165753
8
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/18
Next page
- 8 -
Fig. 4
Montage de l‘autoradio
Introduire toutes les fiches dans les logements correspondants jusqu‘à
ce que les crans latéraux viennent s‘enclencher. Insérer l‘autoradio dans
le support par-devant. Exercer une légère pression sur les deux extrémités
du cadre jusqu‘à ce que les crans latéraux se bloquent à droite et à
gauche (déclic audible) (cf. Fig. 3).
En insérant l‘autoradio dans le support, ne pas appuyer sur
l‘écran, les touches ou les boutons !
Démontage de l‘autoradio
Introduire les brides dans les trous prévus du panneau à gauche et à
droite et les enfoncer jusqu‘au déclic audible (les ressorts latéraux sont
déverrouillés).
Sortir l‘autoradio avec précaution par les deux brides. Les câbles de
branchement peuvent être maintenant retirés en exerçant une légère
pression sur les crans correspondants (cf. Fig. 3).
Note : Les brides enclenchées ne peuvent être retirées qu‘après avoir
sorti l‘autoradio.
Schémas de branchement
Branchement dans les véhicules sans prédispositif ................... Fig. 4
Branchement électrique aux fiches de norme ISO présentes
dans le véhicule .......................................................................... Fig. 5
Branchement électrique aux fiches spécifiques au véhicule ....... Fig. 6
Connexion des haut-parleurs 4 AL (4 /35 W) ........................... Fig. 7
Raccordement d’un lecteur CD CDC-A06/08/072 ...................... Fig. 8
Raccordement d’un amplificateur ou d’un égaliseur (CINCH) .... Fig. 9
LF = devant à gauche; RF = devant à droite
LR = derrière à gauche; RR = derrière à droite
Connexion du (+) permanent (borne 30, batterie +12 V)
Poser le câble (+) (jaune) à grande section (min. 1,5 mm
2
) vers la
batterie (ne pas poser le câble à proximité des faisceaux de
câbles). Raccorder le porte-fusible pour protéger le câble (+) et le
brancher sur le pôle (+) de la batterie.
bleu
jaune
noir
rouge
Connexion à la masse (Ground)
Ne pas brancher le câble de mise à la masse (section minimale de
1,5 mm
2
) au pôle (-) de la batterie.
Poser le câble de mise à la masse vers un point de masse adéquat
(vis de carrosserie, tôle de carrosserie).
Câble de commande (Power Antenna +)
Le câble de commande est la sortie (+) commutée pour les
composants externes, tels que l‘antenne de moteur. (charge
maximale < 150 mA).
Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 ((+)
commuté) ou à la borne 30 ((+) permanent).
Connexion du câble (+) (commuté par l‘allumage)
Si le câble (+) est raccordé au porte-fusible (borne 15) derrière le
fusible, il est possible d‘allumer et d‘éteindre l‘autoradio par
l‘allumage du véhicule. De plus, l‘autoradio s‘éteint
automatiquement au bout d‘une heure pour préserver la batterie.
Câble d‘alimentation électrique universel
7 607 894 083
8 622 401 531
+12V
Relais
12V
Kl.15 +12V
10A
Sous réserve de modifications!
8


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Blaupunkt st louis djrcm 148 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Blaupunkt st louis djrcm 148 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 0,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info