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Radwechsel
7 Wagenheber an der radnächsten
Aufnahme (siehe Pfeile an der
Schwellerverkleidung) so ansetzen,
daß der Wagenheberfuß senkrecht
unter der Wagenheberaufnahme mit
der gesamten Fläche aufliegt und
der Wagenheberkopf beim Hoch-
kurbeln in die rechteckige Vertie-
fung der Aufnahme (siehe Bildaus-
schnitt) eindringen kann
8 So weit hochkurbeln, bis sich das
betreffende Rad vom Boden abhebt
9 Radschrauben abschrauben und
das Rad abnehmen
10 Groben Schmutz an den Auflageflä-
chen von Rad und Nabe entfernen
sowie Radschrauben reinigen
380de716
11 Zentrierstift aus dem Bordwerk-
zeug nehmen und mit dem Kunst-
stoffaufsatz in eine der Gewinde-
bohrungen stecken (Pfeil)
12 Das neue Rad aufsetzen, minde-
stens zwei Schrauben kreuzweise
eindrehen und den Zentrierstift
herausnehmen
13 Restliche Radschrauben eindrehen
und alle Schrauben kreuzweise gut
anziehen
14 Den Wagen herunterlassen und den
Wagenheber entfernen
15 Die Radschrauben kreuzweise fest-
ziehen
380de715
16 Bei Ausstattung mit Radvollblende:
Die Blende mit der Ventilöffnung am
Ventil ansetzen und mit beiden Hän-
den an die Felge drücken
17 Bei Ausstattung mit Nabenabdek-
kung: Die Abdeckung ansetzen und
aufdrücken
18 Bei Ausstattung mit Radschrauben-
abdeckung: Pfeil auf der Abdek-
kung zum Strich auf dem Rad aus-
richten und die Abdeckung
andrücken
19 Den Fülldruck bei nächster Gele-
genheit richtigstellen.
Fahrzeuge mit Reifendruck-Control
RDC
*:
Nach der Montage des Reserverads
bzw. der Korrektur des Fülldrucks
das System neu aktivieren, siehe
Seite 103.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 004 599 - © 09/99 BMW AG
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