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System aktivieren
Die Taste drücken, die LED leuchtet.
Die LED blinkt, wenn das Fahrzeug automa-
tisch gebremst wird.
System deaktivieren
Die Taste erneut drücken, die LED erlischt.
Über ca. 60 km/h wird HDC sofort deaktiviert,
bei Ausschalten der Zündung nach ca. 10 Se-
kunden.
HDC nutzen
Mit Schaltgetriebe:
Nutzen Sie HDC im ersten und im Rückwärts-
gang, da in den höheren Gängen die Motor-
bremswirkung nachlässt.
Mit Automatic-Getriebe:
Sie können HDC in jeder Fahrposition nutzen.
Funktionsstörung
Erlischt die LED in der Taste im HDC-Betrieb
oder leuchtet bei Betätigung der Taste nicht
auf:
HDC ist wegen hoher Bremsentemperatur vor-
übergehend nicht verfügbar.
Funktionsstörung in den
Fahrstabilitätsregelsystemen
Die Warnleuchte leuchtet gelb auf.
Dynamische Bremsen Control DBC ist
defekt. System möglichst bald über-
prüfen lassen.
Tritt eine der im Folgenden beschriebe-
nen Funktionsstörungen auf, verhalten
und vorausschauend weiterfahren. Schlecht-
wegebetrieb, Vollgas- oder Kick-Down-Stel-
lung des Gaspedals, sowie starkes Bremsen
und Vollbremsung grundsätzlich vermeiden,
sonst kann es zu Schäden am Antrieb oder zu
Unfällen kommen.<
Aufleuchten der roten Bremsen-Warn-
leuchte zusammen mit den Warnleuch-
ten für ABS und DSC/xDrive. Zusätzlich
ertönt ein Warnsignal. ABS, DSC, HDC
und xDrive sind ausgefallen. Der An-
trieb erfolgt ggf. nur noch über die Hin-
terachse. Leuchtet die Bremsen-Warn-
leuchte in der beschriebenen
Kombination gelb auf, ist die Elektronische
Bremskraftverteilung EBV noch verfügbar.
System möglichst bald überprüfen lassen.
Die Warnleuchte leuchtet permanent
auf und ein Warnsignal ertönt:
DSC oder das Allradsystem xDrive sind
ausgefallen.
Die stabilisierenden Eingriffe von DSC oder das
Allradsystem xDrive sind nicht mehr verfügbar.
Der Antrieb erfolgt ggf. nur noch über die Hin-
terachse. System möglichst bald überprüfen
lassen.
Reifen Pannen Anzeige RPA
Das Prinzip
Die Reifen Pannen Anzeige überwacht den Rei-
fenfülldruck in den vier montierten Reifen wäh-
rend der Fahrt. Das System meldet, wenn in ei-
nem Reifen der Fülldruck im Verhältnis zu dem
in einem anderen Reifen deutlich abgefallen ist.
Bei einem Druckverlust verändern sich der Ab-
rollradius und damit die Drehgeschwindigkeit
der Räder. Diese Veränderung wird erkannt und
als Reifenpanne gemeldet.
Funktionsvoraussetzung
Zur Sicherstellung der zuverlässigen Meldung
einer Reifenpanne muss das System bei kor-
rektem Reifenfülldruck initialisiert worden sein.
Die Initialisierung muss nach jeder Kor-
rektur des Reifenfülldrucks, nach jedem
Reifen- oder Radwechsel und nach An- oder
Abhängen eines Anhängers erneut durchge-
führt werden.<
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 819 - © 09/05 BMW AG
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