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0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Influences sur la portée
L’autonomie est influencée par beaucoup de facteurs, tels
que par exemple :
–le niveau d’assistance,
–la manière de changer les vitesses,
le type et la pression des pneus,
l’âge et l’état de l’accu,
–le profil (montées) et les caractéristiques (surface de la
route) du parcours,
–le vent de face et les températures ambiantes,
–le poids du vélo électrique, du conducteur et des bagages.
Pour cette raison il n’est pas possible de prédire concrète-
ment la portée ava
nt un parcours. Mais ennéral vaut:
–Pour une même puissance de moteur de l’entraînement du
vélo électrique : Plus la force que vous devez appliquer
pour atteindre une certaine vitesse sera faible (par ex. par
une utilisation optimale des vitesses), plus l’énergie
consommée par l’entraînement sera faible et plus grande
sera l’autonomie d’une charge d’accu.
–Pl
us le niveau d’assistance sélectionné sera élevé, même
dans des conditions constantes, moins l’autonomie sera
grande.
Maniement soigneux du vélo électrique
Respectez les températures de fonctionnement et de stoc-
kage des éléments du vélo électrique. Protégez l’unité d’en-
traînement, l’ordinateur de commande et l’accu de tempéra-
tures extrêmes (par ex. exposition intensive au soleil sans
aération). Les éléments (surtout l’accu) peuvent être e
ndom-
magés par des températures extrêmes.
Entretien et Service Après-Vente
Nettoyage et entretien
Maintenez tous les éléments de votre vélo électrique propres,
surtout les contacts de l’accu et les fixations. Nettoyez-les
avec précaution à l’aide d’un chiffon humidifié et doux.
Ne plongez pas dans l’eau les éléments, y compris l’unité de
l’entraînement et ne les nettoyez pas à l’aide d’un nettoyeur
haute pression.
Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo
électriq
ue, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Service Après-Vente et Assistance Des Clients
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses
éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés
sur le site internet www.bosch-ebike.com
Transport
Les accus sont soumis aux règlements de transport des ma-
tières dangereuses. L’utilisateur privé peut transporter les ac-
cus par la route sans conditions supplémentaires.
Lors d’un transport par des utilisateurs commerciaux ou par
des tiers (par ex. transport aérien ou entreprise de trans-
port), les prescriptions particulières pour l’emballage et le
marquage doivent être respectées (par ex. prescriptions de
l’ADR). Au besoin, faire appel à un expert en transport de ma-
tières dangereuses po
ur la préparation de l’envoi.
N’expédiez pas l’accu si le boîtier est endommagé. Recouvrez
les contacts à l’air libre et emballez l’accu de manière à ce qu’il
ne se déplace pas dans l’emballage. Veuillez également res-
pecter des règlementations supplémentaires nationales
éventuellement en vigueur.
Pour toute question concernant le transport de l’accu, adres-
sez-vous à un vélociste autorisé. Vous pouvez égaleme
nt com-
mander un emballage de transport approprié auprès d’un
commerçant spécialisé.
Elimination des déchets
L’unité d’entraînement, l’ordinateur de commande y
compris l’unité de commande, l’accu, le capteur de vi-
tesse, ainsi que leurs accessoires et emballages,
doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage
appropriée.
Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les
ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l’Union Européenne :
Conformément à la directive européenne
2002/96/CE, les équipements électriques
dont on ne peut pl
us se servir, et conformé-
ment à la directive européenne
2006/66/CE, les accus/piles usés ou dé-
fectueux doivent être isolés et suivre une
voie de recyclage appropriée.
L’accu intégré à l’ordinateur de commande ne doit en être re-
tiré que pour son élimination. Ouvrir la coque du boîtier peut
détruire l’ordinateur de commande.
Déposez les accus et l’ordinateur de commande dont on ne
peu
t plus se servir auprès d’un vélociste autorisé.
Lithium ion :
Respectez les indications données
dans le chapitre « Transport », page
Français7.
Sous réserve de modifications.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
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