768018
120
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/173
Next page
De linker asklembout klemt
de draadbus vast in de
voorwielgeleiding. Een slecht
uitgelijnde draadbus heeft een
onjuiste afstand tussen ABS-sen-
sorring en ABS-sensor tot gevolg
en leidt daardoor tot functiesto-
ringen van het ABS-systeem of
tot onherstelbare beschadiging
van de ABS-sensor.
Om de correcte uitlijning van de
draadbus te garanderen, moet
de linker asklembout niet worden
losgedraaid of uitgebouwd.
Steekas 6uitbouwen, hierbij
het wiel ondersteunen.
Voorwiel in de voorwielgelei-
ding op de grond zetten.
Bij het wegrollen van het
voorwiel kan de ABS-sen-
sor worden beschadigd.
Bij het wegrollen van het voorwiel
op de ABS-sensor letten.
Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
ABS-functiestoringen door
een onjuist toerentalsignaal.
Er zijn verschillende gesegmen-
teerde sensorringen, die niet mo-
gen worden verwisseld. Alleen
de voor het betreffende model
bestemde sensorring monteren.
Boutbevestigingen die met
een onjuist aantrekkoppel
zijn vastgezet kunnen losraken
of de boutbevestigingen kunnen
beschadigd raken.
Aanhaalmomenten altijd laten
controleren door een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
dealer.
Het voorwiel moet in draai-
richting worden ingebouwd.
Op de draairichtingspijlen op de
band of de velg letten.
Bij de volgende werkzaam-
heden kunnen onderde-
len van de voorwielrem, vooral
het BMW Motorrad Integral ABS
worden beschadigd.
Erop letten dat geen onderde-
len van het remsysteem wor-
den beschadigd, vooral de ABS-
sensor met draad en de ABS-
sensorring.
Bij het terugrollen van het
voorwiel kan de ABS-sen-
sor worden beschadigd.
Bij het terugrollen van het voor-
wiel op de ABS-sensor letten.
Voorwiel in de wielophanging
rollen.
8
118
z
Onderhoud
120


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for BMW K 1200 GT at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of BMW K 1200 GT in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,94 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info