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Stichworte Daten Technik Selbsthilfe Wartung Bedienung Überblick
Automatic-Getriebe mit Steptronic*
Hoch- bzw. Zurückschalten wird von
der AGS nur bei passender Drehzahl
und Geschwindigkeit ausgeführt, z.B.
wird bei zu hoher Motordrehzahl nicht
zurückgeschaltet. In der Instrumenten-
kombination erscheint kurz der ange-
wählte, dann der aktuelle Gang.
Im Manuellbetrieb zum raschen
Beschleunigen – z.B. bei Überhol-
vorgängen – manuell oder durch Kick-
Down zurückschalten.<
Ein Wechsel von M/S in die Wählhebel-
positionen P, R und N ist nur über D
möglich.
In folgenden Situationen „denkt“ die
Steptronic im Manuellbetrieb für Sie
mit:
> Um das Überdrehen des Motors zu
verhindern, wird kurz vor der Abre-
geldrehzahl automatisch in den
nächst höheren Gang geschaltet
> Bei niedrigen Geschwindigkeiten
wird ohne Ihren Eingriff automatisch
zurückgeschaltet
> Durch Kick-Down wird in den niedrig-
sten Gang zurückgeschaltet, der
abhängig von der Motordrehzahl
möglich ist
> Je nach Situation, z.B. bei winterli-
chen Fahrbedingungen, kann auch im
2. oder 3. Gang angefahren werden.
Schaltelektronik
Erscheint die Meldung „Getriebenot-
programm“ in der Check-Control, liegt
eine Funktionsstörung im Getriebe-
system vor.
Alle Wählhebelpositionen können
weiterhin eingelegt werden, in den
Positionen für Vorwärtsfahrt fährt das
Fahrzeug jedoch nur noch mit einge-
schränkter Gangwahl.
Hohe Belastung vermeiden und den
nächsten BMW Service aufsuchen.
Arbeiten im Motorraum nicht bei
eingelegter Fahrposition durch-
führen, sonst könnte sich das Fahrzeug
in Bewegung setzen.<
Abschleppen, Anschleppen und
Fremdstarthilfe siehe Seite 208, 209.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 004 599 - © 09/99 BMW AG
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