779872
44
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/233
Next page
MY22B01 - 16_1.0_26.08.2021 43
Beschrijving
3.4.2.3
Laadtoestandweergave (boordcomputer)
De laadtoestandweergave geeft de laadtoestand
aan van de pedelecaccu, niet die van de interne
boordcomputeraccu. Wanneer de boordcomputer
uit de houder wordt genomen, blijft het laatst
weergegeven laadtoestand behouden. Op het
display komt elk streepje van het accupictogram
overeen met 20% capaciteit.
Wanneer een pedelec wordt gebruikt met twee
accu's, geeft de laadtoestandweergave de
resterende capaciteit van beide accu's aan.
Wanneer beide accu's van een pedelec worden
opgeladen, wordt met de functieweergave de
voortgang van het laadproces van beide accu's
weergegeven. Welke van beide accu's wordt
opgeladen, kan worden gezien aan de
knipperende weergave op de accu.
Afbeelding 40: De linker accu wordt opgeladen
De laadtoestand van de accu kan tevens worden
afgelezen aan de hand van de LED's van de
laadtoestandweergave (accu).
3.4.2.4 Weergave gevraagd motorvermogen
Wanneer de motor actief is, wordt de weergave
gevraagd motorvermogen op het
boordcomputerdisplay weergegeven. Het
maximale motorvermogen hangt af van het
geselecteerde ondersteuningsniveau. Een lange
balk betekent een hoog stroomverbruik.
3.4.2.5 Weergave schakeltip
Bij trapfrequenties boven 50 omwentelingen per
minuut wordt een optimale efficiency van de
aandrijfeenheid bereikt. Zeer langzaam trappen
kost juist veel energie. Door de juiste versnelling
te kiezen, kunnen met dezelfde krachtsinspanning
zowel de snelheid als het bereik worden vergroot.
De schakeltip reageert op te langzaam of te snel
trappen en adviseert om over te schakelen.
De schakeltip moet in de systeeminstellingen zijn
ingeschakeld.
OFF
Bij ingeschakeld aandrijfsysteem is de
motorondersteuning uitgeschakeld. De
pedelec kan als een normale fiets
worden voortbewogen door te trappen.
De duwondersteuning is gedeactiveerd.
Pictogram Betekenis
De accu is volledig opgeladen.
De accu moet worden bijgeladen.
De LED's van de laadtoestandweergave op de
pedelecaccu doven. De capaciteit voor
ondersteuning van de aandrijving is verbruikt
en de ondersteuning wordt geleidelijke
uitgeschakeld. De resterende capaciteit wordt
gebruikt voor de verlichting en de
boordcomputer. De weergave knippert. De
capaciteit van de pedelecaccu is nog
voldoende om de verlichting 2 uur te laten
branden. Dit is zonder rekening te houden met
andere verbruikers (bv. automatische
versnelling, opladen van externe apparaten via
de USB-aansluiting).
Tabel 13: Overzicht laadtoestandweergave
Ondersteunings-
niveau Gebruik
Tabel 12: Overzicht ondersteuningsniveaus, eMTB mode
Pictogram Gebruik
Trapfrequentie te hoog; een hogere versnelling
wordt aanbevolen
Trapfrequentie te laag; een lagere versnelling
wordt aanbevolen
Tabel 14: Pictogrammen van de schakeltip
OF
MP
H
KM
/
44


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 32.65 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 User Manual - English - 234 pages

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 User Manual - German - 231 pages

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 User Manual - French - 234 pages

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 User Manual - Italian - 236 pages

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 User Manual - Spanish - 237 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info