Le non-respect des instructions et des mises en garde contenues dans ce
manuel peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• Limitations de vitesse recommandées :
- 24 km/h sur les routes régulières, en ligne droite
- 8 km/h dans les virages ou sur les routes irrégulières
• Les enfants doivent pouvoir être assis et se tenir droit sans soutien et avoir
une force dans la nuque suffisante pour maintenir leurs têtes avant d’être
transportés dans une remorque. Afin de déterminer si un enfant a l’âge
suffisant pour être transporté dans une remorque à vélo, consultez un
pédiatre
• L’âge maximal des passagers est de 7 ans
• Les passagers doivent porter un casque de vélo qui est conforme aux
normes de sécurité applicables
• Roulez toujours avec le toit fermé afin de protéger les enfants des débris
volants
• Pour le transport d’un seul enfant dans une remorque double, placez ce
dernier toujours sur la partie droite.
• Assurez-vous que les enfants ne peuvent pas mettre leurs doigts,
vêtements, jouets ou lacets de chaussure dans les rayons des roues
• Vérifiez confort et la sécurité des enfants fréquemment, en particulier par
temps chaud ou froid
• Ne laissez jamais les enfants sans surveillance
• La personne sur le vélo doit être âgée de 16 ans minimum
• N’utilisez PAS un siège de voiture dans la remorque
• N’utilisez PAS une charge totale qui est supérieure aux limites de poids
• N’apportez PAS de modifications à la remorque
• NE gonflez PAS trop les pneus. Non-respect de la pression indiqué sur le
flanc des pneus peut
conduire à une explosion du pneu et à des blessures.
Il est recommandé qu’un mécanicien qualifié pour les vélos effectue une
vérification de sécurité du vélo avant d’attacher la remorque. Avant chaque
utilisation, assurez-vous que la remorque ne gène pas le freinage, le
pédalage ou la direction du vélo. Il est recommandé d’utiliser un rétroviseur
sur le vélo.
Conformez-vous toujours aux réglementations locales lorsque la remorque
est utilisée sur la voie publique. Ne roulez jamais à vélo la nuit sans un
éclairage adéquat. Respectez les exigences légales locales en matière
d’éclairage. Les réflecteurs rouges qui accompagnent la remorque doivent
rester attachés et visibles à tout moment. Si vous devez vous arrêter pour
quelque raison que ce soit, comme pour surveiller votre enfant, effectuer des
réglages ou regonfler un pneu à plat, assurez-vous de ne pas rester sur la
route.
En raison du poids de la remorque, un vélo tirant une remorque est plus
lourd et moins réactif. Évitez les pierres, les bords de trottoir, le freinage
brusque et les écarts soudains. Utilisez d’abord la remorque chargée dans
un endroit non encombré jusqu’à ce que vous maîtrisiez la manière dont
votre vélo gère le remorquage d’une remorque. Évitez de franchir des
obstacles sur une roue : cela peut faire se renverser la remorque.
Faites appel à votre bon jugement lorsque vous décidez de si les conditions
climatiques, de route ou de circulation sont sûres pour utiliser une remorque
Burley. Les limites de température recommandées pour utiliser une
remorque Burley se situent entre - 7 °C et 38 °C.
Le non-respect des instructions et des consignes de sécurité de ce manuel
pourrait entraîner des blessures graves ou la mort du passager ou de la
personne sur le vélo.
AVERTISSEMENT
Si vous arrimez un kit jogging ou un kit poussette, lisez bien les instructions et les avertissements y relatifs.
CHILD TRAILER MANUAL03
AVERTISSEMENT : DISTRIBUTION DES POIDS ET MANUTENTION
Poids de la remorque doit être correctement distribuée pour la manipulation . La force vers le bas à la fin de la barre de remorquage , où il rencontre le vélo , devrait
se situer entre £ 2 et 20 lbs . Pour mesurer cela, chargez votre remorque et place à côté de l’échelle de salle de bains. Montez sur l’échelle et noter votre poids . Alors
que sur l’échelle , soulevez la fin de la barre de remorquage 1 pied du sol et notez le poids nouveau . La différence de poids est la force vers le bas sur la barre de
remorquage . Si le poids est trop faible , la roue arrière de la bicyclette pourrait perdre la traction . Si elle est trop élevée l’attelage peut être surchargé .
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