590282
143
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/159
Next page
Norsk14
Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14)
Bruk
Igangsetting
Koble laderen til strømnettet (se bilde E)
Ta hensyn til strømspenningen! Spenningen til strømkil-
den må stemme overens med angivelsene på ladeappara-
tets typeskilt. Ladeapparater som er merket med 230 V
kan også brukes med 220 V.
Sett apparatstøpselet C3 til nettledningen i apparatkontakten
C2 på ladeapparatet.
Koble nettledningen (avhengig av landet) til strømnettet.
Lading av batteriet når det er tatt ut (se bilde F)
Slå av batteriet og ta det ut av holderen på el-sykkelen. Les og
følg til dette driftsinstruksen for batteriet.
Plasser batteriet kun på rene flater. Unngå spesielt at la-
dekontakten og andre kontakter tilsmusses, f.eks. av sand
eller jord.
Sett ladestøpselet C5 til ladeapparatet inn i kontakten C6
batteriet.
Lading av batteriet på sykkelen (se bilde G)
Slå av batteriet. Rengjør dekselet til ladekontakten C7. Vær
spesielt nøye med å unngå skitt på ladekontakten, for eksem-
pel sand og jord. Ta av dekselet til ladekontakten C7, og sett
ladestøpselet C5 i ladekontakten C6.
Ladingen må skje i samsvar med alle sikkerhetsanvis-
ningene. Hvis dette ikke er mulig, tar du batteriet ut av hol-
deren og lader det på et egnet sted. Se bruksanvisningen
for batteriet.
Opplading
Ladingen starter umiddelbart etter at laderen er koblet til bat-
teriet eller ladekontakten på sykkelen og strømnettet.
Merk: Oppladingen er kun mulig når temperaturen på batte-
riet befinner seg i tillatt ladetemperaturområde.
Merk: Drivenheten deaktiveres under ladingen.
Batteriet kan lades både med og uten kjørecomputer. Uten
kjørecomputer kan ladingen bare følges via ladetilstandsindi-
katoren for batteriet.
Når en kjørecomputer er koblet til, blir bakgrunnslyset til
displayet slått på med lav lysstyrke, og på displayet vises
«Charging/xx% charged».
Kjørecomputeren kan tas av under ladingen, og den kan også
settes på etter at ladingen er startet.
Ladetilstanden vises av ladetilstandsindikatoren A3 på batte-
riet, og av stolper på kjørecomputeren.
Ved lading av hovedbatteriet på sykkelen er det også mulig å
lade batteriet til kjørecomputeren.
Under oppladingen lyser LEDene på ladetilstandsindikatoren
A3 på batteriet. Hver varig lysende LED tilsvarer ca. 20 % ka-
pasitet på oppladingen. Den blinkende LEDen anviser oppla-
dingen til de neste 20 %.
Vær forsiktig hvis du berører ladeapparatet i løpet av
oppladingen. Bruk vernehansker. Ladeapparatet kan var-
mes sterkt opp, spesielt ved høye omgivelsestemperaturer.
Så snart batteriet er fulladet, slukker LED-lampene, og kjøre-
computeren slås av. Ladingen avsluttes. Ladetilstanden kan
vises i tre sekunder ved at man trykker på av/på-knappen A4.
Kople ladeapparatet fra strømnettet og batteriet f
ra ladeap-
paratet.
Når batteries koples fra ladeapparatet slås batteriet automa-
tisk av.
Merk: Etter lading på sykkelen lukker du ladekontakten C6
omhyggelig med dekselet C7, slik at ikke skitt eller vann kan
trenge inn.
Hvis ikke laderen kobles fra batteriet etter ladingen, slås den
på igjen etter noen timer, kontrollerer batteriets ladetilstand
og begynner eventuelt å lade igjen.
Feil Årsaker og utbedring
Årsak Utbedring
To LEDer på batteriet
blinker
Batteriet er defekt Henvend deg til autorisert
sykkelforhandler
Tre LEDer på batteriet
blinker
Batteriet er for varmt eller
for kaldt
Koble batteriet fra laderen
helt til ladetemperaturen er
nådd.
Kople batteriet først til lade-
apparatet når det har opp-
nådd den tillatte ladetempe-
raturen.
Ingen opplading mulig (ingen visning på batteriet)
Støpselet er ikke satt riktig
inn
Sjekk alle stikkforbindelsene
Kontaktene på batteriet er
tilsmusset
Rengjør kontaktene på batte-
riet forsiktig
Stikkontakt, ledning eller
ladeapparat er defekt
Sjekk nettspenningen, la la-
deapparatet kontrolleres av
en sykkel-forhandler
Batteriet er defekt Henvend deg til autorisert
sykkelforhandler
143


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Bosch Drive Unit Performance Line at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Bosch Drive Unit Performance Line in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 13,82 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info