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MY20B02-23_1.0_27.05.2019 74
Funcionamiento
Extraer el regulador.
Girar el regulador hasta la posición 1, 2 o 3. El
ajuste 1 es la condición de marcha más suave y
el ajuste 3 es la más dura.
Presionar e introducir el regulador para bloquear
el ajuste.
6.13.3 Ajuste del nivel de presión de la
horquilla Suntour
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
El regulador de niveles de presión permite
realizar adaptaciones rápidas para adaptar el
comportamiento de suspensión de la horquilla en
caso de que se produzcan modificaciones en el
terreno. Está previsto para realizar ajustes
durante la marcha.
Figura 80: Regulador de niveles de presión Suntour con
las posiciones OPEN (1) y LOCK (2)
En la posición OPEN (abierto), la amortiguación
de niveles de presión es mínima, de manera que
la horquilla se percibe más suave. Utilizar la
posición LOCK (bloquear) cuando la horquilla
deba percibirse más rígida y cuando se circule en
terreno blando. Las posiciones de la palanca
entre las posiciones OPEN y LOCK permiten
realizar un ajuste de precisión de la
amortiguación de niveles de presión.
Se recomienda ajustar la palanca del regulador
de niveles de presión primero a la posición OPEN.
6.13.4 Ajuste del nivel de presión del
amortiguador Suntour
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
El regulador de niveles de presión permite
realizar adaptaciones rápidas para adaptar el
comportamiento de suspensión del amortiguador
en caso de que se produzcan modificaciones en
el terreno. Nunca deberá utilizarse para la
circulación en terrenos duros.
Figura 81: Regulador de niveles de presión Suntour
abierto (1)
Utilizar la posición OPEN para descensos duros
y la posición LOCK para realizar ascensos de
manera eficiente. Ajustar el regulador de niveles
de presión primero en la posición OPEN.
Figura 82: Regulador de niveles de presión Suntour
cerrado (2)
6.13.5 Ajuste del nivel de tracción del
amortiguador Rock Shox
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
El amortiguador de niveles de tracción determina la
velocidad con la que la horquilla se descomprime de
nuevo hasta la longitud completa después de la con-
tracción. Esta velocidad influye en el contacto de la
rueda con el suelo e influye en el control y en la efi-
ciencia. El amortiguador de la horquilla trasera
deberá descomprimirse rápidamente para mantener
la tracción sin que se aprecie como inestable o
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