615568
37
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/181
Next page
ABS. Daardoor kunnen gevaar-
lijke rij-omstandigheden ontstaan.
Indien mogelijk niet doorrijden.
De accu wordt niet opgeladen.
Bij doorrijden ontlaadt de voertui-
gelektronica de accu.
Mogelijke oorzaak:
Dynamo of dynamo-aandrijving
defect
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
Boordnetspanning laag
Het gedeelde accusymbool
wordt weergegeven.
Het dynamovermogen voldoet
nog net, om alle verbruikers te
voeden en de accu op te laden.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn te veel verbruikers inge-
schakeld. In het bijzonder bij lage
toerentallen en in de stationaire
fase daalt de boordnetspanning.
tijdens het rijden met lage toe-
rentallen verbruikers uitscha-
kelen, die niet de rijveiligheid
dienen (bijvoorbeeld vestverwa-
ming en extra verstralers).
Boordnetspanning kritisch
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
Het gedeelde accusymbool
wordt weergegeven.
Het dynamovermogen voldoet
niet meer, om alle verbruikers te
voeden en de accu op te laden.
Om de startcapaciteit te behou-
den en te kunnen blijven rijden
worden de contactdozen en de
extra verstralers uitgeschakeld.
In extreme gevallen kunnen ook
de buddyseat- en handvatverwar-
ming worden uitgeschakeld.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn te veel verbruikers inge-
schakeld. In het bijzonder bij lage
toerentallen en in de stationaire
fase daalt de boordnetspanning.
tijdens het rijden met lage toe-
rentallen verbruikers uitscha-
kelen, die niet de rijveiligheid
dienen (bijvoorbeeld vestverwa-
ming en extra verstralers).
Achterlicht defect
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
Het gloeilampsymbool met
een pijl naar achteren wordt
weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
Achterlicht, remlicht of richting-
aanwijzer achter defect.
Het diode-achterlicht moet
worden vervangen. Contact
opnemen met een specialist,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
3
35
z
Aanduidingen
37


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for BMW K 1600 GT - 2011 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of BMW K 1600 GT - 2011 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,16 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of BMW K 1600 GT - 2011

BMW K 1600 GT - 2011 User Manual - English - 181 pages

BMW K 1600 GT - 2011 User Manual - German - 183 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info