1 609 92A 10X | (11.11 .14) Bosch Power Tools
142 | Latviešu
– La i turpinātu stiprināmo elementu ied zī šanu, pilnī gi pa-
celiet pneimatisko instrumentu no stiprināmā priekš-
meta un cieši piespiediet nākošajai iedzī šanas vietai.
–V i e n mēr īgi pārvietojiet pneimatisko instrumentu, to pa-
ceļ ot un p ē c tam piespiežot nāko šajai iedz ī šanas vietai.
Skava (GTK 40) vai pl akangalv as nagla (GSK 50) tiek ie -
dzī ta ik reizi, kad pneimatiskais instruments tiek pie-
spiests stiprināmajam priekšmetam, nospiežot palaidē-
ju.
–Pēc v ēlamā skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu
(GSK 50) skaita iedzī šanas atlaidiet palaišanas mēl īti
10.
Norād ī jumi darbam
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņ as vai atstāša-
nas bez uzraudzī bas pā rtrauciet tam gai-
sa padev i. Šāds piesardz ības pasākums
ļauj nov ērst pneimatiskā in strumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
Ik reizi pirms darba uzsā kšanas pārliecinieties, ka visas
pneimatiskā instrumenta drošības un palaišanas ier īces
funkcionē bez trauc ē jumiem un ir stingri pieskr ūv ē tas visas
skrū ves un uzgriež ņ i.
Ja pneimat iskais i nstrumen ts ir bo jāts vai da rbojas a r trau-
cē jumiem, nekav ē joties atvienojiet to no gaisa spiedient ī k-
la un griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Neveiciet nekādas priekšrakstos neparedzē tas darbī bas ar
pneimatisko instrument u. Nenoņ emiet nevienu no pneima-
tiskā instrumenta daļām (piem ē ram, palaidē ju) un neblo-
ķējiet to funkcion ēšanu.
Neveiciet „ steidzam u remontu“, šim nolū kam izmantojot
nepiemē rotus l ī dzekļ us. Pneimatiskajam instrumentam ir
nepieciešama regulāra un pienācīga apkalpošana (skat īt
sadaļ u „Apkope un t īr ī šana“ lappus
ē 142).
Nepieļ aujiet jebkādus p neimatiskā instrument a bojājumus
vai tā funkciju pavājināša nos, piemē ram, šādu cēlo ņ u dēļ:
– d ažādu apzīm ē jumu iespiešana vai iegravē šana,
– a r ražotājfirmu nesaskaņ ota pārbūv ēšana,
– p ārvietošana pa šabloniem, k as izgata voti no ciet a ma-
teriāla, piemē ram, no tē rauda,
–k r i t i e n i v a i p ā r bīd īšana pa g r īdu,
– izmantošana vesera vietā,
– jebkura veida stipra mehāniska iedarbība.
Pārbaudie t, kas atroda s zem vai aiz nos tiprināmā prie kš-
meta. Nemē ģiniet iedzīt skavas (GTK 40) vai plakangalvu
naglas (GSK 50) sienās, griestos vai grī dā, ja aiz šī m virs-
mām atrodas cilvē ki. Stipr inājuma elemen ti var izkļū t caur
stiprināmo priekšmetu un kādu savainot.
Nemē ģiniet iedz ī t skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu
(GSK 50) vietā, kur jau ir iedzī ts cits stiprinājuma ele-
ments. Š ād ā gadī jumā iedzenamais stiprinājuma elements
var defo rmē ties vai iestrē gt, kā arī pneimatiskais instru-
ments var nekontrolē ti pārvietoties.
Ja pneimatiskais instruments tiek darbināts au kstumā, pi r-
mā skava (GTK 40) vai plakangalvu nagla (G SK 50) tiek ie-
dzī ta l ē nāk, nekā parasti. P ē c tam, kad pneimatiskais ins-
truments darba gaitā ir uzsilis, no jauna kļū st iespējams
strādāt normālā ātrumā.
Lai samazinātu triecienstieņ a nolietošanos, izvairietie s
darbināt instrumentu brīvgaitā.
Ilgāku darba pārtraukumu laikā un dar ba beigās atvienojiet
pneimatisko instrumentu no gaisa spiedientīkla un, ja ie-
spē jams, iztukšojiet tā magaz ī nu.
Magazī nas iztukšošana
GTK 40
–P ā r v i e t o j i e t m a g a zīnas b īdni 11 atpaka ļ, l īdz b īd ņa fik-
satora 7 poga piln ī gi fiks ē ja s.
–I zņemiet skavu lenti 18 .
– Ne daudz pavelciet atpakaļ magaz ī nas b īdni 11 un pie-
spiediet magazī nas bīd ņ a fiksatora 7 pogu.
–U z m a nīgi laidiet magaz īnas b īdni uz priekšu, l īdz tas no-
nāk magazī nas sākumā.
Piezī me. Neļ aujiet magaz ī nas b ī dnim pārvietoties atpaka ļ
nekontrolē ti, ar lielu ātrumu. Š ādā gad ī jumā b īdnis var tikt
bojāts un/vai saspiest pirkstus.
GSK 50
–N o s p i e d i e t m a g a zī
nas fiksator u 14 un vienlaicī gi pārvie-
tojiet mag azīnu 8 l ī dz ga lam atpakaļ.
–I zņemiet naglu lenti 19 .
–I e bīdiet magaz īnu, l īdz no ja una nostrādā magaz īnas fik-
sators 14 .
Dziļ uma ierobežot ā ja regul ē šana (att ē ls F)
Skavu (GTK 40) vai plakangalvu naglu (GSK 50) iedzīšanas
dziļ umu var regul ēt ar pirkstrata 3 palīdz ību.
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas iztukšošana“ lappus ē 142).
– Naglas tiek iedz ītas p ār āk dzi ļi
Lai samazinātu iedzī šanas dziļ umu, pagrieziet p irkstratu
3 pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam .
vai
Naglas netiek iedzī tas pieti ekoši dziļi
Lai palielinātu iedzī šanas dzi ļ umu, pagrieziet pirkstratu
3 pulksteņa rādītāju kustības virzienā .
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas uzpildīšana“ lappus ē 141 ).
–P ā r b a u d i e t i z vēl ēto naglu iedz īšanas dzi ļumu, šim nol ū-
kam izmantojot koka atgriezumu.
Ja nepieciešams, atkārtojiet iepriekš aprakstī tās darbī-
bas.
Triecienkanā la atbr ī vošana no iestr ē gušajiem stiprin ā-
juma elementiem
Atsevišķ os gad ī jumos ska vas (GTK 40) vai plakangalvu
naglas (GSK 50) var iestrē gt pneimatiskā instrument a trie-
cienkanālā. Ja tas notiek pā rāk bieži, griezieties Bosch
pilnvarotā remonta dar bnīcā.
Piezī me. Ja pē c triecienkanāla atbrī vošanas no iestrēguša-
jiem stiprinājuma elementiem triecienstienis vairs n epār-
vietojas atpakaļ , griezieties Bosch pilnvarotā remonta
darbnī cā.
GTK 40 (attēl i G 1–G 3 )
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas iztukšošana“ lappus ē 142).
–L a i a t vērtu triecienkanālu, pārvietojiet sl ēgsviru 12 le-
jup.
–I zņemiet iestr ēgušo skavu. Vajadz ības gad ī
jumā lietojiet
plakanknaibles.
–J a i r i z bīd ījies triecienstienis 21, ieb īdiet to atpa kaļ vir-
zulī , lietojot ar sm ē rvielu pārklā tu skr ū vgriezi vai citu ar
smē rvielu pārklātu pr iekšmetu.
–I e eļļojiet triecienkanālu ar 2 – 3 pilieniem motore ļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
– Aizveriet triecienkanālu, novietojiet slēgsviras 12 cilpu
uz triecienkanāla āķ a un tad pārvietojiet slēgsviru augš-
up.
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas uzpildīšana“ lappus ē 141 ).
GSK 50 (attēls H)
– Iztukšojiet magazīnu 8
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas iztukšošana“ lappus ē 142).
–I zņemiet n o atv ērtās magaz īnas iestr ēgušo plakangalva s
naglu. Vajadzī bas gadī jumā lietojiet plakanknaibles.
–J a i r i z bīd ījies triecienstienis 21, ieb īdiet to atpa kaļ vir-
zulī , lietojot ar sm ē rvielu pārklā tu skr ū
vgriezi vai citu ar
smē rvielu pārklātu pr iekšmetu.
–I e eļļojiet triecienkanālu ar 2 – 3 pilieniem motore ļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatī t sada ļ u „Magaz ī nas uzpildīšana“ lappus ē 141 ).
Virsmas aizsarga nomaiņ a (attēls I)
Virsmas aizsargs 1 , kas nostiprināts palaidēja 2 galā, ļauj
pasargāt stiprināmā priekšmeta virsmu la ikā, kad tai tiek
piespiests pneimatiskais instruments, iz vē loties stiprināju-
ma elementa iedzī šanas v ietu.
Virsmas aizsargu var noņ emt un nomainīt.
– Novelciet virsmas aizsargu no palaidēja.
–U z bīdiet jaunu virsma s aizsargu ar atv ērto galu uz pala i-
dē ja.
GSK 50: šim pneimatiskajam instrumentam rezerves v irs-
mas aizsargu var uzglabāt, ievietojot ī pašā turē tājā magazī-
nas 8 apakšpus ē . Ieb ī diet virsma s aizsargu tur ē tājā 22 .
Izstrād āt ā gaisa izvadatvere ar regul ē jamu pl ū smas v ir-
zī tā ju (att ē ls J)
Izstrādāt ā gaisa izva datvere 4
ir apgādāta ar regulējam u
plū smas virz ī tāju, kas ļ auj p ē c v ēl ē šanās novirz ī t izstrādātā
gaisa plū smu prom no lietotāja vai no stiprināmā prie kšme-
ta.
Transports un uzglabāšana
Transportē jot pneimatisko instrumentu, atvienojiet to no
gaisa spiedientīkla, ī paši tad, ja nākas pārvietoties p a kāp-
nē m vai ne ē rtā pozā.
Pārnesiet pneimatisko instru mentu darba vietā tikai aiz
roktura 5 un ar nenospiestu palaišanas m ēl ī ti 10 .
Uzglabājiet pneimatisko instrumentu sausā, siltā vietā, at-
vienojot no gaisa spiedientīkla.
Ja pneimatiskais instruments ilgāku laiku netiek lietots ,
pārklājiet tā tē rauda daļ as ar plānu eļļ as kārtiņ u. Tas ļauj
novē rst r ū sas veidošanos.
Apkalpošana un apkope
Apkope un tīr īšana
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederu mu nomaiņ as vai atstāša-
nas bez uzraudzī bas pā rtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardz ības pasākums
ļauj nov ērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu uz-
ticiet vienī gi kvalifi cē tam personālam. Tikai tā iesp ē-
jams saglabāt vaja dzī go darba drošī bas lī meni, strādā-
jot ar pneimatisko instrumentu.
Bosch pilnvarotā re monta darbnī cā šie darbi tiks veikti ātri
un kvalitatīvi.
Pneimatiskā instrumenta e ļļ ošana (att ē ls K)
Ja pneimatiskais instruments nav pievienots gaisa spie-
dientī klam caur k ondicion ē šanas ier ī ci, regulāri jāveic tā e ļ-
ļošana:
–d a r b i n o t vieglā rež īm ā 1x dienā,
–d a r b i n o t intensīv ā rež īm ā 2x dienā.
Iepiliniet 2 – 3 pilienus eļļ as pnei matiskā instrumenta gaisa
šļū tenes savienotājā 6 .Nelietojiet pārāk daudz e ļļ
as, jo tā
uzkrājas pneimatiskajā instrumentā un tiek izvadī ta atpakaļ
caur izstrādātā gaisa izvadatveri 4.
Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
– Minerālā motoreļļ a SAE 10 (izmantošanai pie ļ oti zemas
temperatū ras)
– Minerālā motoreļļ a SAE 20
Atbr īvojoties no izlietotaj ām sm ērviel ām un t īr īša-
nas līdzek ļiem, ņ emiet vēr ā ar apkārt ēj ā s vides
aizsardzī bu saist ī tos apsv ē rumus. Iev ē rojiet sp ēk ā
esošos priekšrakstus un noteikumus.
OBJ_BUCH-1038-004.book Page 142 Tuesday, November 11, 2014 2:36 PM