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> Bei stehendem Fahrzeug vor dem Schalten
aus P oder N die Bremse treten, sonst ist
der Wählhebel blockiert: Shiftlock.
Bremse bis zum Anfahren getreten
halten, sonst bewegt sich das Fahr-
zeug bei eingelegter Fahrstufe.<
Eine Sperre verhindert das versehentliche
Schalten in die Wählhebelpositionen R und P.
Um die Sperre aufzuheben, Taste an der Vor-
derseite des Wählhebelknaufs drücken, siehe
Pfeil.
P Parken
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Die An-
triebsräder werden blockiert.
R Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
N Neutral, Leerlauf
Können Sie z.B. in Waschstraßen einlegen. Das
Fahrzeug kann rollen.
D Drive, Automatic-Position
Position für den normalen Fahrbetrieb. Alle Vor-
wärtsgänge werden automatisch geschaltet.
Kick-down
Mit Kick-down erreichen Sie maximale Fahr-
leistung.
Das Gaspedal über den erhöhten Widerstand
am Vollgaspunkt hinaus niedertreten.
Sportprogramm und Manuellbetrieb
M/S
Wählhebel aus der Position D nach links in die
Schaltgasse M/S bringen:
Das Sportprogramm wird aktiviert, in der Instru-
mentenkombination erscheint SD. Diese Posi-
tion wird für eine leistungsorientierte Fahrweise
empfohlen.
Beim Drücken des Wählhebels nach vorn oder
hinten wird der Manuellbetrieb aktiv und die
Steptronic wechselt den Gang. In der Instru-
mentenkombination erscheint je nach Ausstat-
tung Ihres Fahrzeugs M1 bis M5 oder M1 bis
M6.
Hoch- oder Zurückschalten wird nur bei pas-
sender Drehzahl und Geschwindigkeit ausge-
führt, z.B. wird bei zu hoher Motordrehzahl
nicht zurückgeschaltet. In der Instrumenten-
kombination erscheint kurz der angewählte
Gang, dann der aktuelle.
Zum erneuten Nutzen der Automatic bringen
Sie den Wählhebel nach rechts in die
Position D.
Funktionsstörung
Rote Warnleuchte
Das Getriebe ist überhitzt. Sofort die
Geschwindigkeit reduzieren und an ge-
eigneter Stelle anhalten, damit das
System wieder abkühlen kann. System umge-
hend prüfen lassen.
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 819 - © 09/05 BMW AG
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