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Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
DTC-Eigendiagnose
mit Dynamische Traktions-
Control (DTC)
SA
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad DTC wird durch
die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose erfolgt automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung.
Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand.
DTC-Warnleuchte blinkt
langsam.
Phase 2
Überprüfung der diagnosti-
zierbaren Systemkomponen-
ten während der Fahrt. Da-
mit die DTC-Eigendiagnose
abgeschlossen werden kann,
muss der Motor laufen und das
Motorrad mindestens 5 km/h
schnell fahren.
DTC-Warnleuchte blinkt
langsam.
DTC-Eigendiagnose
abgeschlossen
Das DTC-Symbol wird nicht
mehr angezeigt.
Wird nach Abschluss der DTC-
Eigendiagnose ein DTC-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die DTC-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Einfahren
Die ersten 1000 km
Während der Einfahrzeit in häu-
fig wechselnden Last- und
Drehzahlbereichen fahren, län-
gere Fahrten mit konstanter
Drehzahl vermeiden.
Kurvenreiche und leicht hü-
gelige Fahrstrecken wählen,
jedoch möglichst keine Auto-
bahnen.
Einfahrdrehzahlen beachten.
Einfahrdrehzahl
<5000 min
-1
(Kilometerstand
0...300 km)
<6000 min
-1
(Kilometerstand
300...1000 km)
keine Volllast (Kilometer-
stand 0...1000 km)
Nach 500 - 1200 km die erste
Inspektion durchführen lassen.
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z
Fahren
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