614204
38
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
XLb 250 A • XLb 300 A
38
HRVATSKI
Uvod
Molimo Vas da prije prvoga korištenja pročitate ovu uputu
za uporabu.
Jamstvo proizvođača dajemo na naše proizvode kupljene
u Europskoj uniji. Za uređaje kupljene izvan Europske unije
vrijede jamstveni uvjeti koje izdaje naše ovlašteno zastup-
stvo u dotičnoj državi. Jamstvene uvjete možete pronaći na
stranicama www.blaupunkt.com.
Sigurnosne napomene
Za vrijeme montaže i priključivanja molimo Vas da poštujete
sljedeće sigurnosne napomene.
Otpojite negativan pol akumulatora! Pritom poštujte
sigurnosne napomene proizvođača vozila.
Pri bušenju rupa pazite da ne oštetite dijelove vozila.
Kod produžetka pozitivnog i negativnog kabela ne smije
se prekoračiti promjer od 6 mm
2
.
Kod neispravne instalacije može doći do smetnji u elek-
troničkom sustavu vozila ili vašem auto radiju.
Propisi za ugradnju i priključivanje
XLb mora se profesionalno učvrstiti s obzirom na sigurnost
od nezgoda.
Pri izboru mjesta ugradnje valja odabrati suho mjesto koje
osigurava dovoljnu cirkulaciju zraka za hlađenje pojačala.
XLb se ne smije ugrađivati na police u prtljažniku, stražnje
klupe ili druga sprijeda otvorena mjesta.
Strujni kabel pojačala mora od akumulatora biti udaljen
najviše 30 cm i opremljen osiguračem kako bi se pri krat-
kom spoju između pojačala snage i akumulatora zaštitio
akumulator vozila. Osigurač pojačala štiti samo pojačalo, a
ne i akumulator vozila.
Priključivanje (vidi stranicu 42)
1 Prikaz radnog stanja (power/protect)
2 Priključak za daljinsko upravljanje s kablom
3 Položaj faza
4 Automatika uključivanja
5 Ulaz zvučnika lijevo
6 Ulaz zvučnika desno
7 Ulazi predpojačala
8 Osigurač 20 A
9 + Akumulator
: Remote-priključak
; – Masa
< Bass Boost
= Gornja granična frekvencija
> Osjetljivost ulaza
Napajanje naponom
Preporučamo kabel minimalnog promjera od 6 mm
2
.
Položite uobičajeni pozitivni kabel na akumulator i pri-
ključite ga preko držača osigurača.
U rupama s oštrim bridovima upotrebljavajte kabelske
provodnice.
Uobičajeni minus kabel sigurno pričvrstite na odgovara-
juću točku mase bez smetnji (karoserijski vijak ili lim) (ne
na negativni pol akumulatora).
Kontaktnu površinu točke mase izgrebite do metala te je
podmažite gra tnom mašću.
Priključak
9 se spaja s pozitivnim polom akumulatora i pri-
ključivanjem ; na negativnu masu vozila. Aktiviranje XLb bi
u idealnom slučaju trebalo biti dvokanalno, kroz izlaze pred-
pojačala ili izlaze zvučnika auto radija. Moguće je i aktiviranje
isključivo kroz desni ili lijevi kanal, jer je niskofrekvencijski
udio glazbe u pravilu identičan u oba kanala.
Integrirani osigur
Osigurač integriran u pojačalu štiti krajnji stupanj i cjelokupni
električni sustav u slučaju pogreške. Kod primjene zamjen-
skog osigurača molimo nikada ne premošćujte osigurače ili
izmijenjujte tipovima s višom strujom.
Audio ulazi
Možete birati između 2 različita audio-ulaza;
Cinch (RCA)
Hi-razina (priključci zvučnika)
Koristite samo jedan od audio ulaza jer u suprotnom slučaju
može doći do audio-smetnji.
Izlazi predpojačala se priključuju preko oklopljenog tonskog
voda na Cinch (RCA)-priključnice
7 subwoofer boxa.
Kod aktiviranja kroz izlaze zvučnika se ulazni vodovi poz.
5 / 6 provode lijevo i desno do sljedećih položenih kabela
zvučnika (prednjih ili stražnjih). Potonji se odvajaju i spajaju
s ulaznim priključcima. Obvezatno valja poštivati polaritet
priključaka + ili –. I krajnji prijemosni stupnjevi (BTL) se mogu
direktno priključiti bez dodatnoga adaptera.
Uključivanje/isključivanje
Posebnost XLb-a je njegova automatika uključivanja. Pode-
šava se pomoću prekidača AUTO TURN ON 4:
REM
uključivanje/isključivanje preko autoradija. Remote pri-
ključak
: XLb-a treba biti spojen sa spojivim izvorom
napona od 12V (npr. uklopnim izlazom autoradija).
DC OFFSET*
uključivanje/isključivanje preko priključaka zvučnika
5/6.
AUDIO*
uključivanje/isključivanje preko činča (RCA)
7.
* Kod ulaza glazbenog signala se subwoofer samostalno
uključuje. Ako glazbeni signal izostane dulje od 60 sekundi,
XLb se ponovno automatski isključuje.
BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 38BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 38 12.09.2012 13:05:39 Uhr12.09.2012 13:05:39 Uhr
38


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Blaupunkt Blue Magic XLb 300 A at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Blaupunkt Blue Magic XLb 300 A in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 0,71 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info