dürfen weder durch Feilen bearbeitet noch
deaktiviert oder gar entfernt werden. Bei Schäden oder schwerer Abnutzung ist die gesamte Gabel auszuwechseln.
BAUEN SIE DIE GABEL NICHT UM. Bohren Sie keine Löcher in die Gabel oder montieren irgendwelche Klemmen.
BEFESTIGUNG DER BREMSMUTTER Der Bremssockel ist der Befestigungspunkt für die Vorderradbremse. Es muss ein entsprechend
dimensionierter Bremsbolzen (abgerundete Innensechskantschraube) verwendet werden, um sicherzustellen, dass das Gewinde (mindestens
5 mm) mit dem Gewinde des Montagelochs für die Bremszange übereinstimmt. Wenden Sie sich bitte an Ihren Cannondale-Händler, um die
passende Bremsmutter zu erhalten.
ACHTEN SIE DARAUF, DIE MAXIMALE STAPELHÖHE DER SPACER NICHT ZU ÜBERSCHREITEN ODER SPACER OBERHALB DES VORBAUS ZU
PLATZIEREN. Die MAXIMALE STAPELHÖHE ist der Abstand zwischen Oberkante Steuerrohr und Unterkante Vorbau, die mit Spacern aufgefüllt
werden darf. Das Überschreiten der maximalen Stapelhöhe bzw. die Positionierung von Spacern oberhalb des Vorbaus kann das Steuerrohr
übermäßig beanspruchen. Es könnte brechen.
FÜR ALLE CANNONDALE-CARBON-STRASSENGABELN MIT CARBON-GABELSCHAFT MUSS DAS SI-KOMPRESSIONSSET KP017/
VERWENDET WERDEN. Es dürfen keine Sternmuttern oder andere Kompressionsmittel eingesetzt werden; Ausnahmen sind nicht zulässig. Das
SI-Kompressionsset muss den Anweisungen entsprechend zusammengebaut und im Gabelschaft installiert werden. Siehe Seite 95.
ÄLTERE GABELN UND STERNMUTTERN – Für ältere Cannondale-Carbongabeln (2001-2008) wurden unterschiedliche Sternmuttern
und Systeme mit Abdeckkappe verwendet. Die in diesen Gabeln montierten Systeme sollten nicht geändert werden. Verwenden Sie kein SI-
Kompressionsset in einer Gabel mit Sternmutter.
ZIEHEN SIE DIE BEFESTIGUNGSELEMENTE VON STEUERSATZ-/LENKERVORBAUSYSTEM UND BREMSE MIT EINEM
DREHMOMENTSCHLÜSSEL AN. Beachten Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf das jeweils zulässige maximale Drehmoment und die
Verwendung von Loctite (Schraubensicherungsmittel) für alle Komponenten von Gabel, Lenkervorbau, Bremse und Lenkersystem. Bitten Sie
Ihren Cannondale-Händler, Ihnen zu helfen. Ein zu starkes Anziehen kann zu Schäden führen und ggf. das Versagen der Gabel oder einer der
Komponenten zur Folge haben.
Weiter technische Informationen und Daten erhalten Sie unter http://www.cannondale.com/tech_center/
WENN SIE DIESE WARNHINWEISE MISSACHTEN, KÖNNEN SIE INFOLGE EINES UNFALLS SCHWERE VERLETZUNGEN DAVONTRAGEN,
GELÄHMT ODER GAR GETÖTET WERDEN.
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