615568
96
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/183
Next page
Fahrmodus
Auswahl
Um das Motorrad an Witterung,
Straßenverhältnisse und Fahr-
weise anzupassen, kann aus drei
Fahrmodi ausgewählt werden:
RAIN
ROAD
DYNAMIC
Jeder Fahrmodus beeinflusst das
Verhalten des Motorrads in un-
terschiedlicher Art und Weise.
In jedem Modus kann das DTC
ausgeschaltet werden; die folgen-
den Erklärungen beziehen sich
immer auf das eingeschaltete
System. Der zuletzt gewählte
Fahrmodus wird nach Aus- und
Einschalten der Zündung auto-
matisch wieder aktiviert.
Grundsätzlich gilt: Je sportlicher
der gewählte Modus, desto di-
rekter kann mehr Motorleistung
abgerufen werden. Gleichzeitig
wird die Unterstützung des Fah-
rers durch das DTC immer mehr
zurückgenommen.
Deshalb bedenken Sie bei der
Auswahl des Fahrmodus: Je
sportlicher die Einstellung, de-
sto höher die Anforderungen an
das fahrerische Können!
RAIN
Es wird nicht die volle Motorleis-
tung zur Verfügung gestellt. Der
Leistungszuwachs bei Betätigung
des Gasgriffes ist zurückhaltend,
das Ansprechverhalten des Mo-
tors ist entsprechend weich.
Der Eingriff des DTC-System er-
folgt so früh, dass ein durchdre-
hendes Hinterrad vermieden wird.
Das Fahrzeug bleibt auf Fahr-
bahnen mit großem bis mittleren
Reibwert (trockener und nasser
Asphalt bis trockenes Kopfstein-
pflaster) sehr stabil, nur auf glat-
ten Fahrbahnen (nasser Bitumen
oder nasses Kopfsteinpflaster)
sind Bewegungen des Hecks
deutlich spürbar.
ROAD
In diesem Modus steht die volle
Motorleistung zur Verfügung. Der
Leistungszuwachs bei Betätigung
des Gasgriffes ist größer als im
RAIN-Modus, der Motor spricht
schneller an.
Der Eingriff des DTC-System er-
folgt später als im RAIN-Modus.
Das Fahrzeug bleibt auf Fahr-
bahnen mit großem bis mittleren
Reibwert (trockener und nasser
Asphalt bis trockenes Kopfstein-
pflaster) stabil. Es sind leichte
Driftbewegungen am Hinterrad
spürbar. Auf glatten Fahrbah-
nen (nasser Bitumen oder nasses
Kopfsteinpflaster) sind Bewegun-
gen des Hecks deutlich spürbar.
6
94
z
Technik im Detail
96


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for BMW K 1600 GT - 2011 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of BMW K 1600 GT - 2011 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 2,18 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of BMW K 1600 GT - 2011

BMW K 1600 GT - 2011 User Manual - English - 181 pages

BMW K 1600 GT - 2011 User Manual - Dutch - 181 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info