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Blaupunkt Stockholm RCR42 Manual

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Desmontaje del autorradio
Meter los estribos a izquierda y derecha en los agujeros existentes del
frontis y presionar tanto hasta que sea odo un claro crujido (desenclavadas
los resortes laterales).
Quitar el aparato en ambos estribos, véase fig. 5.
Nota:
Los estribos encajados sólo pueden ser sacados tras quitar el aparato.
QuickOut (soporte extraible)
Utilizar el soporte extraible QuickOut específico al vehículo.
Modificaciones reservadas.
I
Misure di sicurezza
Avvertenze di installazione e di collegamento
Per l’intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchio
staccate di massa della batteria.
Quest’autoradio è adatta per l’esercizio con 2 x 20 W oppure 4x7W,
presupposto che l’autoradio sia dotata del relativo attacco.
Durante la trappanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.
La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm. L’apparecchio è
assicurato con una sicurezza, 5 A flink.
Montando oppure usando un’antenna electronica oppure a motore, in
caso della funzione TIM attivata le antenne verranno accese e quindi
consumano corrente.
Avvertenza:
Il supporto fornito in dotazione con quest’autoradio, ne consente il
montaggio in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di
182 x 53 mm, profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia
portastrumento nella zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm,
vedi fig. 1.
Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le
vetture più communi pezzi specifici per apparacchi 50/52 mm. Utilisare
il pezzi di distanza acclusi esclusivamente per il montaggio 52 mm.
Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni
sopra descritte; all’occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico,
per es. VW Golf II / Jetta II: 7 608 3824 73.
Usando i set di montaggio per apparecchi di 52 mm è necessario
utilizzare 4 piastrine distanziatrici no. d’ordinazione 8 601 055 056, vedi
Fig. 1a.
Preparazioni per l’installazione dell’autoradio
L’autoradio viene montata nell’apertura appositamente prevista dal
costruttore della vettura.
Liberare l’apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina
cieca), oppure allargare l’apertura a 182 x 53 mm.
Far passare la mano dietro all’apertura dell’autoradio e verificare quali
linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate.
Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio.
Introdurre il supporto nell’apertura e piegare opportunamente le linguette
di fissaggio con un giraviti, vedi Fig. 1 e 2.
Collegamento
Vista generale di collegamento .................................................... fig. 4
Avvertenze di collegamento ......................................................... fig. 5
Collegamento dell’equillizzatore e dell’amplicatore....................... fig. 6
Collegamento CD-Player .............................................................. fig. 7
Collegamento degli altoparlanti:
4 altoparlanti (4 Ω/7 W)................................................................. fig. 9
2 altoparlanti (4 Ω/22 W) ............................................................ fig. 10
A seconda della dotazione degli altoparlanti dell’automobile gli attacchi
a 2 o a 4 canali sono da sostituire (l’attacco 2 x 20 W è contrassegnato).
Cambiate la scatoletta di connessione
1. Allentare la vite, sbloccare la molla di fermo superiore e inferiore, vedi
fig. 15.
2. Sfilare i box di colegamento, vedi fig. 16.
3. Inserire i box nel glusto lato e in posizione parallela rispetto alla
scatola, premere con cautela, vedi fig. 17.
4. Stringere di nuovo la vite ed agganciare la molla di fermo superiore
e quella inferiore.
5. Sostituire il dispositivo di sicurezza nel box di collegamento.
Avvertenza importante!
La non osservanza di queste indicazioni può portare alla distruzione
degli stadi finali.
Non collegate le uscite per altoparlanti con massa!
Collegamento con Quick Out
Audi, VW
Impianto di altoparlanti passivo:
Usare un QuickFit oppure un cavo adattatore.
Impianto di altoparlanti attivo:
Staccare i pin 1, 2, 3 e 4 della spina di collegamento +/- (a 8 poli, nera).
Collegare il cavo del pin 3 dell’autovettura con il pin 5. Collegare il cavo
del pin 4 della spina con il pin 7.
Opel
1. Prima del montaggio smontare il porta-autoradio già previsto
nell’autovettura. Sganciare la spina compatta e il cavo d’antenna.
2. Controllare la spina. Camera 3 (a 8 poli), pin 1, 2, 3 non devono essere
cablati.
3. Camera 3, scambiare i pin 4 e 7 tra di loro.
Cavo di massa (Ground)
Il cavo di massa non va allacciato al polo negativo della batteria.
Installare il cavo di massa verso un punto di massa adatto (vite carrozzeria,
lamiera carrozzeria) e accorciare di conseguenza il punto di massa e
fissare il capocorda ad artigli (se necessario saldarlo).
Raschiare la superficie di contatto del punto di massa fino a ferla
diventare lucida e quindi ingrassarla con un lubrificante grafitico (import-
ante perché assicura un buon collegamento a massa).
Avvitare il cavo di massa.
Cavo positivo (ACC +12 V) (ignition)
Inserite il cavo positivo con distributore spina nel portafusibili morsetto 30
(positivo permanente) o morsetto 15 (positivo collegato al di sopra dell’
accensione) a valle del fusibile.
Collegamento positivo permanente
(Battery 12 V)
Collegare il contatto positivo permanente tramite un morsetto, ad
un’alimentazione permanente, p.s. orologio, lampeggiatore d’emergenza.
Cavo comandi (Power Antenna +)
Allacciando un’antenna completamente automatica e motorizzata oppure
un’antenna elettronica da parabrezza, si colleghi il cavo comandi
dell’antenna col cavo comandi dell’autoradio. Questo conduttore di
commutazione non deve venire utilizzato quale tensione di commutazione
per un amplificatore, poichè, anche nel caso dell’apparecchio disattivato
e funzione TIM attivata, può porsistere tensione sul cavo comandi, che
mette a sua volta in esercizio l’amplificatore. Il cavo comandi è protetto
da un fusibile nell’apparecchio.
Contatto di illuminazione (Illumination)
Contatto per vettura con l’illuminazione regolabile della strumentazione
di bordo (regolazione sul positivo).
Amplificatore
La boccola preamp non è occupata. Collegamento dell’amplificatore
esclusivamente attraverso le uscite degli altoparlanti. Per la tensione di
commutazione dell’amplificatore, inserite il cavo allegato nella camera 1
del blocco d’allacciamento per l’alimentazione di tensione.
+12V
per. +12V
+12V
Preamp.
… 5 …


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