Norsk –3
0 276 001 SAI | (29.5.15) Bosch eBike Systems
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For innkopling av el-sykkel-systemet h ar du følgende mulig-
heter:
– Hvis kjø recompute ren er slått på når den settes i hold eren,
slås eBike-systemet automatisk på.
– Trykk kort én gang på av/på-knappen 5 til kjørecompute-
ren med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
– Trykk på av/på-knappen til eBike-batter iet med kjørecom-
puteren satt inn (se bruksanvisningen for batteriet).
Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funk-
sjonen skyvehjelp, se «Innkopling/utkopling av skyvehjel-
pen», side Nors k – 4). Motoreffekten avhenger av nivået på
fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjørecomputeren. Når
systemet har blitt aktive rt, vises «Active Line» på displayet
en kort stund.
Når du i normaldr ift slutter å tr ø på pedalene el ler når du har
nådd en hastighet på 25 km/h, koples støtten fra el-sykkel-
drivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk ig jen når du
trør på pedalene og hastigheten er under 25 km/h.
For utkopling av el-sykkel-systemet har du følgende mulig-
heter:
– Trykk på av/på-knappen 5 til kjørecomputeren.
– Slå av eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (se
bruksanvis ningen for batterie t).
– Ta kjø recomputeren ut av holdere n.
Hvis eBike ikke beveges og ingen knapp på kjørecomputeren
trykkes på 10 minutter, kobles eBike- systemet automa tisk ut
for å spare strøm.
eShift (tilleggsutstyr)
eShift er en integrer ing av automatiske girskift systemer i eBi-
ke-systemet. For å beskytte føre ren best mulig er funksjons-
visningene o g menyen for grunnleg gende innstillinger tilpas-
set for funksjonen «eShift» .
eShift med NuVinci H|Sync
Optimalt gir stilles inn automatisk for den gjeldende hastighe-
ten ved hjelp av en øn sket tråfrekvens som er angitt på for-
hånd. I en manuell modus kan man velge blant fle re gir.
I modusen « NuVinci Cadence» (NuVinci tråfrekvens)
kan du øke eller re dusere tråf rekvensen med knapp ene «–»
hhv. «+» på betjeningsenheten. Hvis d u holder kna ppene «–»
hhv. «+» inne, øker eller reduserer du trå frekvensen i trinn på
fem. Ønsket tråfrekvens vises på displayet.
I modusen « NuVinci Gear» (NuVinci gir) kan du skifte
mellom flere a ngitte utvek slinger med k nappene «–» hhv.
«+» på betjeningsenheten. Utvekslingen (giret) som er lagt
inn, vises på displayet.
eShift med SRAM DD3 Pulse
Navgiret til SRAM DD3 Pulse fungerer hastighe tsavhengig.
Uavhengig av valgt gir på kjedegiret blir automati sk ett av de
tre gire ne på navgiret lagt inn « Gear: Auto » (Automatgir).
Ved hv ert girskift på nav giret vises giret som er lagt in n på dis-
playet en kort stund.
Hvis eBike st oppes fra en hastighet på over 10 km/t, kan sys-
temet skifte automatisk til et innstilt «Start gear» (startgir) .
«Start gear» (start gir) (Start gear) kan stille s inn i me nyen
for grunnleggende innstillinger (se «Visning/tilpasning av
grunninnstillingene» på side Norsk – 5).
I modusen « Gear» (gir) kan du veksle mellom flere angitte
utvekslinger med knappene «–» hhv. «+» på betjeningsenhe-
ten. Utvekslingen (giret) som er lagt inn, vises på displayet.
Også i manuell modus « Gear» (gir) kan systemet skifte au-
tomatisk til et innstilt «S tart gear» (startgir).
Ettersom drivenheten r egistrerer giringen og derf or reduse-
rer motorstøtten midlertidig, er det mulig å skifte gir også un-
der belastning e ller i bakker.
eShift med Shimano Di2
Med Shimano eShift s kifter du gir ved bruk av Shimano-styre-
spaken.
Ved hv ert girskift på nav giret vises giret som er lagt in n på dis-
playet en kort stund.
Ettersom drivenheten r egistrerer giringen og derf or reduse-
rer motorstøtten midlertidig, er det mulig å skifte gir også un-
der belastning e ller i bakker.
Hvis eBike st oppes fra en hastighet på over 10 km/t, kan sys-
temet skifte automatisk til et innstilt «Start gear» (startgir) .
«Start gear» (start gir) (Start gear) kan stille s inn i me nyen
for grunnleggende innstillinger (se «Visning/tilpasning av
grunninnstillingene» på side Norsk – 5).
Visninger og innstillinger på kjørecomputeren
Kjørecomputerens strømforsy ning
Når kjørecomputeren sitter i holderen 4 , et tilstrekkelig ladet
batteri er sa tt på elsykkelen og eBike-systemet er slått på, for-
synes kj ørecomputeren med strøm fra batteriet til elsykkel en.
Hvis kjøreco mputeren tas ut av holde ren 4, skjer strømforsy-
ningen via et internt batteri. Hvis det int e rne batteriet er svakt
når kjørecomputeren slås på, vises «Attach to bike» (kople
til s ykkel) i tekstfeltet d i 3 sekunder. Deretter slås kjørecom-
puteren av ig jen.
For å lade det i nterne batt eriet setter du kjørecompute ren i
holderen 4 igjen (hvis et batteri er sa tt inn på eBike). Slå på
eBike-batteriet med av/på-kn appen til dette (se bruksanvis-
ningen for batteriet).
Du kan også lad e kjørecompute ren via USB-ti lkoblingen.
Åpne beskyttelsesdekselet 8. Koble kjørecompute rens USB-
kontakt 7 til en vanlig USB-lader eller USB- tilkoblingen til en
datamaskin (5 V l adespenning, maks. 500 mA ladestrøm) via
en passende USB- kabel. I tekstvisningen d til kjørec ompute-
ren vises «USB connected» (USB tilko plet).
Norsk –4
Bosch eBike System s 0 276 001 SAI | (29.5.15)
Slå kjørecomputeren på/av
For å slå på kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap-
pen 5 . Kjørecomputer en kan (hvis det interne batteriet er til-
strekkelig ladet) også slås på når den ikke er satt i holderen.
For å slå av kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap-
pen 5.
Hvis ikke kjørecomputeren er satt inn i holderen, slås den auto-
matisk av etter ett minutt uten knappetrykk, for å spare energi.
Ta kjørecomputeren ut av holderen hvis det er flere uker
til du ska l bruke elsykkelen igjen. Oppbevar kjørecompu-
teren tørt og ved romtemperatur. Lad batteriet til kjørecom-
puteren jevnlig. Oppbevar kjørecomputeren tørt og ved
romtemperatur. Lad batteriet til kjørecomputeren jevnlig.
Batteri-ladetilstandsindikator
Batteriladeindikatoren i viser ladetilstanden til eBike -batteriet,
ikke det interne batteriet til kjørecomputeren. Ladetilstanden
til eBike-batteriet vises også av LED-ene på selve batteriet.
Hvis kjørecomputeren ta s ut av holderen 4, lagres den sist vis-
te batteritilstanden.
Innstilling av støttetrinnet
Du kan stille inn på betjeningsenheten 10 hvor mye tråhjelp
du skal få av e Bike-motoren. Nivået på h jelpen kan endres og-
så mens du er på tur.
Merk: På enkelte modeller er det mulig at støttetrinnet er st ilt
inn på forhånd og ikke kan endres. Det er også mulig at det
står færre trinn til dispo sisjon enn de som er angitt her.
Følgende støt tetrinn står maksimalt til disposisjon:
– «OFF» : Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan br u-
kes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen kan ikke aktive-
res i dette fremdriftshjelpnivået.
– «ECO»: virksom støtte ved maksimal effektivitet, for mak-
simal rekkevidde
– «TOUR» : jevn støtte , for ture r med stor rekkev idde
– «SPORT» : kraf tig støtte, for sportslig sykling i bratte områ-
der og byer
– «TURBO» : maksimal støtte opptil høye trø-frekvenser, for
sportslig sykling
For mer hjelp fra motoren trykker du gjentatt e ganger på
knappen «+» 13 på betjeningsenheten helt til ønsket nivå på
hjelpen vises i b , og for mindre hjel p fra motoren trykker du
på knappen «–» 12 .
Ønsket motoreffekt vises i a . Den maksimal e motoref fekten
avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, blir den sist viste
fremdriftshjelpen lagret, og visningen a for motoreffekten for-
blir tom.
Innkopling/utkopling av skyvehjelpen
Skyvehjelpen kan lette det for deg å skyve el-sykkelen. Hastig-
heten er i denne funksjonen avhengig av giret som er satt i og
kan oppnå maksimalt 6 km/h. Jo lavere g ir som er valgt, de sto
mindre er hastigheten i funksjonen skyv ehjelp (ved full eff-
fekt).
Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes når
el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke
har bakkekontakt når skyvehjelpen benyttes, er det far e
for skader.
For innkopling av skyvehjelpen try kker du på tasten «WALK»
14 på betjeningsenheten og hold de n trykt inne. Drivverket til
el-sykkelen innkoples.
Merk: Skyvehj elpen kan ikke aktiveres i fremdriftshjelpnivået
«OFF».
Skyvehjelpen slås av i følgende situasjoner:
– Du slipp er knappen «WALK» 14 ,
– hjulene på elsykkelen blir blokkert (f.eks. på grunn av
bremsing eller støt mot en hindring),
– hastigheten overskrider 6 km/t.
Friløpsfunksjon (tilleggsutstyr)
På sykler med friløpsfun ksjon går pedalene rundt når skyve-
hjelpen er koblet inn. Hvis ped alene blokkeres, slås skyvehjel-
pen av.
Slå lysene på sykkelen på/av
I utførelsen der lyset på sykkelen forsynes med strøm av eBi-
ke-systemet kan front- og bak lyset slås på og av samtidig med
knappen 2 på kjørecompute ren.
Når lyset slås på, vises «Lights on» (Lys på) o g når det slås av,
vises «Lights off» (Lys av) i c a. 1 sekund i tekstfeltet d . Når
lyset er slått på, vises belysningssymbolet c.
Lyset på sykkelen har ingen innflytelse på bakgrunnslyset til
displa yet.
I indikatoren i tilsvarer h ver stre k på batterisymbolet ca. 20 %
kapasitet:
eBike-batteriet er fulladet.
eBike-batteriet bør lades op p.
LED-lampene ti l ladetilsta ndsvisningen på batteri-
et slukker. Kapasiteten til fr emdriftshjelp er brukt
opp, og hjelpen kobles ut l itt etter litt. Kapasiteten
som er igjen, står til disposisjon for lys og kjøre-
computer, og visningen blinker.
Kapasiteten til eBike-batteriet rekker til lys på syk-
kelen i ca. 2 timer. Dette anslaget gjelder uten an-
net strømforbruk (f.e ks. automatgir, lading av ek-
sterne enheter på USB-tilkoblingen).
Støttetrinn Støttefaktor *
«ECO»
40 %
«TOUR»
100 %
«SPORT»
150 %
«TURBO»
250 %
* Motoreffekten kan avvike ved enkelte utførelser.
Norsk - 90 Norsk - 91
Brinckers Brinckers