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MY22B01 - 15_1.0_26.08.2021 93
Uso
6.5.9 Freno
L'ampiezza di presa della leva del freno può
essere corretta per consentire di raggiungerla
meglio. Anche il punto di pressione può essere
adattato alle preferenze del o della ciclista.
6.5.9.1 Posizione della leva del freno
La corretta posizione della leva del freno evita
l'estensione eccessiva del polso. Il freno può
essere inoltre azionato senza disturbi e senza che
dover modificare la posizione di presa o rilasciare
la manopola.
Per il dosaggio di precisione della forza di frenata,
azionare la leva del freno con la falangetta delle
dita.
Per i ciclisti o le cicliste che frenano con il dito
medio o con due dita, si considera la regolazione
per il dito medio.
1Posizionare la mano sulla manopola in modo
che il palmo esterno della mano si trovi in
corrispondenza dell'estremità del manubrio.
2Estendere l'indice (circa 15°).
Figura 102: Posizione della leva del freno
3Spingere la leva del freno verso l'esterno fino a
portare la falangetta sull'avvallamento della
leva del freno.
6.5.9.2 Angolo di inclinazione della leva del
freno
I nervi che passano attraverso il canale carpale
sono connessi al medio, all'indice e al medio. Un
angolo di inclinazione eccessivo o insufficiente
della leva del freno porta a uno schiacciamento
nel polso e quindi al restringimento del canale
carpale. Da ciò possono derivare una sensazione
di intorpidimento e di formicolio del pollice,
dell'indice e del medio.
1Per individuare l'altezza del manubrio rispetto
alla sella, calcolare la differenza tra l'altezza
del manubrio e quella della sella.
Figura 103: Esempio: 4 altezze diverse del manubrio
(A, B, C e D) e altezza della sella (E).
Regolare l'angolo di inclinazione della leva del
freno in modo da essere allineato all'avambraccio.
15°
Calcolo Altezza del manubrio
rispetto alla sella [mm]
A E > 10
B E 0…10
C E0…-10
D E < -10
Tabella 46: Esempi per il calcolo dell'altezza del manubrio
rispetto alla sella
A
B
C
D
E
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