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MY20B01-15_1.0_12.06.2019 47
Montaggio
5.3 Messa in servizio
Poiché richiede utensili speciali e conoscenze
tecniche particolari, la prima messa in servizio del
pedelec deve essere eseguita soltanto da
personale tecnico qualificato.
L'esperienza insegna che un pedelec invenduto e
che dall'aspetto sembra in ordine di marcia viene
data ai clienti finali per effettuare giri di prova.
Dopo averlo montato, è quindi opportuno
portare subito ogni pedelec in uno stato
completamente agibile e pronto all'uso.
Per portare il pedelec in ordine di marcia, è
necessario eseguire tutti i lavori di montaggio
descritti nel protocollo di montaggio (vedere
l'appendice). Questo protocollo è un elenco
che descrive tutti i lavori di ispezione, prova e
manutenzione del pedelec importanti per la
sicurezza.
Compilare attentamente il protocollo di
montaggio per garantire la qualità del veicolo.
5.3.1 Controllo della batteria
La batteria deve essere controllata prima di
caricarla per la prima volta.
Premere il pulsante On/Off (batteria).
Se nessuno dei LED dell'indicatore dello stato
di carica è acceso, è possibile che la batteria
sia danneggiata.
Se ne è acceso almeno uno, ma non tutti i LED
dell'indicatore dello stato di carica, la batteria
può essere ricaricata completamente.
Una volta carica, montare la batteria nel
pedelec.
5.3.2 Montaggio della ruota nella forcella
Suntour
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
5.3.2.1 Montaggio della ruota con perno
filettato (15 mm)
Inserire completamente il perno dal lato di
trazione.
Figura 28: Inserimento completo del perno
Pericolo di incendio e di esplosione dovuto a
un caricabatterie errato
Le batterie ricaricate con un caricabatterie non
adatto possono subire danni interni. La
conseguenza può essere un incendio o
un'esplosione.
Ricaricare la batteria solo con il caricabatterie
in dotazione.
Per evitare confusioni, contrassegnare
inequivocabilmente il caricabatterie in
dotazione, ad esempio con il numero di telaio o
il numero di matricola del pedelec.
Ustioni dovute alla temperatura elevata del
sistema di trazione
Durante l'uso, il radiatore del sistema di trazione
può assumere temperature estremamente
elevate. In caso di contatto si possono riportare
ustioni.
Prima della pulizia far raffreddare l'unità di
trazione.
ATTENZIONE
!
Pericolo di incendio e di esplosione dovuto a
una batteria difettosa
Una batteria danneggiata o difettosa può portare
all'avaria del sistema elettronico di sicurezza. La
tensione residua può causare un cortocircuito. La
batteria può incendiarsi ed esplodere.
Non ricaricare una batteria difettosa.
AVVERTENZA
!
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