594781
143
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/160
Next page
Bosch Power Tools 1 609 92A 10Z | (10.11.14)
Latviešu | 143
Norādījumi darbam
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai atstāša-
nas bez uzraudzības pārtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardzības pasākums
ļauj novērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
Ik reizi pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka visas
pneimatiskā instrumenta drošības un palaišanas ierīces
funkcionē bez traucējumiem un ir stingri pieskrūvētas visas
skrūves un uzgriežņi.
Ja pneimatiskais instruments ir bojāts vai darbojas ar trau-
cējumiem, nekavējoties atvienojiet to no gaisa spiedientīk-
la un griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā.
Neveiciet nekādas priekšrakstos neparedzētas darbības ar
pneimatisko instrumentu. Nenoņemiet nevienu no pneima-
tiskā instrumenta daļām (piemēram, palaidēju) un neblo-
ķējiet to funkcionēšanu.
Neveiciet „steidzamu remontu“, šim nolūkam izmantojot
nepiemērotus līdzekļus. Pneimatiskajam instrumentam ir
nepieciešama regulāra un pienācīga apkalpošana (skatīt
sadaļu „Apkope un tīrīšana“ lappus
ē 143).
Nepieļaujiet jebkādus pneimatiskā instrumenta bojājumus
vai tā funkciju pavājināšanos, piemēram, šādu cēloņu dēļ:
dažādu apzīmējumu iespiešana vai iegravēšana,
ar ražotājfirmu nesaskaņota pārbūvēšana,
pārvietošana pa šabloniem, kas izgatavoti no cieta ma-
teriāla, piemēram, no tērauda,
kritieni vai pārbīdīšana pa grīdu,
izmantošana vesera vietā,
jebkura veida stipra mehāniska iedarbība.
Pārbaudiet, kas atrodas zem vai aiz nostiprināmā priekš-
meta. Nemēģiniet iedzīt naglas sienās, griestos vai grīdā, ja
aiz šīm virsmām atrodas cilvēki. Naglas var izkļūt caur stip-
rināmo priekšmetu un kādu savainot.
Nemēģiniet iedzīt naglu vietā, kur jau ir iedzīta cita nagla. Šā-
dā gadījumā iedzenamā nagla var deformēties vai iestrēgt, kā
arī pneimatiskais instruments var nekontrolēti pārvietoties.
Ja pneimatiskais instruments tiek darbināts aukstumā, pir-
mā nagla tiek iedzīta lēnāk, nekā parasti. Pēc tam, kad pne-
imatiskais instruments darba gaitā ir uzsilis, no jauna kļūst
iespējams strādāt normālā ātrumā.
Lai samazinātu triecienstieņa nolietošanos, izvairieties
darbināt instrumentu brīvgaitā.
Ilgāku darba pārtraukumu laikā un darba beigās atvienojiet
pneimatisko instrumentu no gaisa spiedientīkla un, ja ie-
spējams, iztukšojiet tā magazīnu.
Magazīnas iztukšošana
Atvelciet magazīnas bīdni 7 atpakaļ, līdz tas fiksējas ma-
gazīnas aizmugurē.
–Izņemiet naglu lenti 14.
Neturpiniet lietot naglu lentes, kas satur mazāk par
5naglām.
Lai atbrīvotu magazīnas bīdni 7 no fiksatora, vēlreiz pa-
velciet to līdz galam atpakaļ.
–Uzmanīgi laidiet magazīnas bīdni uz priekšu, līdz tas no-
nāk magazīnas sākumā.
Piezīme. Neļaujiet magazīnas bīdnim pārvietoties atpakaļ
nekontrolē
ti, ar lielu ātrumu. Šādā gadījumā bīdnis var tikt
bojāts un/vai saspiest pirkstus.
Dziļuma ierobežotāja regulēšana (attēls E)
Naglu iedzīšanas dziļumu var regulēt ar pirkstrata 3 palīdzī-
bu.
–Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana“ lappusē 143).
Naglas tiek iedzītas pārāk dziļi
Lai samazinātu iedzīšanas dziļumu, grieziet pirkstratu
3 pulksteņa rādītāju kustības virzienā.
vai
Naglas tiek iedzītas nepietiekoši dziļi
Lai palielinātu iedzīšanas dziļumu, grieziet pirkstratu
3 pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam.
No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana“ lappusē 142).
Pārbaudiet izvēlēto naglu iedzīšanas dziļumu, šim nolū-
kam izmantojot koka atgriezumu.
Ja nepieciešams, atkārtojiet iepriekš aprakstītās darbī-
bas.
Triecienkanāla atbrīvošana no iestrēgušajiem stiprinā-
juma elementiem (attēliF1–F3)
Atsevišķos gadījumos naglas var iestrēgt instrumenta trie-
cienkanālā. Ja tas notiek pārāk bieži, griezieties Bosch
pilnvarotā remonta darbnīcā.
–Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana“ lappusē 143).
Atveriet magazīnas aizdari 15.
–Izvelciet magazīnu 8 no korpusa, līdz tā noslīd no aizda-
res stienīša 16.
Līdz ar to tiek atbrīvota triecienkanālā iestrēgusī nagla.
–Izņemiet iestrēgušo naglu. Vajadzības gadījumā lietojiet
plakanknaibles.
–Ja ir izbīdījies triecienstienis 17, iebīdiet to atpakaļ vir-
zulī, lietojot ar smērvielu pārklātu skrūvgriezi vai citu ar
smē
rvielu pārklātu priekšmetu.
–Ieeļļojiet triecienkanālu ar 23 pilieniem motoreļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
–Ievietojiet magazīnu 8 atpakaļ šādā secībā.
Ja nepieciešams, atveriet magazīnas aizdari 15. Ievieto-
jiet aizdares stienīti 16 magazīnas turētāja 18 izgriezu-
mā. Izlīdziniet magazīnu atbilstoši magazīnas satvērē-
jiem 19 un pārbīdiet līdz galam uz priekšu. Nostipriniet
magazīnu, šim nolūkam paceļot magazīnas aizdari 15
līdz galam augšup.
No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana“ lappusē 142).
Magazīnas stieņa nomaiņa (attēls G)
Ilgāku laiku lietojot pneimatisko instrumentu, tā magazīnas
stieņi 20 var nodilt.
Nomainiet bojātos magazīnas stieņus.
–Iztukšojiet magazīnu 8
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana“ lappusē 143).
–Atskrūvējiet fiksējošo skrūvi 21 (3 mm), lietojot kopā ar
pneimatisko instrumentu piegādāto sešstūra stieņatslē-
gu.
Izvelciet nosegvāciņu 22 no magazīnas 8.
Ļaujiet bojātajiem magazīnas stieņiem 20 izslīdēt no
magazīnas.
–Iebīdiet magazīnā jaunus magazīnas stieņus.
Ievietojiet nosegvāciņu 22 magazīnā un stingri pieskrū-
vējiet fiksējošo skrūvi 21.
Virsmas aizsarga nomaiņa (attēls H)
Virsmas aizsargs 1, kas nostiprināts palaidēja 2 galā, ļauj
pasargāt stiprināmā priekšmeta virsmu laikā, kad tai tiek
piespiests pneimatiskais instruments, izvēloties stiprināju-
ma elementa iedzīšanas vietu.
Virsmas aizsargu var noņemt un nomainīt.
–Izņemiet aizspiedņa atsperi 23 un novelciet virsmas aiz-
sargu no palaidēja 2.
–Uzbīdiet jaunu virsmas aizsargu uz palaidēja izciļņiem
un ievietojiet aizspiedņa atsperi tai paredzētajā vietā.
Pneimatiskā instrumenta pielāgošana stacionārai lie-
tošanai (attēls I)
Pneimatisko instrumentu var pielāgot stacionārai lietoša-
nai, iekarot atspertrosē.
Šim nolūkam ir paredzēts ieskrūvējamais gredzens 24.
–Izskrūvējiet izstrādātā gaisa izvadatveres nosegvāciņa
aizmugurējo skrūvi, lietojot kopā ar pneimatisko instru-
mentu piegādāto sešstūra stieņatslēgu.
–Stingri ieskrūvējiet gredzenu 24 izstrādātā gaisa izva-
datveres nosegvāciņā.
–Uzāķējiet gredzenu uz atspertroses āķa.
Transports un uzglabāšana
Transportējot pneimatisko instrumentu, atvienojiet to no
gaisa spiedientīkla,
īpaši tad, ja nākas pārvietoties pa kāp-
nēm vai neērtā pozā.
Pārnesiet pneimatisko instrumentu darba vietā tikai aiz
roktura 5 un ar nenospiestu palaišanas mēlīti 10.
Uzglabājiet pneimatisko instrumentu sausā, siltā vietā, at-
vienojot no gaisa spiedientīkla.
Ja pneimatiskais instruments ilgāku laiku netiek lietots,
pārklājiet tā tērauda daļas ar plānu eļļas kārtiņu. Tas ļauj
novērst rūsas veidošanos.
Apkalpošana un apkope
Apkope un tīrīšana
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai atstāša-
nas bez uzraudzības pārtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardzības pasākums
ļauj novērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu uz-
ticiet vienīgi kvalificētam personālam. Tikai tā iespē-
jams saglabāt vajadzīgo darba drošības līmeni, strādā-
jot ar pneimatisko instrumentu.
Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā šie darbi tiks veikti ātri
un kvalitatīvi.
Pneimatiskā instrumenta eļļošana (attēls J)
Ja pneimatiskais instruments nav pievienots gaisa spie-
dientīklam caur kondicionēšanas ierīci, regulāri jāveic tā eļ-
ļošana:
–darbinot vieglā režīmā 1x dienā,
–darbinot intensīvā režīmā 2x dienā.
Iepiliniet 23 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa
šļūtenes savienotājā 6.Nelietojiet pārāk daudz eļļ
as, jo tā
uzkrājas pneimatiskajā instrumentā un tiek izvadīta atpakaļ
caur izstrādātā gaisa izvadatveri 4.
Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
–Minerālā motoreļļa SAE 10 (izmantošanai pie ļoti zemas
temperatūras)
–Minerālā motoreļļa SAE 20
Atbrīvojoties no izlietotajām smērvielām un tīrīša-
nas līdzekļiem, ņemiet vērā ar apkārtējās vides
aizsardzību saistītos apsvērumus. Ievērojiet spēkā
esošos priekšrakstus un noteikumus.
Tehniskā apkalpošana
Uzturiet pneimatiskā instrumenta gaisa izvadatveri 4, pa-
laidēju 2 un palaišanas mēlīti 10 tīru un brīvu no svešķer-
meņiem (putekļiem, skaidām, smiltīm u.c.).
Iztīriet magazīnu 8. Atbrīvojiet magazīnu no plastmasas un
koka skaidām, kas darba laikā var tajā uzkrāties.
Regulāri notīriet pneimatisko instrumentu ar saspiesta gai-
sa strūklu.
Darbība Pamatojums Izpilde
Ik dienas iztukšojiet izstrādātā gaisa filtru.
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Atveriet izvadventili.
Uzturiet piepildītu eļļas padeves ierīci. Tiek pastāvīgi nodrošināta pneimatiskā instrumenta eļļošana. Iepildiet eļļas padeves ierīcē ražotājfirmas ieteikto eļļu.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana“
lappusē 143)
OBJ_BUCH-1037-005.book Page 143 Monday, November 10, 2014 12:55 PM
143


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Bosch GSN 90-21 RK Professional at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Bosch GSN 90-21 RK Professional in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Turkish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 13,63 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info