1 609 929 Y30 | (16.8.12) Bosch Power Tools
36 | Italiano
Avviamento
Interrompere sempre l’alimentazione di
aria prima di iniziare oper azioni di rego-
lazione sulla macchina, prima di sostitui-
re utensili accessori oppur e prima di po-
sare l’utensile pneumatico al termine di
un lavoro. Questa precauzione impedisce
che l’utensile pneumatico possa esse re
messo in funzione involontariamente.
Lavori con disinnesto singolo (vedi fi gura C)
– P remere il commutat ore 9 verso l'intern o ed inclinarlo
contemporaneamente nella posizione inferiore fino a
quando lo stesso scatta in posizione.
Il sistema «disinnesto singo-
lo» è regolato.
– R ilasciare di nuovo il commutato re 9.
– A pplicare il foro di espulsion e 11 oppure ev. la protezio-
ne gommata per il pezzo in lavorazion e 1 saldamente sul
pezzo in lavorazione fin o a quando la sicura contro il di -
sinnesto 2 è completamente premuta.
– Successivamente premere b revemente il dispo sitivo di
disinnesto 10 e rilasciarlo di nuovo.
Contemporaneamente viene espulso un chiodo.
– Lasciare che l’utens ile pneumatico rimbalzi dal pezzo in
lavorazione.
– Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensi-
le pneumatico dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di
nuovo saldamente sul successivo punto desiderato.
Lavori con disinnesto a contatto (vedi figura D)
– P remere il commutat ore 9 verso l'intern o ed inclinarlo
contemporaneamente nella posizione superiore fino a
quando lo stesso scatta in posizione.
Il sistema «disinnesto a
contatto» è regolato.
– R ilasciare di nuovo il commutato re 9.
– Premere il dispositivo di disinnesto 10 e t enerlo pr emu-
to.
– A pplicare il foro di espulsion e 11 oppure ev. la protezio-
ne gommata per il pezzo in lavorazion e 1 saldamente sul
pezzo in lavorazione fin o a quando la sicura contro il di -
sinnesto 2 è completamente premuta.
Contemporaneamente viene espulso un chiodo.
– Lasciare che l’utens ile pneumatico rimbalzi dal pezzo in
lavorazione.
– Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensi-
le pneumatico dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di
nuovo saldamente sul successivo punto desiderato.
– M uovere l’utensile pneumatico uniformemente solle-
vandolo ed applicandolo di nuo vo sul pezzo in lavorazio-
ne.
Ogni volta ch e l’utensile p neumatico viene applicato e l a
sicura contro il disinnesto è premuta, viene e spulso un
chiodo .
– No n appena è stato espulso il numero d esiderato di
chiodi, rilasciare di nuovo il disp ositivo di disinnesto
10.
Indicazioni operative
Interrompere sempre l’alimentazione di
aria prima di iniziare oper azioni di rego-
lazione sulla macchina, prima di sostitui-
re utensili accessori oppur e prima di po-
sare l’utensile pneumatico al termine di
un lavoro. Questa precauzione impedisce
che l’utensile pneumatico possa esse re
messo in funzione involontariamente.
Prima dell’inizio di ogni lavoro controllare il perfetto funz io-
namento dei dispositivi di sicurezza e dei dispositivi di di-
sinnesto n onché la sede fissa di tutte le viti e dadi.
Staccare immediatamente dall’a limentazione dell’aria un
utensile pneumatico difettoso oppure che non lavora cor-
rettamente e contattare un centro di assistenza c lienti au-
torizzato Bosch.
Non effet tuare alcuna manipolazione irregolar e sull’utensi-
le pneumatico. Non smontare oppure bloccare alcun com-
ponente dell’utensile pneuma tico, come ad es. l a sicura
contro disinnesto.
Non effettuare «riparazioni d’em ergenza» con mezzi non
adatti. L’utensile pneumatico deve es sere sottoposto rego-
larmente e correttamente a ma nutenzione (vedi «Manuten -
zione e pulizia», pagina 37).
Evitare qualsiasi indebolimento e danneggiamento
dell’utensile pneumatico, p. es. tramite:
– m artellamento oppur e incisione,
– inter venti di modifica non autorizzati dal produtto re,
– conduzione su sagome che sono prodo tte in materiale
duro, p.es. acciaio,
– ca duta su pavimento oppure spostamento sopra il pavi-
mento,
– utilizzo come martello,
– qualsiasi tipo di azioni di forza.
Assicurarsi relativamente a cosa si trova sotto o dietro il
pezzo in lavorazione . Non sparare chiodi in pareti, soffitti
oppure pavimenti se dietro vi sono delle pe rsone. I chiodi
possono passare attraver so il pezzo in lavorazione e ferir e
qualcu no.
Non sparare alcun chiodo su un chiodo già conficcato. Fa-
cendo questo il chiodo può deformarsi, i chiodi possono in-
castrarsi oppure l’utensile pneumatico può muoversi in
modo incontrollato.
Se l’uten sile pneum atico viene impiegato con co ndizioni
ambientali fredde, i primi chiodi vengono espul si più lenta-
mente del normale. Dopo c he l’utensile pneumatico si è ri-
scaldato durante il lavoro, è possibile di nuovo una velocità
di lavoro n ormale.
Per ridurre al minimo l’azione di usura d el punzone di per-
cussione evitare di far sca ttare colpi a vuoto.
In caso di pause di lavoro più lunghe op pure al temine del
lavoro staccare l’utensile pne umatico dall’alimentazione
dell’aria e svuotare possibilmente il caricatore.
Svuotare il caricatore
– T irare indietro il cu rsore del caric atore 7 fino a quando
lo stesso scatta in posizione posteriore.
– Rimuovere i nastri di chiodi 14.
Non utilizzare alcun nastro di chiodi che contenga meno
di 5 chiodi.
– T irare ancora una volta completame nte indietro il curso-
re del carica tore 7 per allentare il b locco.
– Con durre con cautela in avanti il cursore del car icatore
fino a quando lo stesso tocca l'inizio del caricatore.
Nota bene: Non permettere che il cursore d el caricatore
scatti indietr o senza esser e condotto . Durante qu esto mo-
vimento il cursore del caricatore potrebbe danneggia rsi ed
esiste il pericolo che possano rimane re incastrate le dita.
Regolazione della guida di profondità (vedi figura E)
La profondità d i inserimento dei ch iodi può essere regolata
con la rote llina di rego lazione 3.
– Svuotare il caricatore 8.
(vedi «Svuotare il caricatore», pa gina 36)
– I chiodi vengono espulsi troppo in profondità:
Per ridurre la profondità di inserimento ruotare la rotel-
lina di regolazione 3 in senso orario .
oppure
I chiodi non vengono espulsi con sufficiente pr ofon-
dità:
Per aumentare la profon dità di inserimento ruota re la
rotellina di regolazione 3 in senso antiorario .
– Caricare di nuovo il caricat ore.
(vedi «Ricaricare il caricator e», pagina 35)
– P rovare la nuova profondità di inserimento su un pezzo
di prova.
In caso di necessità ripetere le operazioni.
Eliminazione dei blo ccaggi (vedi figure F1 – F3)
Singoli chiodi possono bloccarsi nel ca nale di espulsione.
Qualora quest o dovesse ripe tersi freque ntemente, con tat-
tare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.
– Svuotare il caricatore 8.
(vedi «Svuotare il caricatore», pa gina 36)
– Ap rire la chiusura del caric atore 15.
– T ogliere il caricatore 8 dalla carcassa fino a quando lo
stesso scivola dal pe rno di chiusura 16.
In questo modo viene sbloccato il chiodo bloccato ne l
canale di espulsione.
– Rimuovere il chiod o bloccato. In caso di necessità utiliz-
zare allo scopo una pinza.
– Se il punzone 17 è estratto sp ingerlo di nuovo indietro
nel pistone con l’ausilio di un cacciavite lubrificato op-
pure un altr o oggetto lubr ificato ada tto.
– Lubrificare il c anale di espulsione con 2 – 3 gocc e di olio
per motore (SAE 10 o SAE 20).
– Applicare di nuovo il caricatore 8.
In caso di necessità aprir e la chiusura del caricator e 15.
Inserire la spina di chiusura 16 nella rientranza del sup-
porto del caricatore 18 . Allin eare il caricatore ai suppor-
ti del caricatore 19 e spingere il caricatore completa-
mente in avanti. Bloccare il caricatore sollevando
completamente in alto la chiusura del caricatore 15.
– Caricar e di nuovo il caricatore.
(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 35)
Sostituzione della guida del caricatore (vedi figura G)
Le guide del caricator e 20 possono usurarsi dopo un im-
piego prolungato dell'utensile pneumatico.
Sostituire guid e del caricatore d ifettose.
– Svuota re il caricatore 8.
(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 36)
– Allentare la vite di fissaggio 21 (3 mm) con la chiave per
esagono interno fornita in dotazione.
– Togliere il cope rchio di protezione 22 dal caricatore 8.
– Far scivolare fuo ri dal caricatore le guide del ca ricatore
difettose 20 .
– Inserire n el caricatore le nuove guide del car icatore.
– Applicare di nuovo il cop erchio di protezione 22 nel ca-
ricatore e serrare sa ldamente la vite di fi ssaggio 21.
Sostituzione della protezione per pezzo in lavorazione
(vedi figura H)
La protezione per pezzo in lavorazione 1 all'estremi tà della
sicura contro disinnesto 2 proteg ge il pezzo in lav orazi one
fino a quando l'utensile p neumatico è posizionato corretta-
mente per i l colpo.
La protezione per pezzo in lavorazione può essere rimossa
e sostituita.
– Rimuovere la clip elastica 23 e toglie re la protezio ne per
pezzo in lavorazione dalla sicura contro disinne sto 2.
– Applicare la nuova protezione per pezzo in lavorazione
sopra i perni della sicura contro disinnesto e rimette re la
clip elastica.
Impiego stazionario dell'utensile pneumatico
(vedi figura I)
Per l'impiego stazionario l'utensile pneumatico può esse re
fissato ad un supporto elastico.
Per il fissag gio è necess ario l'imp iego dell'oc chiello av vita-
bile 24 .
– Rimuovere la vite posteriore del coperchio dello sfiato
con la chiave per esagono inter na fornita in dotazione.
– Avvitare saldamente l'occhiello 24 nel coperchio dello
sfiato.
– Agganciare l'occhiello nei ganci del supporto elastico.
Trasporto e conservazione
Per il trasporto sepa rare l’utensile pneumatico dall’alimen-
tazione dell’aria, in modo p articolare se vengono utilizzate
scale oppure se ci si muove con una po stura inconsueta.
Trasporta re l’utensi le pneumatico sul posto di lavo ro te-
nendolo esclusivamente per l’impugnatura 5 e con disposi-
tivo di disinnesto 10 non azionato.
Conservare sempre l’utensile pneumatico separato dall’ali-
mentazione dell’aria e in un posto asciutto e caldo.
Se l’utensile pneumatico non deve essere impiegato per
lungo tempo, ricoprire le pa rti in acciaio dell’utensile con
un sottile strato di olio. Questo impedisce la formazione di
ruggine.
OBJ_BUCH-1037-004.bo ok Page 36 Thursday, August 1 6, 2012 4:34 PM