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Black Decker GK1630 T4 Manual

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PORTUGUÊS
Quando apoiado numa extremidade
◆ Primeiro, corte um terço para evitar que a
madeira rache e segundo, faça um novo corte
para evitar o mesmo.
Quando está num declive (fig. L)
◆ Fique sempre no lado de cima.
Quando usar um cavalete (fig. M)
É vivamente recomendado sempre que possível.
◆ Coloque o tronco numa posição estável.
Corte sempre do lado de fora dos braços do
cavalete.
MANUTENÇÃO (fig. N)
Uma manutenção regular assegura à ferramenta
um tempo de vida útil longo. Recomendamos que
efectue as seguintes inspecções regularmente.
Nível do óleo
O nível do depósito não deve estar a menos de
um quarto. Encha o depósito se estiver vazio.
Correia e barra de direcção
◆ Após poucas horas de funcionamento, remova
a correia e a barra de direcção e limpe-as
exaustivamente.
◆ Aquando da montagem, a barra de direcção
deve ser rodada 180° e o bico da direcção
lubrificado através do orifício de lubrificação
da direcção (18).
Isto assegura uma distribuição uniforme do
desgaste à volta dos trilhos da barra de
direcção.
Afiar a correia
Se pretende obter os melhores resultados desta
ferramenta, é importante manter os dentes da
correia da electrosserra afiados.
Pode encontrar orientação para este
procedimento na embalagem do afiador. Para
este propósito recomendamos a compra do kit de
afiador da correia Black & Decker (disponível nos
representantes de assistência da Black & Decker e
distribuidores aprovados).
Substituir correias gastas
Estão disponíveis correias para substituição nos
revendedores ou representantes da Black & Decker.
Use sempre peças sobresselentes originais.
Correia afiada
As lâminas ficam imediatamente gastas se
tocarem no chão ou num prego durante o corte.
Tensão da correia
◆ Verifique regularmente a tensão da correia.
O que fazer se a sua electrosserra necessitar de
reparação
A sua electrosserra encontra-se em concordância
com os exigências de segurança aplicáveis.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
A ferramenta não funciona correctamente.
Falha Possível causa Solução
A ferramenta não funciona. Fusível queimado. Substituir fusível.
Falha no dispositivo Verifique este dispositivo.
de corrente residual (RCD). Verifique a fonte de alimentação.
A corrente não está ligada.
A ferramenta não arranca – o botão Resguardo frontal na posição Volte a colocar o resguardo
de travamento não desliza. de travamento. frontal.
A correia não pára instantâneamente A tensão da correia está muito frouxa. Verifique a tensão da correia.
quando a ferramenta é desligada.
A barra/correia parece quente/ Depósito de óleo está vazio. Verifique o nível do depósito do óleo.
a fumegar. A tensão da correia está muito apertada. Verifique a tensão da correia.
O bico da barra de direcção precisa
de ser lubrificado.
… 61 …


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