657566

Bosch Drive Unit Cruise Manual

38
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/141
Next page
Français–3
0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possi-
bilités suivantes :
–Si l’ordinateur de commande est déjà allumé quand il est
monté dans sa fixation, le système eBike sera automati-
quement mis en marche.
–Une fois l’ordinateur de commande monté et l’accu en
place, appuyez une fois brièvement sur la touche
Marche/Arrêt 5 de l’ordinateur de commande.
–Une fois l’ordinateur de commande mo
nté, appuyez sur la
touche Marche/Arrêt de l’accu (voir notice d’utilisation de
l’accu).
Note : Les pédales du vélo électrique ne doivent pas être sol-
licitées lorsque le système eBike est mis en marche, sinon la
puissance du moteur serait réduite. Dans le texte affiché c ap-
paraît le message d’erreur « Relâcher la pédale ».
Si le système eBike est mis en marche par mégarde alors que
les pédales sont sollicitées, éteignez-le et remettez-le en
marche sans sollicitation.
L’entraîneme
nt est activé dès que vous appuyez sur les pé-
dales (sauf avec la fonction Assistance de poussée, voir
«Allumer/éteindre l’assistance de poussée », page
Français–4). La puissance de moteur dépend des réglages
de l’ordinateur de commande.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25 km/h, l’entraînement du
vélo électrique éteint l’assistance. L’e
ntraînement est auto-
matiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et que la
vitesse est inférieure à 25 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités
suivantes :
–Appuyez sur la touche Marche/Arrêt 5 de l’ordinateur de
commande.
–Éteignez l’accu avec sa propre touche Marche/Arrêt (voir la
notice d’utilisation de l’accu
)
–Enlevez l’ordinateur de commande de sa fixation.
Si l’entraînement n’est pas sollicité pendant 10 min. (par ex.
parce que le vélo électrique est arrêté) et qu’aucune touche
de l’ordinateur de commande ou de l’unité de commande n’a
été activée, le système eBike s’éteint automatiquement pour
économiser l’énergie.
Affichages et réglages de l’ordinateur de
commande
Alimentation en énergie de l’ordinateur de commande
Si l’ordinateur de commande se trouve dans la fixation 4 et
qu’un accu suffisamment chargé est monté dans le vélo élec-
trique, l’ordinateur de commande est alimenté au moyen de
l’accumulateur du vélo électrique.
Si l’on retire l’ordinateur de commande de la fixation 4, l’ali-
mentation en énergie se fait au moyen d’un accu interne. Si
l’accu i
nterne est trop faible lorsqu’on met en marche l’ordina-
teur de commande, « Connecter au vélo » est affiché pen-
dant 3 sec sur l’écran c. Ensuite, l’ordinateur de commande
s’arrête à nouveau.
Pour recharger l’accu interne, montez l’ordinateur de com-
mande à nouveau dans la fixation 4 (si un accu est monté dans
le vélo électrique). Eteignez l’accu du
vélo électrique avec sa
propre touche Marche/Arrêt (voir la notice d’utilisation de
l’accu).
Vous pouvez également recharger l’ordinateur de commande
via la connexion USB. Pour ce faire, ouvrez le capuchon de
protection 8. Connectez la douille USB 7 de l’ordinateur de
commande au moyen d’un câble USB approprié avec un char-
geur USB disponible dans le commerce ou la dou
ille USB d’un
ordinateur (5 V tension de charge ; max. 500 mA courant de
charge). Dans le texte affiché c de l’ordinateur de commande
« USB connectée » est affiché.
Allumer/éteindre l’ordinateur de commande
Pour mettre l’ordinateur de commande en marche, appuyez
une fois brièvement sur l’interrupteur Marche/Arrêt 5. L’ordi-
nateur de commande peut (si son accu interne est suffisam-
ment rechargé) être également mis en marc
he alors qu’il n’est
pas encore monté dans sa fixation.
Pour arrêter l’ordinateur de commande, appuyez sur la
touche Marche/Arrêt 5.
Si l’ordinateur de commande n’est pas monté dans sa fixation,
il s’éteint automatiquement au bout de 1 min sans activation
de touche pour économiser l’énergie.
Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu
L’affichage de l’état de charge de l’accu f Indiqu
e l’état de
charge de l’accu du vélo électrique, pas de l’accu interne de
l’ordinateur de commande. L’état de charge de l’accu du vélo
électrique peut également être contrôlé au moyen des LED
sur l’accu même.
Sur l’affichage f chaque barre du symbole d’accu représente
environ 20 % de capacité :
Moins de 5 % de capacité, l’assistance de l’entraî-
nement n’est plus possible. Les LED de l’affichage
de l’état de charge de l’accu s’éteignent.
Si l’éclairage d
u vélo électrique se fait au moyen de l’accu (sui-
vant les versions dans les différents pays), la capacité sera
suffisante pour 2 heures d’éclairage environ après la pre-
mière apparition du symbole d’accu vide. Quand le symbole
commence à clignoter, l’éclairage n’est plus possible que pen-
dant une courte durée.
Si l’ordinateur de commande est retiré de sa fixation 4 l’état
de charge de l’accu affiché en dernier reste mémorisé.
Réglage du niveau d’assistance
Vo
us pouvez régler sur l’ordinateur de commande la puis-
sance de l’entraînement du vélo électrique selon vos besoins.
Le niv eau d’assistance peut être modifié à tout moment même
pendant que vous roulez.
100 % à 80 % de capacité
20 % à 5 % de capacité, il faut recharger l’accu.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
… 38 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Bosch Drive Unit Cruise at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Bosch Drive Unit Cruise in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish, Norwegian as an attachment in your email.

The manual is 9,13 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info