615290
113
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/221
Next page
met Dynamic ESA
SU
Dynamic ESA
In de modi RAIN, ROAD en
DYNAMIC kan men kiezen
tussen de dempingsvarianten
HARD, NORMAL en SOFT.
Basisinstelling bij:
RAIN: SOFT
ROAD: NORMAL
met rijmodi Pro
SU
DYNAMIC: HARD
Omschakeling van de rijmodi
De omschakelprocedures van
de functies in de motorregeling
en de ASC is alleen mogelijk als
er geen aandrijfkoppel op het
achterwiel staat.
Om deze toestand te verkrijgen,
moet de motorfiets stilstaan
met ingeschakeld contact,
of
moet de gashendel zijn terug-
gedraaid.
Schakelassistent Pro
met schakelassistent Pro
SU
De motorfiets is met de oor-
spronkelijk in de motorsport ont-
wikkelde schakelassistent uit-
gerust, die aan het toergebruik
is aangepast. De schakelassis-
tent maakt het mogelijk om op-
of terug te schakelen zonder de
koppeling te bedienen of de gas-
hendel te verdraaien in nagenoeg
alle belastings- en toerengebie-
den.
Voordelen
70-80 % van alle schakelpro-
cedures van een rit kan zonder
koppeling worden uitgevoerd.
Minder bewegingen tussen be-
rijder en duopassagier door
kortere schakelpauzes.
Bij het accelereren hoeft de
gasklep niet gesloten te wor-
den.
Bij het vertragen en terugscha-
kelen (gasklep gesloten) wordt
door tussengas een toerenta-
laanpassing gerealiseerd.
De schakeltijd wordt ten op-
zichte van een schakelproce-
dure met koppelingsbediening
gereduceerd.
De berijder moet voor de her-
kenning van de schakelwens het
van tevoren onbediende scha-
kelpedaal tegen de veerkracht
over een bepaalde slag normaal
tot vlot in de gewenste richting
bedienen en tot afsluiting van de
schakelprocedure in deze stand
vasthouden. Een verdere ver-
hoging van de schakelkracht tij-
dens de schakelprocedure is niet
nodig. Na de schakelprocedure
moet het schakelpedaal volledig
ontlast worden om een volgende
6
111
z
Techniek in detail
113


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for BMW R 1200 RT - 2015 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of BMW R 1200 RT - 2015 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,89 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of BMW R 1200 RT - 2015

BMW R 1200 RT - 2015 User Manual - English - 213 pages

BMW R 1200 RT - 2015 User Manual - German - 223 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info