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MY20B01-25_1.0_23.06.2019 100
Manutenzione ordinaria
8 Manutenzione ordinaria
Almeno ogni sei mesi il rivenditore specializzato
deve eseguire una manutenzione ordinaria. Solo
così la sicurezza e il corretto funzionamento del
pedelec sono garantiti.
La sostituzione del freno a disco, lo spurgo del freno
o la sostituzione di una ruota richiede conoscenze
tecniche e utensili e lubrificanti speciali. Se la
manutenzione ordinaria e le procedure prescritte
non vengono eseguite, il pedelec può subire danni.
La manutenzione ordinaria deve essere pertanto
eseguita solo da un rivenditore specializzato.
Il rivenditore controlla il pedelec basandosi sulla
tabella di manutenzione riportata in appendice.
Nel corso della pulizia, il rivenditore specializzato
ispeziona il pedelec per individuare eventuali
sintomi di affaticamento dei materiali.
Il rivenditore specializzato controlla la versione
software del sistema di trazione e la aggiorna. I
connettori elettrici vengono controllati, puliti e
sottoposti a trattamento protettivo. Viene
controllata l'integrità delle linee elettriche.
Il rivenditore specializzato disassembla e pulisce
l'intero lato interno ed esterno della forcella
ammortizzata. Pulisce e lubrifica le guarnizioni a
tenuta di polvere e i manicotti scorrevoli, controlla
le coppie di serraggio, regola la forcella sulle
preferenze del ciclista e sostituisce le bussole
scorrevoli, se il gioco è eccessivo (maggiore di
1 mm sul ponte della forcella).
Pericolo di lesioni dovuto ai freni danneggiati
Per riparare il freno sono necessari conoscenze
tecniche e utensili speciali. Un montaggio
anomalo o non consentito può danneggiare il
freno. Ciò può causare incidenti e lesioni.
Il freno deve essere riparato solo da un
rivenditore specializzato.
Non eseguire mai lavori o modifiche (ad esempio
disassemblaggio, carteggiatura o verniciatura)
non espressamente consentiti e descritti nel
manuale utente del freno.
Lesioni agli occhi
Se le regolazioni non vengono eseguite
correttamente, si possono presentare problemi
che potrebbero causare lesioni anche gravi.
Indossare sempre occhiali di protezione degli
occhi durante i lavori di manutenzione, ad
esempio durante la sostituzione di componenti.
Cadute dovute all'attivazione accidentale
In caso di attivazione accidentale del sistema di
trazione sussiste il pericolo di lesioni.
Prima dell'ispezione togliere la batteria.
Cadute dovute all'affaticamento dei materiali
Una volta superata la sua durata utile, un
componente può cedere improvvisamente. La
conseguenza può essere una caduta con gravi
lesioni.
Incaricare il rivenditore specializzato di una
pulizia accurata semestrale del pedelec
eseguita di preferenza in occasione dei lavori
di manutenzione prescritti.
AVVERTENZA
!
ATTENZIONE
!
Pericolo per l'ambiente dovuto a sostanze
tossiche
All'interno dell'impianto frenante si trovano
lubrificanti e oli tossici e nocivi per l'ambiente. Se
entrano nella rete fognaria o nelle acque del
sottosuolo, queste ultime vengono avvelenate.
Smaltire i lubrificanti e gli oli prodotti in fase di
riparazione in conformità alle normative
ambientali
e alle disposizioni di legge.
Avviso
Il motore non richiede manutenzione e deve essere
aperto solo da personale tecnico qualificato.
Non aprire il motore.
ATTENZIONE
!
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