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ITALIANO
X scollegare per ultimo il morsetto positivo;
X rimettere gli eventuali coperchietti isolanti sui poli della
batteria.
Caratteristiche
1. Manico
2. Display digitale
3. Pannello di controllo
4. Morsetti batteria
Utilizzo
Panoramica del caricabatteria (fig. B)
Il caricabatteria Black & Decker prevede un tasso di carica
massima di 10 A e un tasso di carica minima di 2 A. È stato
progettato per la sola ricarica di batterie al piombo da 12 V,
vale a dire di normali batterie automobilistiche, di batterie
che non richiedono manutenzione, di batterie marine a ciclo
profondo e di batterie al gel solitamente usate su automobili,
autocarri, attrezzature agricole, barche, tosaerba/trattorini
da giardino, motociclette e altre applicazioni.
Il caricabatteria utilizza una tecnologia di ricarica altamente
efficiente a tre fasi, controllata dal microprocessore
incorporato, che garantisce una ricarica veloce, sicura e
completa delle batterie utilizzabili.
Fase 1 – Carica di avviamento rapido
La prima fase è caratterizzata da una carica di avviamento
rapida da 10 A per fornire il massimo amperaggio di ricarica
e “svegliare” qualsiasi batteria da 12 V utilizzabile,
permettendo al tempo stesso di avviare rapidamente il
motore. Quando la batteria raggiunge la tensione di
sicurezza massima predeterminata, il caricabatteria emette
un segnale acustico e ha inizio la seconda fase del processo
di ricarica.
Fase 2 – Carica di assorbimento
La Fase 2 è caratterizzata da una carica di assorbimento che
mantiene la carica massima disponibile a una tensione
costante, sicura e predeterminata. Durante questa fase, la
tensione di ricarica rimane costante, mentre la corrente di
carica viene ridotta per permettere il massimo e corretto
trasferimento interno dell’energia chimica.
Alla fine della seconda fase, il caricabatteria inizia
automaticamente la terza fase del processo di ricarica.
Fase 3 – Carica di mantenimento
La terza fase è una carica di mantenimento La tensione viene
regolata automaticamente e viene ridotta a un livello
predeterminato dove la corrente è regolata in modo da
erogare alla batteria una carica sicura ed efficace. Alla fine
della terza fase, l’elettroutensile emette un segnale
acustico, indicando il completamento del ciclo di ricarica.
Pulsanti delle funzioni (fig. A)
I pulsanti delle funzioni sul pannello di controllo (3) sono, da
sinistra a destra:
pulsante 2/6/10 A (11) (selettore tasso di carica
della fase 2). Questo pulsante permette
all’utente di selezionare il tasso di carica in base
alle dimensioni della batteria. Questa selezione
e il tasso di carica effettivo della batteria sono
controllati dal microprocessore. Il caricabatteria
interrompe la ricarica se il tasso è troppo rapido
o troppo lento per le dimensioni o lo stato della
batteria.
Pulsante tensione batteria (10). Questo
pulsante permette di eseguire un controllo per
misurare la tensione della batteria.
Pulsante di controllo alternatore (9). Questo
pulsante permette di eseguire un controllo di
cinque secondi per misurare la tensione della
batteria. Questo controllo viene ripetuto a vari
livelli di carico elettrico e queste prove
permettono all’utente di determinare se
l’alternatore è in grado di far fronte ai carichi.
Può anche indicare che è necessario eseguire la
manutenzione dell’alternatore.
LED pannello di controllo (fig. A)
Le icone riportate di seguito appaiono sul caricabatteria:
LED di guasto (5) si illumina se viene rilevato
uno o più guasti; vedere i codici da F01 a F05
descritti nel capitolo “Ricerca guasti” più avanti
in questo manuale.
LED polarità inversa (6) - si illumina quando i
morsetti della batteria (4) sono collegati in modo
sbagliato sulla batteria.
LED tensione batteria (7) - si illumina quando
viene premuto il pulsante della tensione della
batteria (10).
LED alternatore in ordine (8) - si illumina
quando i controlli del carico e dell’assenza di
carico indicano che l’alternatore è in grado di far
fronte al carico elettrico.
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