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99
Um später Klappergeräusche zu vermeiden,
merken Sie sich bitte die Lage der benötigten
Werkzeuge und fixieren Sie diese nach Ge-
brauch in der ursprünglichen Lage.
Kompaktrad
Das Kompaktrad befindet sich unter dem Lade-
raum am Fahrzeugboden.
Kompaktrad ausbauen
1. Schraube lösen, siehe Pfeil 1.
2. Handgriff nach oben klappen, siehe Pfeil 2.
3. Handgriff nach links bis zum Anschlag dre-
hen, siehe Pfeil 3.
Mit dem Drehen des Handgriffs löst
sich das Kompaktrad. Gewicht ca.
8 kg. Es muss mit dem Handgriff gehalten
werden.<
4. Handgriff langsam bis zum Anschlag herab-
lassen, siehe Pfeil 4.
5. Kompaktrad so weit nach hinten herauszie-
hen, dass es noch sicher in der Aufnahme-
schale liegt.
6. Ggf. das Rad in der Aufnahmeschale so dre-
hen, dass die Befestigung des Haltegurts
an der Felge nach hinten zeigt.
7. Den Bügel um 180° drehen, siehe Pfeile 1,
und die Schlaufe des Haltegurts am Bügel
aushängen, siehe Pfeil 2.
8. Kompaktrad nach hinten herausnehmen.
9. In umgekehrter Reihenfolge den Haltegurt
an der rechten Flanke der Aufnahmeschale
befestigen und die Aufnahmeschale wieder
anbringen.
Das defekte Rad kann wegen der anderen
Dimension nicht anstelle des Kompakt-
rads in der Aufnahmeschale untergebracht
werden.<
Kompaktrad einbauen
Der Wiedereinbau des Kompaktrads erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge des Ausbauens.
Bei Befestigung des Haltegurts am Kom-
paktrad darauf achten, dass der Gurt über
2 Felgenlöcher eingefädelt wird und zwischen
diesen ein Loch frei ist, sonst kann sich das
Kompaktrad bei einem Unfall lösen.<
Radwechsel vorbereiten
1. Die Sicherheitshinweise auf Seite 98 be-
achten.
2. Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern:
Den Unterlegkeil hinter das Vorderrad der
anderen Fahrzeugseite legen, bei Gefälle
vor dieses Rad. Bei unvermeidbar starker
Fahrbahnneigung das Fahrzeug unbedingt
noch zusätzlich gegen Wegrollen sichern.
3. Die Radschrauben γ Umdrehung lösen.
Bei Ausstattung mit Leichtmetallrädern,
siehe Radschraubensicherung Seite 101.
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 819 - © 09/05 BMW AG
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