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MY21B05 - 14_1.0_21.10.2020 54
Utilisation
9Augmentez ou réduisez la pression d’air
jusqu’à obtenir le sag souhaité. Lorsque le sag
est correct, serrez à nouveau le capuchon de
valve d’air sur la valve en le serrant dans le
sens des aiguilles d’une montre.
10 Si vous ne parvenez pas à atteindre le sag
souhaité, des réglages internes doivent peut-
être être modifiés. Contactez le revendeur
spécialisé.
6.7.5.3 Régler un amortisseur arrière
RockShox
S’applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
Assurez-vous lors du réglage du sag que tous les
amortisseurs sont en position ouverte, c’est-à-
dire tournés jusqu’à la butée dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
Illustration 56 : Ouvrir l’amortisseur de détente (1) et
l’amortisseur de compression (2)
1Laissez échapper complètement l’air hors de
l’amortisseur arrière.
2Remplissez la chambre d’air à 100 psi (6,9 bar)
avec une pompe à amortisseur à haute
pression.
3Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression.
4Ne compressez pas la suspension.
5Compressez totalement l’amortisseur arrière
cinq fois pour équilibrer les suspensions
pneumatiques positives et négatives.
6À l’aide d’une pompe à amortisseur à haute
pression, remplir l’amortisseur arrière à une
pression correspondant au poids total du
cycliste avec ses vêtements.
Exemple: 160 lbs (73 kg) = 160 psi (11 bar)
7Comprimer l’amortisseur arrière pour équilibrer
la pression d’air.
8Demandez à un assistant de tenir le vélo
électrique. En portant vos vêtements de vélo,
tenez-vous sur les pédales. Comprimez
totalement l’amortisseur arrière deux ou trois
fois.
9Demandez à l’assistant de pousser le joint
torique contre le joint anti-poussière.
Illustration 57 : Déplacer le joint torique sur l’amortisseur
arrière
10 Lire la valeur du sag sur l’échelle.
Le pourcentage de souplesse optimal est de
25 %. Selon les préférences du cycliste, la
valeur du sag peut être ajustée de ± 5 % (20 %
à 30 %).
11 Si la valeur du sag n’est pas atteinte, la
pression d’air doit être ajustée.
Augmentez la pression d’air pour réduire le sag.
Réduisez la pression d’air pour augmenter le sag.
Remarque
Si la pression d’air dans l’amortisseur arrière est
supérieure ou inférieure aux limites de pression,
l’amortisseur risque d’être endommagé.
Consultez les indications sur l’amortisseur
arrière.
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